Ръждясване части на тялото, които правят

Това е нормално. Климатик често се обръщат.

Позволете ми да не се съглася с теб! Собственост Cymru 6 папки. след шофиране 120 t.km и три години, намек за ръжда бяха изчезнали, инсталирането на нов мюзикъл. просто не доведе до проблеми на услуги и жалби до органа. В тази ситуация, (Out 3) Господата от услугата за спиране на инсталацията на вибрации изолация, за да се изясни въпросът за ръжда. Климатик през цялото време (автоматичен режим). Не бих го забелязал, ако не и за очите кръгли на монтажници (присъдата си кола беше в бита или боя, изложени на вода) и предупреждение, че допълнително инсталиране може да ускори само процеса на физ-хим. Намерете гъби на машината няма да бъдат толерирани, особено на силовите части на тялото, особено такива дълбоки. като на снимката!

Аз трябваше да се справят с много марки, производители, които не обичат да рисува елементи мощност скрити под таблото, както и други кожи. Навсякъде след началото на операцията има ръжда, работи на 100 хиляди души, почти всички елементи, намиращи се в близост до пода, покрит с равномерен слой от добра ръжда. Така че нека си shumschiki песни не пеят за първи път видя разглобена машина или нещо такова.
А на втория fotochki, това е по твоя вина. Хайде дъжд капеше в джоба на вратата?

Не чука главата с тази глупост, ако вече сте отбеляза, купи бутилка тектитните, премахване на скоби и процес.

Под дъното, знаеш ли колко ръжда

Ако има празни части, тя не ръждясва с течение на времето да се избегне, ако колата си на японския строя, той е може би дълго време стоеше в пристанищата на Финландия и Петър (в rastomozhke), неблагоприятната (много влажно и хладно, влажно време). И все пак, най-вероятно, докато автоматично гаранцията преодолее дилър да замени ръждясали компоненти, като е възможно, трябва да се опитате да се напише официално искане, автомобили, които не трябва просто ръжда. Или трябва да се анализ и изпълнение на всички. Вероятно има ръжда навсякъде. Mica преди много дълго ръждясал. след пет години най-вече. И в дупката дори 3-4 години. желязо е дебел. и сега наистина тънък (AUT, защото той е по-лесно). Шасита в близост до трупа на ръжда бързо prorzhaveyut.

Това не е имало проблеми, ако се вози повече от 3 години, така че да не изглежда виновен - направи веднага след покупката antikorroziyku тяло и шаси. Не слушайте тези, които казват, че това не е жигули. Особено това се отнася за тези, които живеят в влажен климат и тези, които карам по пътища с убиец агент. Да не се запазва за автоматично гаранция, но само на здравия разум.
Аз Auto вече 6,5 години и не ръжда, с изключение на системата за отработени газове, което е разбираемо.

Публикувано от viktorgevara:
Mica преди много дълго ръжда

не, както и, и то не само Mitsu. Под панелите, всички елементи на мощност винаги бързо, покрити с ръжда. Тази функция на структурата на японски и американски автомобили, защо те рисувам, ако те не са видими. За кредитните си, да речем, че наистина няма значение какво няма ефект, тялото не гние отдолу. Германците обаче, че е по-скъпо, по-рядко не са боядисани елементи, които не са видими места, но разликата в цената е лесно надхвърлят мащабите не са в полза на германците

Докато резултатът от един! Седях в колата и потръпна, защото по едно и също лекарство има такива експерти като на Мус. Под. Не позволявайте повод да стигнем до вас господа, ако Th автомобил продажби, но болните сливиците и единия крак е в клиника тук никой няма да помогне. Изплюх!

Не виждам проблеми. това не е страшно