Съединител подмяна Citroen Berlingo

Налейте новото масло в кутията.

Смяна на съединител на Citroen Berlingo (и на други коли) принадлежи към категорията на трудоемки работни места, които са на разположение опитни инженери, отнеме няколко часа и доста трудно сам възможно. Това до голяма степен се дължи на факта, че ще трябва да се отстрани на скоростната кутия. и за тази цел е необходимо да се премахне много елементи. Но по принцип, на бензин Berlingo 1.4 промяна захване с ръцете си и себе си може.

Обикновено това променя целия комплект съединител Citroen Berlingo. който включва: диск (200 мм диаметър), коша и лагера на освобождаване. Последното, често е виновника и вина; вклиняване, че нарушава другите две групи от елементи - те са там, за да се развие, кошница губи венчелистчета.

На маховика Валео ще се побере само комплект Валео Съединител

Премахване на кутията Berlingo

Инструкции от ръководството за ремонт

Ако колата с усилвател на волана, трябва да изключите усилвателя тръба от скобите за монтиране на кутията. След това премахнете тръбите към страната, да не се повреди, когато се отстранява.

  • Развийте и свалете долния маховик капака (ако има такива).
  • Случаите BE3 / 5 и be4 / 5 трябва да се премахне жилища скоростомер с кола от трансмисията.
  • Освобождаване на гарнитури на двигателя чрез траверса, подемното устройство или крик с дървен блок.
  • Повдигане кутия, с помощта на дървен блок.
  • Развийте и свалете част на задната седалка.
  • Развийте и свалете левия подложка.
  • На MA5 кутия развийте три винта и извадете основната плоча на върха на НПК.
  • Случаите BE3 / 5 и be4 / 5, е необходимо да се отстранят шайба и Spacer елемент на оста на подкрепа на това развийте от корпуса и да се отстрани голяма плоча с шипове.
  • Проверете дали жак държи кутията и развийте кутията за монтаж на двигателя чрез маркиране / спомни как те са инсталирани.
  • Проверете дали всички изключен от кутията и не пречи на отстраняването.
  • Внимателно отстранете контролно-пропускателни пунктове, без да причини щети на радиатора, както и други сайтове.

    • След отстраняване на картонената опаковка, можете да натиснете съединителя. PPC Монтаж се извършва в обратен ред, с изключение на няколко секунди. Слотовете на задвижващия вал, преди да инсталирате кутиите трябва да се прилагат малко мазнина (Molykote BR2). Можете също така трябва правилно да изведе конусните щифтове, подмяна на копчета за вретена, а когато кутията е на мястото си - я напълнете с ново масло.

    Как да се промени хватката Berlingo

    Преди изваждането на съединителя може да се прилага с тебешир или маркер етикети, маркировка инсталирането на коша по отношение на маховика. Това ще улесни санирането, ако те се използват стари части.

    След отстраняване на картонената опаковка, ще имате достъп до съединителя. На следващо място, развийте болтовете на коша, е необходимо да ги развийте на кръст върху половината завой в даден момент, докато не може да се отвинти на ръка. След това можете да премахнете от коша и след това карам, забелязвайки как е била монтирана.

    В полето, което трябва да замени отстранения podshipshnik освобождаване на съединителя, за да проверите съединител разклона. Всички елементи на съединителя фрикционни повърхности трябва да са чисти, с нови части трябва да се отстрани защитната грес разтворител.

    Центърът за диск с пружини, монтирани на страната на маховика, след това колата, но тя трябва да бъде болтове пасват изплакнете първо с ръка. След центриране на диска, така че когато кутията, неговия вал ще се монтира в отвора на диска. Центриране Можете да използвате ръкава, който е понякога окомплектован съединител отвертка или подобен инструмент.

    Ако не се приведе в съответствие диска, след това да инсталирате на скоростната кутия назад е малко вероятно да се случи.

    Устройство да се вкарва през отвора на диска, така че да попада в дупка центриращ лагер на коляновия вал, а след това завъртане на диска, докато щракне в предната част на отвора в края на коляновия вал. След това можете да затегне болтовете на кръст кош и определени контролно-пропускателни пунктове. Момент на затягане кошница болт - 15 Nm бензинов двигател и 20 Nm за дизелово гориво.