Санкции за железопътен прелез през 2019 г.
○ Упътвания забранява сигнал.
P. 15.4 SDA дефинира процедурата за преминаване на железопътно преминаване. В зависимост от това как е оборудван, водачът трябва да спре колата:
- На стоп линия или трафик, ако има такива.
- Ако трафикът не е, тогава в продължение на 5 м. Към бариера.
- Ако няма бариера, а след това на 10 метра от релсите близо до него.
Правилата са ясни достатъчно, но те са начело сред тази група заболявания - провеждане на червена светлина или опит да се "приплъзване" при портата все още не е затворен.
В идеалния случай, пропускателните пунктове трябва да са оборудвани с бариери - пушки, а след това безразсъдни шофьори няма да бъдат в състояние да скочи в движение и да се създаде извънредна ситуация. Но до сега, има контролно-пропускателни пунктове, светофари или регулируема само по задължение и затова искат да "прескочи" не стават по-малко. Сравнително малка наказание през 1000 г. за такова нарушение е малко вероятно да са променили значително ситуацията и перспективата само лишаването от права за срок от 3 до 6 месеца след спиране на нарушителя е не по-лошо от бариерата на части. 1. Чл. 12.10 от Административнопроцесуалния кодекс:
- "1. Пресечната точка на железния път е кръстовището железопътен, изхода на жп кръстовището в затворено или затворена магистралата или забрана на светофар или преместване на работа, както и спиране или паркиране на железопътен прелез - за налагане на административни глоба от хиляда рубли или лишаване от шофирането за период от три до шест месеца "
Третата част от една и съща статия обърната на една година лишаване от права за втори път без да обръща внимание, забраняващи сигнали.
○ Изпреварване в движение.
ЖП прелези, като зони с висок риск не може да бъде място изпреварването. Това ясно показва, п. 11.4 на правилата за движение. Обръщаме внимание на факта, че промените в PDD изпреварване включва задължително тръгване от окупираната ивица на тезгяха.
Това означава, че ако широчината на пътя не позволява движение в две редици, маневрата няма да бъдат разглеждани изпреварване. Но ако натрупани преди да се премести колата, за да отидат около тях е невъзможно. В противен случай ще намерите 1000 -1500 стр. наказание съгласно част 3 от чл. 12.15 от Административнопроцесуалния кодекс:
- "Шофирай с нарушаването на правилата за движение по лентата, предназначена за насрещното движение, при преминаване на препятствия или на трамвай пътя обратна посока при преминаване на препятствия -. Наказват с административна глоба от хиляда до хиляда и петстотин рубли"
Изпреварването ще бъде по-скъпо, ч. 4 от същия член се установява минимална глоба от 5000 рубли. ако не и лишаването от права за срок от 4 до 6 месеца.
- "Шофирай с нарушаването на правилата за движение по лентата, предназначена за насрещното движение, или на трамвайни релси противоположната посока, с изключение на случаите, предвидени в част 3 от настоящия член, - води до налагане на административно наказание глоба в размер на пет хиляди рубли или лишаване от шофьорска книжка за период от 05:56 месеца. "
Наказанието за повторност на нарушението може да бъде написана на пешеходците на годината. Ако имате късмет и изпреварване заключваща камера, ще бъде възможно да се ограничи 5000 стр. глоба.
○ спирането и паркирането.
Сред другите места, забранени за да спре и парк, ал. 12.4 на правилата за движение и на ниво контролно-пропускателни пунктове, тъй като тя е обща забрана за пътуване в случай на образуване на задръствания по него. Това означава, че ако не се окажете премести в пресечната точка извън нея. Не си струва да се започне. Паркинг е забранено не само в движение. Но по-близо от 50 метра от него. Административнопроцесуалния кодекс не съдържа отделна статия е за спиране на кръстовището, и следователно се отнася до общата сума от всички нарушения на такива изделия 12.19 от Административнопроцесуалния кодекс:
- "1. Нарушаване на правилата за спиране или паркиране на превозни средства, с изключение на случаите, предвидени в част 1 от член 12.10 на този кодекс и части от 2 - 4 от настоящия член, - води до предупреждение или налагането на административно наказание глоба в размер на петстотин рубли ".
Разбира се. доброволец да стъпи на релсите е малко вероятно някой ще бъде решен. Но нарушаването на петдесет зона се случва често. Въпреки малка глоба. Не забравяйте и за евентуалното евакуация, ако машината ще пречи на преминаването на други превозни средства, тогава цената няма да изглеждат незначителни.
○ Нюансите и решаването на спорните въпроси.
Някои ситуации са истинско препятствие и да предизвикат разгорещени дебати между полицейските инспектори за движение, както и драйверите. Често бариерата се вдигна преди началото на разстояние от червената светлина. Повечето от водачите в бързаме да продължи движението, и след няколко метра се спират от инспекторите, които са натоварени с пътуването си, забраняващ сигнал. В този случай е необходимо да се обърнете към ръководството за експлоатация на железопътните прелези, в съответствие с правилата, при които бариера е повдигнати червен светлинен сигнал не трябва.
Проблеми в колата, го кара да спират на кръстовището почти най-опасни. П. 15.5 SDA подробно описва поведението на водача и пътниците от колата, заседнал на релсите:
- "Когато са принудени да спират на пътя водачът трябва незабавно да слязат хората и да предприеме стъпки за освобождаване на движение. Едновременно с това, водачът трябва да:
- Когато е налице възможност да изпрати двама души по пътеките от двете страни на кръстовището на 1000 м (ако е в посока на най-лошия начин видимостта), което да им разяснява правилата на алармата спре приближаващия влак инженерът.
- Останете в близост до превозното средство и да даде сигналите на обща тревога.
- Когато влаковете да се движат, за да го поздрави, давайки сигнал за спиране.
- Забележка. Стоп сигнал е кръгово движение на ръката (в следобедните часове с ярка клапа на материята, или който и да е обект, поставен на видно място през нощта - с горелка или фенер). Обща сигнал са серии от един дълъг и три кратки звукови сигнала. "
Тези правила са продиктувани от правилата за безопасност и опазване на живота на водача и пътниците. Сблъсъкът с влака със скорост включите устройството в купчина желязо, което ще стане ясно до хора в без пояснение. Поради голямата маса на подвижния състав има много дълъг спирачен път и спирка трябва да започне възможно най-рано. Колкото повече бегачи "посланици", толкова по-голям шанс за успешен завършек на делото.
В този случай, проблемът заплашва не само на водача, който е в движение, но и този, който отиде след него и се озова сам вече за светофар. В тази ситуация, имайте предвид вида на ход. Ако тя е по-малка от широчината на 7 метра, той може безопасно да се стои и да чака, няма да бъде решен с наличието на проблем напред, в полза на такива автомобили, като опит да се отстранят възможно най-бързо. Но ако пред вас широк mnogorelsovy ход, такъв принудителен стоп трябва да е в нарушение. Инспекторите обикновено ограничени 1000r. санкция в продължение на часове. 2 супени лъжици. 12.10 от Административнопроцесуалния кодекс, но ревностно се опитва да лиши права. Остава само да напишете своето несъгласие във връзка с неправилното квалификация и оспори решението в съда.
○ Правни консултации: как да се избегне наказание.
Ако сте задържан инспектор във всеки случай трябва да бъде спокоен и уверен. При съставянето на протокола от пътуването на забраняващ сигнал да кажа, че не можеше да спре, тъй като сигналът се променя, когато сте били в непосредствена близост, на бариерата е открит, забраняващ сигнал не е бил, и да се спре, че не можеш, както би бил оставен на кръстовището, като се има предвид, че това обръщане е забранено. Това се основава на p.6.14 SDA:
- "Шофьорите, които, когато жълт сигнал или прибран от оторизиран ръце нагоре, не може да спре, без да се прибягва до аварийно спиране, на места, определени от точка 6.13 от Правилника, които дават възможност за по-нататъшно движение."
Ако трансферът се регулира от акциз и не е достъпен чрез други средства, кажи ми, не го разбирам, или е сигнал, той им даде твърде късно, когато вече са напуснали. Много пропускателни пунктове вече са оборудвани с бариерни пушки, ако го пресече, кажи на инспектора, че те ще се увеличи автоматично, докато за забрана за пътуване и след като сте ги пресича, а след това се разрешава на сигнала на светофара. Възможно е в този процес да приключи.
Ако нарушението се записва и наказание Чл. 12.10 ч. 4 супени лъжици. 12.15 от Административнопроцесуалния кодекс е валидна само да омекне, като плащат глобата възможно най-скоро, с отстъпка от 50% в зависимост от статията. 32.2 от Административнопроцесуалния кодекс.
Пазете се от влака! Железопътен прелез - един от най-опасните места на пътя. Нарушаваш правилата не могат да бъдат тук. На тази, вижте историята на "Първа" канал.