сензор Dprv разпределителен вал позиция (детектор фаза) - клуб kulibinsk

Разпределителен вал сензор (СЕНЗОР фаза)

датчик разпределителен вал позиция за определяне на началото на цикъла на двигателя и осигурява единна формация импулсен сигнал от стомана ПИН-таймера на първия цилиндър.
Център таймер разпределителен вал съвпада с началото (или средата) на първия (след прекъсване на) зъб синхронизация диска. Ширината на камера таймер на поне (24 ± 1) ° разпределителен вал.
В случай на повреда на датчика на системата за управление на двигателя превключва от режим разпределени поетапно впръскване на гориво за впръскване на гориво, разпределени paraphase (подобно на системата за запалване).
сензор разпределителен вал позиция е неразделна сензор, включващ сензорен елемент и втори сигнал датчик.
Сензорният елемент се основава на магниторезистивен ефект, който е промяната в електрическо съпротивление при излагане (промяна) на слабо магнитно поле.
Вторичният елемент съдържа мост верига, операционен усилвател и етапа на изход е конфигуриран като отворен колектор.
Когато сензорът за ПИН-таймер генерира сигнал ниско ниво е близо до масата.

DC захранващо напрежение: 4.5. 18Б.
Скоростта на въртене на щифт таймер 2.5. 4000ob / мин.
Изходното напрежение е ниско: по-малко от 1.0V.
Консумация на ток: по-малко от 30 mA.
Минимално съпротивление: 360 ома.
време за превключване
от ниско ниво до висока 10 микросекунди;
от високо ниво към ниско 3 микросекунди.
Raboh обхват от температури -40. + 135 ° С

Инсталация и монтаж на датчика на превозното средство

Разпределителен вал датчик, монтиран на двигателя от лявата страна:
ЗМЗ-4062.10, ЗМЗ-409.10, 405.10 ЗМЗ-прилив-задната цилиндрова глава в четвъртата страна цилиндър изпускателния колектор;
ЮМЗ-4213.10, UMP-420.10-отпред на корицата на зъбно колело на разпределителния вал.
При инсталиране седалката на сензора се запечатва с гумен пръстен. Сензорът е монтиран болт M6x12.
Монтиране на клирънс, измерена между края на сондата и горния край на щифт таймер трябва да бъде в рамките на 0,5. 1.2 мм. Монтаж клирънс може да се регулира и гарантира чрез инсталиране на сензора на завода мотор.
Свързване на сензорите върху окабеляването е направено с помощта на резе три гнездо.
сензор сигнал тел (щифт 2) на изходния сигнал от защита борда мрежа смущения конфигуриран пресява.

Аналог на датчика за разпределителен вал позиция 406.3748050-01 (Zelenograd) е сензор PG-3,1 0232103006 (BOSCH).
Структурни различия между сензорите:
дължина кабелна връзка (250 ± 10) mm (PG-3.1 е 150 mm дължина на кабела);
лента сензор от около 15 mm по-високи от PG-3.1.

Симптоми дефектни вериги сензорни

вина лампа свети, когато двигателят работи. Самодиагностика единица открива код за грешка 54.
проверка на експлоатационната вериги 8, 37D;
провери екраниране контакт с масата на двигателя;
проверите клирънс монтаж между челната страна на сензора и таймер;
сменете сензора, за да неповреден.
грешка светва безразборно на празен ход на двигателя. Самодиагностика единица регистрира неизправност код 54. Fault лампа изгасне при високи обороти.
елиминиране на възможно пинов край таймер пулс разпределителен вал;
провери екранировка контакт с масата на двигателя.