Резюме непотопяема

    въведение
  • 1 Изисквания наводнения
  • 2 Пет от теоретични случаи на наводнения
    • 2.1 I
    • 2.2 II
    • 2.3 III
    • 2.4 IV
    • 2.5 V
  • 3 Начини за наводнения
    • 3.1 Дизайн
    • 3.2 Организационна
    • 3.3 Спецификации
  • Таблица 4 непотопяема
  • 5 Виж. Също така
  • 6 Референции
  • 7 Приложения

Схема отделения БПК PR. 61.
Получават боеприпаси отделение (1, 3, 4); купол отделение (2); резервоара (5)

Потъне - способността на кораба да остане на повърхността и не обръщам, когато е засегнат корпуса му и наводняване на един или повече отделения. Също така - частта от теорията на кораба, студентът е годен за плаване.

Теорията на кораба се разглеждат отделно, но по същество е част от способността за оцеляване на кораб. Запазване на наводнения, затова част от борбата за оцеляване (BZZH).

Понятието първо се въвежда от наводнение, S. О. Makarovym, непотопяема теория създаден A. Н. Krylovym, допълнена и разработен от I. G. Bubnovym и др първият известен случай на прилагане на теорията на наводнения, -. Изправяне боен "Орел", повреден в битка Tsushima.

изисквания наводнения

За да се гарантира наводнението не е достатъчно, за да се поддържа положителна плаваемост. Съдът все пак трябва да плава без разтоварване, или може би дори с потъващи положителна плаваемост. Затова изискването на наводнения е да се запази стабилността до пълното изчерпване на резерва плаваемост. На практика това означава, че е позволено намаляване на подемната сила, ако тя ви позволява да се поддържат във форма и стабилност.

В практиката на навигация потъне - е способността на кораба при откриване на неизправности, за да отговори на изискванията на класификационна организация срещу плаваемост и устойчивост. Например: неотслабна височина напречна метацентрична по-малко от 0.3 m, спестявайки 35% и плаваемост резерв ролка е не повече от 2 ° в нарушение на който и да е водоустойчива отделение. Най-строги изисквания се прилагат за пътнически кораби потъне.

Пет теоретичен случай на наводнение

Аз случай на наводнение

Теорията смята, влиянието на различните случаи на наводнения в плаваемост напречна стабилност и напречен подход (с или без ролка). Определяне на който делото се отнася наводнения, е важно да изберете начина на спестяване (възстановяване) наводнения, както и задължително трябва да се извършва преди началото на дейностите по BZZH.

Съдът има напълно наводнени отделение (или няколко отделения), симетрично по отношение на диаметрална равнина (DP). Той седи под водолинията (водолинията) без ролка. Най-простият случай на наводнение. Може да намали първоначалната метацентрична височина, други фактори, влияещи върху потъне, не.

II в случай на наводнение

Съдът има напълно наводнени отделение (отделение), асиметричен по отношение на централната равнина. По този начин, той се намира под ватерлинията с ролка на наводнен страна. Метацентричната височина е намалена, намаляване ъгъл на изчезване стабилност от наводнени страна.

III в случай на наводнение

Съдът има напълно наводнени отделение (отделение), асиметричен по отношение на централната равнина. Той седи под ватерлинията с ролка на противоположната страна на наводнения. В допълнение към по-горе фактори, съществува опасност perevalivaniya на борда наводнени с ускорение и следователно намалява не само статично, но също динамична стабилност.

IV в случай на наводнение

Съдът е частично наводнени отделение (отделение) като свободна повърхност. Той седи под ватерлинията с ролка. Намалена метацентрична височина, първоначална стабилност е отрицателен. Значително намалява динамичното граница на стабилност.

V в случай на наводнение

Съдът е частично наводнени отделение (отделение) като свободна повърхност, сравнително несиметрично DP. Той седи под ватерлинията с ролка на противоположната страна на наводнения. Най-опасното случай на наводнение. В допълнение към рязко намаляване на динамична граница на стабилност, съществува опасност perevalivaniya на наводнени страна и последващо преобръщане.

Средства за наводнения

Непотопяема осигурява чрез редица мерки:

дизайн

Приемани проектирането и строителството, най-малко - промени в хода на работата на съда.

Разделянето на вътрешния обем на корпуса на херметически затворени помещения вертикално (палуби) и хоризонтално (прегради); Съединение отделения противоположни страни; устройство на двойно дъно и двустранно; монтаж на дренажни и отводнителни агенти и др.

организационната

Взети по време на операцията.

Мониторинг на нивото на сантинни води, водонепроницаемо затваряне състояние на байпасния клапан, отвори, на; контрол цялост тяло и прегради, товарене и потреблението на стоки, по-специално течна товари; поддържане BZZH средства готовност.

технически

Взети в борбата за оцеляване, обикновено в резултат на повреда.

Премахването съд ролка и смола от наводнения отделения симетрични с повреден (kontrzatoplenie) стабилност разтваряне байпас течност товарни отделения на горната и долната приемане на баласт в долното отделение; възстановяване и целостта на корпуса преграда (запечатване дупки); изпомпване на вода, получена.

непотопяема маса

С цел намаляване и евентуално премахване на изчисления плаваемост и устойчивост в случай на повреда на елементите и да се улесни вземането на решения, предварително изчислените данни за модела варианти на наводнения са намалени в таблична форма. Таблиците показват:

  • обема на всеки запечатан отделение;
  • Количеството на промяна на стабилност и утаяване, завъртането и наклона на кораба, когато наводнения за два случая: частично и напълно (с свободната повърхност).

В този списък дясно на борд е положително и отрицателно на ляво; пълнене отделение се счита като отрицателна промяна в плавателност, източване като положителна. Това ни позволява да се изчисли общият ефект от наводнения / отводняване на няколко отделения.

През втората половина на таблицата съдържа препоръчителната действия коригирането за всяка ситуация:

  • байпас / изпомпване на течни стоки;
  • подбор на отделения за заливане или източване.

Обикновено маси са придружени от схема на херметически затворени помещения. В диаграмата на съкратените данни за всяко отделение под формата на частица, например:

Разглеждане на петте основни случаи показва защо определението на събитието наводнение е от решаващо значение. Грешен избор на начин за коригиране или премахване на вода може да доведе до влошаване на стабилността и да доведе до загуба на кораба. Например, като се опитва да се изправи kontrzatopleniem кораб, принадлежащ на пети случай, може да доведе до perevalivanie с това динамичния-високо от допустимото, и преобръщане.

Очевидно е, че за определяне на състоянието изисква точна информация на кораба: някои отделения наводнени, частично или напълно, те съобщават с морска вода, или не. За тази цел, организиран сигнализация, проверка на помещения и на военни кораби - като постоянно наблюдение и патрули за спасяване.

За първи път наводнява таблиците в подходяща форма за практиката са създадени А. Н. Krylovym през 1904. [1]

литература

бележки

  1. Енциклопедия на навигация. Поправяне на част 2 на кораба. - www.up-gllink3