Sander за полиране на тялото кола

Машина за полиране на автомобила е предназначена да направи в момента работа, без да го ръчно, но автоматизация на полиране и смилане процеси осигурява допълнителни предимства. Използването изобретателен инструмент ви позволява да започне обработване на ЗЗК с фини абразиви, че значително намалява риска избършете слой лак през и мар повърхността на тялото на нееднакво третиране и така нататък. Въпреки това, в допълнение към достойнствата на този метод съществува полиращи нюанси, пряко свързани с естеството на работа и параметрите на полиращи.

Характеристики полиращи машини

Налице е често срещано погрешно схващане за разликата между ъгъла и конвенционална машина за полиране. Corner може да бъде само една картечница и версия, предназначена за полиране - машина за полиране. Т.е. в апарат, предназначен за полиране на тялото задвижващи оси винаги се намира под прав ъгъл спрямо основната ос на инструмента - от другата страна обикновено е писалка. Това не означава, че можете да се полира само ъглошлайфи на автомобили: за да направите това може да бъде всичко, с изключение на обичайното тренировка, но такъв ъгъл, местоположението на оста на кръга е много по-удобно (правилното разпределение на товара и нисък център на тежестта).

Основният параметър на машината - инерция. За да започнете полиране автомобили трябва да получи най-малко 1200 оборота в минута, а за доброто полиране до 3000. Когато изберете да се обърне внимание не само на диапазона на скорост, но и за плавно потегляне и настройка опции. регулиране на скоростта може да бъде ръчно и електронно - по-добре е да спрете избора на втория вариант.

Цената на такова оборудване, се определя основно от дълголетие. Работа с тялото на една кола на всеки 3-4 месеца означава, че можете да вземете почти всеки, но когато става въпрос за търговски цели, степента на сигурност плюс никога не ще. От бюджета, китайската версия ще продължи 8-12 месеца непрекъсната работа, в продължение на 1-2 години за редовна употреба. Ако има съмнение по отношение на естеството на работата на уреда е по-добре да се спре изборът на продуктите на известната марка, като купи оборудването с минимални функции, но с добра гаранция. Дори ако имате намерение да го използва само за дребни ремонти на автомобила, винаги може да бъде необходимо за целите на оперативните приходи, и в този случай е по-лесно да се примири с неудобството от липсата на подходящи инструменти.

Не е необходимо да бъдете съблазнени умение за работа без мрежа. Полиране на тялото - процес дълго, но стандартната батерията трае около 10-15 минути. Наличието на батерията се увеличава стойността на инструмента от време на време, така че да стане по-лесно да го намери добър адаптер. Струва си да се обръща внимание на характеристиките на използването на кръгове: някои инструменти за полиране не можете да използвате пълната гама от полиране колела - спестяване на тази опция не е най-добрият вариант.

Сандер полиране технология

Работа инструмент е много подобен на полирайте свои ръце, но повечето от тях се извършва автоматично - за това, което трябва да се следи отблизо. обработка на превозното средство започва с монтирането на необходимата полиране колело и устройството за ускорение до 1200-1500 об / мин. След това дискът е бил натиснат до повърхността на тялото и се придвижва към самолета. Процесът изисква постоянно наблюдение:

• Неравномерното налягане опасно от силен (което води до неравномерно отстраняване на лак).
• Силен натиск е по-опасно, отколкото слаб (може да причини тежки изтриване LCP).

Тялото на колата се нагрява по време на обработката, обаче спира на едно и също място е невъзможно. Локално прегряване може да доведе до напукване, лющене боя и лак, така че трябва внимателно да се контролира топлината. Висока скорост машина за полиране на автомобили води до бързо запушване на общността - това е необходимо, за да ги промените периодично, за останки от ЗЗП не се разпространяват по повърхността на колата. Периодично трябва да изключване на инструмента и да инспектира мястото на лечение, за да се отстранят получените дрехи прах, в същото време омокряне на повърхността с вода или почистваща течност.

Полиране се осъществява с фин абразив, но може да започне дори обикновен прах като такива. Поради тази причина, както и поради загряването на колата по време на процеса на полиране трябва да се извършва в затворена, защитен от прах и слънчева светлина на закрито. При нагряване над 90 ° С, акрил емайл може да загуби блясъка си напълно, а по време на смилане на автомобили под слънцето, като отоплението не са рядкост.

нюанси на работа

Когато се работи с инструмент за смилане не винаги е възможно да се отгатне началният номер на абразив, особено след като по-голямата част от примамки има свои собствени характеристики на работа. Препоръчително е да се започне да сондира почвата, т.е. изпробва твърд субстрат и среда паста. Местни обработка малка част коли, показват, че трябва да се промени: субстрат, или паста.

Преглед мелнички за подготовка на колата преди боядисване. Сандер