Рино Daster очи автомобил тенекеджийски

Честно казано аз съм мисля за тази дупка, като zhopovozki, но след като видях този пост аз просто газо. (Можете да получите представа.) Сега погледнете. Така че тук и да отидем.

За първи път се сблъскват с това чудо отблизо. Е, за дизайна могат да се твърди, дрезгав, но факта, че хората всъщност vparivayut Logan, на цена от $ 25 000, това е вече прекалено много. Фактът, че конструкцията на каросерията е остаряла преди 10 години, все още половин неволи, но нивото на качеството и razdolbaystva pofigizma. За вътрешно и неговите материали, аз да кажа нищо, нямам думи. Аз ви покажа някои места, които просто веднага ми хвана окото.

Тук е доброто местоположение на контролния блок на двигателя. Не е голям хит и това е чудо
жив. И ако някъде ще прекъсне защита, след това може да се опитват да съживят тази част от мръсотията, в която той се превръща. Това, което мисля, че не е много евтин. По мое мнение това не е конкретно поставени под капака да се размножават бъдещи клиенти на седло

По-интересно допълнение под бронята. Това ръждясал чудо блок с тегло 2-3kg. плоскостите. Тя може да се види, че за балансиране на машината е най-добре да се запази на пътя или натрошено с течение на времето от вибрациите.

издърпване на батерията един не работи, дръжката отстранен от растението и да отнеме повече време, тъй като е невъзможно.

Радиатор очевидно не е от тази машина, монтирайте съвсем различно. Това не е козината.

На някой багажника тапицерия изрично спасени, вероятно пластмаса е много скъпо.

За пълен яка, както и да Логан също не трябва да плащам. качулка панти в очите, дори и да е затворен.

Но размерът на резервоара за гориво се излюпят с 19 инчов монитор, независимо от факта, че премахването на капака е все още да се учи. В допълнение към люковете там пробиване на замъка, но в задната част на бравата себе си не е в плана на създателите.

Пропуските няма да се покажат, те са същите като нашия басейн. За боядисване аз няма да ви кажа също, че нито това, което камерата не предава всички потъване, полиране марки, рисковете по боята и отломки. Накрая просто се покаже как инсталацията бъде въведена уплътнители.

Сега аз имам един въпрос в ума, за това, което хората плащат толкова много пари?
В края на краищата, растението не е дори да се опитвам да правя нормално, въпреки че пред погледа и веднага хваща окото. Между другото в Америка, тъй като има една нова Honda CRV. Какво става наш човек?

Защо не в един преглед не е показал цялата истина за този боклук MOBILE.

С блок-upravle5iya глупаво е направил, а останалата част не е толкова страшно.
Те искаха да се представят най-евтиният krassovero-nedovnedorozhnik и го публикува. Качествени части и надеждност Loganovsky.
За shvov- време на време не е необходимо. В запознат Duster и като там не се наблюдава razdolbaystva?
И това е за облицовка на багажника не помня. Вероятно в минималната работна заплата просто не е

Изглеждаше точно сега, снимки на интернет страницата на производителя, кампания на всички такива

И по мое мнение не е бордовия компютър, както и автоматичната скоростна кутия. И уплътнителя не е точна, но доколкото той беше чувал качеството е добро.

Шо не много deshovy. на стойност почти като GreytVoll Hover, така че само тези, които имат пълен ramnik ponizhaykoy.

чувството, че Duster се събират в един гараж Ашот от това, което е под ръка, или на близкия депото.

Пич, Duster nifiga не е нова, тя е вече доста стар модел Dacia, че много години на подготовката в експлоатация Dachy, редовен бюджет кръст е нищо свръхестествено там, probelmy смучат от пръст.