Ръководство Барнаул автобус реши да узакони транспортирането на пратки от частни лица

- Времената се менят. Ние искаме нашите Bus е модерна и безопасна. За да направите това в близко бъдеще планираме да се въведе контрол на достъпа (чрез електронна турникет) до мястото на кацане на не бави съмнителни личности: бездомни, просяци, частни таксита. Но основната ни главоболие - как да се справи с потока от незаконни парцели. Ние мислим за проблема, след следващите атентатите в Москва. Защото никой не знае какво ще се изисква да носят "добър шофьор" ...

За пакета с драйвери - това е допълнителен доход. Не всички са съгласни, да я вземе за причина. Средната цена на чанти от Biisk да Барнаул - 150 рубли. Но вие можете да се пазарят. Според консервативните оценки, всеки ден от Барнаул автобус пристига нелегално около 1000 парцели. Алексей Богданов казва:

- Тези парцели са винаги ни донесе много неприятности. Имало само холивудски истории: в елегантен 90-те години един Новосибирск бизнесмен предаден шофьора на автобуса да Барнаул чанта, която лежеше ... 10 000 долара. Водач вдигна и изчезна. Подател втурнаха към нас, за да претендира за пари. След тази истерия в един от някой от кутии автогара хвърли една и съща опаковка, макар че лежеше вече $ 5000 ... И тогава е имало случай: водачът е бил помолен да предаде на наказателното поле, но нито един от тях не дойде. Пренесена на парцела в офиса ми отвори, а има и някои странни устройства. Само шест месеца по-късно се оказа, че това е много рядко, само в провинцията, инструменти за медицински лаборатории.

Ако се легализира превоза на колетни пратки, тези проблеми могат да бъдат избегнати. Но това е само как да ги легализира, които въвеждат тях се справят? Във всеки град в България все още не е намерил изход. Ние имаме тази седмица започна да преговаря с компаниите, които се занимават с доставката на колети и пакети на ръба. Надяваме се, че заедно ще намерим решение, бих възможно най-скоро, за да се отървете от нелегални торби. Между другото, ние ще се радваме да чуем и предложения и идеи от нашите пътници.

становища на пътниците

"Как се чувстваш за peredachek на легализация?" - с този въпрос, попита хората на гарата.

- Сестра ми живее в селото и винаги ни изпраща чрез месо и яйца на водача. И ако се направи тази услуга освен тези продукти са по-скъпи, отколкото в магазина. В края на краищата, водачът винаги може да се съгласи, но с касиери по никакъв начин ...

- Майка ми винаги изпраща автобус пари, документи и продукти. Това е много удобно. Всички шофьори на нашата област, ние отдавна известни. Те са за нас, тъй като местните хора. Не е имало случай на поне нещо от парцела губи. А поща се изпраща, - това е скъпо и дълго.

- Аз никога не са използвали такава услуга. Въпреки че тези парцели не виждам нищо лошо. В края на краищата, а не хора от добрия живот на водача се иска да ги спаси. Няма достатъчно пари за пощенски разходи. Макар че, от друга страна, случаят не е сигурно, сега толкова много в страна от глупаци разведени ...

- Спомням си, че когато бях млад, аз живях в Rubtsovsk и приятелката ми отиде да учи в Колежа на Барнаул. Cellular не беше там. Така че аз всеки ден чрез шофьора на автобуса изпратени й писма и букети от цветя. Тя дойде до гарата и чакаше автобуса от Rubtsovsk с поздрави от мен ... Беше много романтично. И в един от тези писма, които написах за нея, "Луда, се омъжи за мен ..." А аз си седя на спирката, да дочака отговор, всички откоси. Шофьор Нашата ме дърпа плик, аз имам все още не са имали време да се отвори, и той каза: "Да, тя е съгласна, се съгласява, извика цялата станция с радост" Наздраве "Знаеш ли какво удоволствие е за мен ... Без тези тук писма, може би не !. би аз сега имам две деца

кръв zhlobstvo изпълнителните
Просто не отива вярвам легализация и легализация на доставка
Е, нали разбирате превозвача няма да отнеме парцела на гарата и да я вземе извън станцията и парите в джоба си.
Ти просто трябва да изготви декларация за получаване на получаването и предаването да се намери клетка, която "яде" пакет и главата да разкъса, и плячката за изпращане нека падне в джоба на шофьора (разбира се изпъди задължение да споделя с управление, освен ако транспорт се извършва не на личен шофьор кола) , държавата не е обеднял. Определено един въпрос, който ще се отрази dostavschikov стоки търговски, малки парцели-вероятно няма да дойде при тях.

За гостите в 9: 35 Да, съгласен съм. Просто не е много удобно да се кандидатира за портата, търсят правото автобуса, го спре, особено ако на гърба ще напусне следните полети.

Водопроводчик Чичо Вася

Дай сега пакет от документи в SFN струва 50 рубли в ръцете на водача и пълната гаранция, че той ще го даде на автогара H-ска в определеното време. Сега нека да видим дали можете да го направите на търговска основа. Специални условия за помещенията за прием, проверка и съхранение на 30-50 000 рубли, а ако проверка на оборудването, скрити, тя все още е 500 000 рубли. Заплатата на началника, ръководител клиенти, оператори, посланици, носачи -. Има 500 600 000 Сега умножете всички по броя на маршрутите и станции. Напред. автобуси със специални оборудване кутии за парцели 3000 X в броя на автобусите. Себестойността на един парцел е малко повече от 1 000 рубли. С коне падна на автогарата или какво?

Мисля, че шофьорите няма да плащат допълнително за това, което те носят парцели, за да ги превозват в автобуса ще бъде носачи да ги разтоварят добре и да даде получатели също няма да шофьорите сами. "Какво те плащат?" - казва управление.
клиент отпечатък ще бъде. минуси:
1 - трябва да преминете към донесе пакета до гарата (точно преди заминаването на автобуса, това ще отнеме по-дълго и ще бъде изпратен на следващия полет.);
2 - значителният разход, особено при изпращане на големи товари (например, всеки ден да изпратя това има такъв);
3 - най-важното - ще страдат ефективност, защото: пристигна на гарата, стояха на опашка в малкото прозорче, имайки предвид вероятно тежеше, платена за; товари капитализирани, определена на някои автобусни отиде, сложи понякога забравих да изпратите (загубен) (в България живеят); дойде една и съща опаковка до местоназначение: незареден, сложи, дебитна, убеден, че платил, сложи на прозореца, един човек дойде, застана на линията, платена за това, ако не са платени, взех.
4 - нощ не изпрати нищо, защото в прозореца ще седи баба за една заплата от 5 tysch и той ще седне от 9.00 до 18.00 часа

Ръководство Барнаул автобус реши да узакони транспортирането на пратки от частни лица - той е казал за него "Алтай истина" Алексей Богданов, генерален директор на АД "Барнаул автобус":
. бла-бла-бла. Между другото, ние ще се радваме да чуем и предложения и идеи от нашите пътници.

Uvaazhaemy Алексей Богданов. Не по-бедни. Върнете идеята в главата си назад. Оставете го, какъвто е, просто купуват инспекция машина за парите си.

Да ви оставя шофьори зестрата! Все още не можете zabogateete, излезе с нова услуга от алчност. И все пак, шофьорите ще минават през седло и ще бъде даден ръцете си, така че е по-надежден. И тази приказка за устройството нека всеки друг разговор.

но всичко това е глупост, добре, не автобус - вижте локомотива, или има и "отрязани"
Хероинът е все едно, така или иначе ще бъде изпратен по всяко време и във времето.

за ", живеещи в България '' и просто го в престъпна състояние страда спазват закона гражданин
и в нормално състояние - страда извършват престъпления или нарушения на закона.
"Тя се казва - да не се извършва посредством не носят!". Но "това, което не е забранено - е разрешено" - лозунгите на демокрацията. flogs

Ако пренебрегнете вербална обвивката на госта 09-09, любителите ya.avto. 09-41 дясно веднага след като офис dlyadi излезе с някои realties глупости, така че всичко минава точно през жп-PU

нещо скъпо, вие сте всичко се смесва в една купчина. ясно е, че posylki- това е скъпо, но защо никой не повдигна въпроса, че тази зестра драйверът не е никога платени данъци. което означава, че водачът може да има допълнителен доход, в допълнение към заплатата, толкова по-свободна от данъци, и също учителят няма право да се занимава с заобикаляне dopzanyatiyami училище, тъй като това е нарушение. какво политика на двойни стандарти)). и наследници за изпращане на колет от село селяни може да бъде тези, които са в града, има за багаж само да плати.

И трябва да се вземат също ще бъде на гарата.

изпращате и потомци
парцел на селото можете с селяните, че те са били взети предвид в града, има за багаж
Само плати.

Приемът в Барнаул пак не разбирам в станцията.