Самодиагностика на амортисьори

Непрекъснато движение по лоши пътни "изненади" рано или късно ще auknetsya.Ved, както знаем нищо не е вечно, а колите не са изключение. Поради високите натоварвания и интензивна работа първото нещо, което започва да се разпада шаси кола. кола амортисьори, окачване, топката ставите, стабилизираща щанга, автобиография ставите - всичко това е в резултат на екстремни условия на работа започват да се провалят.
Като се има предвид значението на тази тема в статията си днес реших да говоря за този елемент на ходова част, колата е амортисьора. В крайна сметка, това е благодарение на амортисьори, тяхната усилена работа, водачите могат да пътуват на дълги разстояния за лошо качество на пътищата. амортисьори за кола абсорбират всички "пътни неравности" и движенията на тялото, което позволява на пътниците са в колата, за да се насладите на пътуването. Но той не казва - няма чудеса, и рано или късно те също не се изправи и да стане безполезна. За да научите повече за това, което трябва постоянно да следи състоянието им и да направи ранна диагностика на амортисьори.

Така че, аз ви предложим четири-общ метод за диагностициране на шок с който собственикът на колата ще бъде в състояние самостоятелно да определи тяхното състояние.
диагностика на амортисьори
Метод един - визуална проверка. Това не е странно, но най-простият, най-надежден и по този начин евтин начин, това е визуална диагностика на амортисьори. Благодарение на визуалната проверка може да бъде лесно и специално оборудване, за да се определи дали даден шок е необходим ремонт. За да направите това, просто трябва да има добра визия и да разберат каква кола абсорбатор шок. Например, ако забележите по време на инспекцията на мазни петна по повърхността на амортисьора или изтичане, можете спокойно да се заключи, че абсорбера на колата шок тече. Затова разчитаме на издръжливостта на клапата не е необходимо. Но ние не трябва да бързаме с изводите, дори и да се елиминира всякакъв шанс, и със сигурност изсъхне колата амортисьор и да направи повторна проверка на няколко дни след работата си.
В допълнение, по време на проверката на амортисьорите трябва да се обърне необходимото внимание и възстановяване буферни прашници. Ако тези данни са следи от масло - Автомобилна шок доста бързо престава да изпълнява задачата си.
Автомобилни гуми - индикатор вина перфектен абсорбатор. Като цяло, не е амортисьор лесно определено от неравномерно износване петна по страничната повърхност на автомобилната гума.
Трябва да има, за да се запознаят амортисьор прът. Има истина в тази процедура, един основен недостатък - трябва да бъдете сигурни, за да се отстранят амортисьора. Ако сте на полираната повърхност на стъблото открити следи от охлузвания, скоби или ръждиви петна за - това е необходимо да се замени амортисьора.

Метод номер две. Тестът за Разклащане на автомобила. Искам веднага да предупредя, че този метод не може да се смята за завършена, тъй като ни позволява да се идентифицират вече напълно "мъртви" кола амортисьор.
Този метод е, както може би вече разбра името на люлеене. Превозно средство първи люлеещ в единия ъгъл, а след това внезапно освободен и по-нататък се наблюдава поведението на машината. Ако колата е все още доста дълго време не спира своите колебания - това е ясен знак, че амортисьорите "мъртви", трябва или ремонт на амортисьори или тяхната пълна подмяна. Между другото, не е необходимо също така да се смята, че моментално амортисьор спирка - знак за това колко силно е то, или качеството, в повечето случаи, тази липса на никакво колебание означава, че клапата заседнал при всички. С една дума, тук е важно така наречената "златната среда".
Метод номер три - Оценка управляемост по време на шофиране. За да се разбере състоянието на амортисьорите на превозното средство, е необходимо, за да разпръсне колата до 70-80 км / ч, и да видим как ще се държи на пътя. "Лов" машина на малки неравности на пътя на надлъжната или напречна люлеене, забавена реакция на кормилното колело превозно средство, както и ниско съпротивление, амортисьори показва неизправност. С други думи, ремонт амортисьор или пълна подмяна.
диагностичен метод номер Четиризвездният - диагнозата плакат, тоест, проверете амортисьорите със специална употреба устройства.
Този метод включва използването на специални вибрации, както и тест пейки. Последният тест сила на затихване и проверка за вибрация щанд ще предоставя пълна картина на диаграма ос вибрации.
След приключване на изпитване и диагностика на амортисьори, експертите ще бъдат представени от вас да си резултати и да дават разумни препоръки за бъдещето на вашите омекотяващи устройства. Недостатъкът на този вид диагностика е цената и сложността на изпълнение.

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.