Решихме да си купи лодка PVC статия

Преди да купите лодка, трябва вече да е определен от неговия размер и марка (Избор на надуваеми лодки. Отговори на тези, които искат да си купят надуваема лодка). Изборът е ваш, зависи от предназначението на мястото и характера на неговата употреба (избор на надуваеми лодки за риболов предене). Преди да си купите разходка из магазините и моловете, които продават лодки и "чувстват" на лодката с ръцете си. Попитайте около консултанти продажби. Не бързайте да се направи това.

Как да си купите точно същата лодка?

Според повечето производители на надуваеми лодки и професионалисти, които ги експлоатират, най-популярният размер на всеки производител е средата или най-високата. Лодка от тези измерения са лидери в продажбите, предпочитани от по-голямата част от клиентите си.

Проверете PVC надуваема лодка преди да закупят.

Всяка надуваема лодка трябва да бъде оборудван в съответствие с "съдържанието". който в спецификациите е в списъка. И на опаковката не е задължително да се провери. И не забравяйте да проверите на доставка (опаковки) торби. Това често се случва, че те са повредени в ъглите и на места, налагане на запор върху дръжки.

След това се пристъпи към монтаж на надуваема лодка. Да, да, една лодка се изисква за събиране и проверка, преди да купите. Преди да вземе лодка и аксесоари от торбата, опитайте се да си спомня, или дори да направите снимка на това как тя се пакетира. В бъдеще тя ще бъде по-лесно да се опаковат всичко обратно.

PVC лодки са разделени в три класа, в зависимост от конструкцията на бутилката. Малък О-лодка напомпани до оформяне, а не до края. След това го поставя надуваем дъсчени, дъски подови настилки или пода. След това се задават sidushki-банки, окачен на кърмовата греда (ако има такива). И тогава резервоари лодка се изпомпват към работното налягане. В процеса на надуване на надуваемия лодката трябва да се обърне внимание на клапаните, които разделят запечатани отделения. При изпомпване на една единствена точка, наблюдаваме поведението на други, съседни секции, то не трябва да се надува. Ако втората част е надут, лодката трябва да се смени. Надуваема лодка с вентилирани отделения не трябва да работи.
Ако забележите, че на кръстовището на две отделения под налягане се появява "наденица ефект" (балони изглеждат като една голяма наденица), това означава, че разликата в налягането в камерата е много голям и той (налягане) трябва да бъдат приведени в съответствие.

След надуване въздушни клапи държат капака затворен за предотвратяване на замърсяване от навлизане на вентила.

След това, поставете греблата. Това се случва, че щифтовете влизат в жлебовете на КЛЮЧОВЕ с трудност. Посъветвайте се с Вашия дилър, за да помогне с този проблем. На ключ за гребло щифтове изисква завъртане на гайката, които действат като защита срещу загуба или лопатки при шофиране черупката от повреда лодки този щифт.

Искате ли да си купите лодка? Какво трябва да се обърне внимание на първо място.

  • Не трябва да има през пукнатини в тъканта на PVC или ремонт на песни.
  • Уплътнителна лента или части от тялото не трябва да се отлепят.
  • Хоризонтални изкривяват страни на надуваема лодка не трябва да надвишават 45 градуса.
  • Състояние и качество на лепене дръжка на очите. За да се справи значителни усилия по време на транспорт лодки. Качеството на това звено трябва да бъде на върха.
  • На rymah перила трябва да няма пукнатини или скъсвания.
  • От охраната фал не трябва да бъде untwining и не трябва да се опъната, тя трябва да се огънат леко.
  • Монтирайте за гребла по стените трябва да е цяло число.
  • Дръжка гребла трябва да бъдат свободни от пукнатини и не се въртят.
  • Компоненти на гребло трябва да бъдат монтирани стегнати и дори не трябва да бъде една реакция.
  • Paddle ножове трябва да бъде здраво прикрепени към вретеното.

На повърхността на материала, може да се забележи разтваря лепило от по-уплътнителни ленти или залепени части. Ту има ограничения в това отношение. Ширината на притока не трябва да надвишава пет милиметра.

Също така, трябва да се обърне внимание и на качеството на багажника на шперплат настилка. Това трябва да е водоустойчив шперплат, която не е изложена на действието и сладка и солена вода. Тя е изработена в съответствие с ГОСТ 3916.1-96. Външната повърхност трябва да бъде без приплъзване и гладката вътрешна. всички шперплат слоеве трябва да бъдат залепени. Подуване посочва бедни оразмеряване слоеве. Ако има такива, не се купуват на лодката или се нуждаят от подмяна.

маркуча на помпата и адаптер трябва да бъде точно подходящ за вентила на надуваема лодка.

Ако след проверка и naduvki лодка не е имал никакви оплаквания и въпроси, лодката може да бъде събрана. За пореден път привлече вниманието ви към факта, че трябва да се помни реда на поставяне на лодката в чантата. С правилното поставяне на лодката ще ви продължи по-дълго и ще бъде в състояние да постигне минимално количество лодки опаковани, понякога е от решаващо значение.

Ние пристъпи към инспекция и изпомпване на втория тип лодки - payolnye U-образни надуваеми лодки. инфлационните процеси имат малко по-различен. В началото, както и лодки с О-образна цилиндри прикрепени към форма. След подредени в долния шперплат, алуминий или надуваема вложка отдолу таван (airdeck или NDND). Различни дизайни на лодки изискват различен ред на събранията на дънните таван секции. Но повечето производители препоръчват да завърши монтажа на стайлинг емисия елементи, да ги напъха под разделите, които са разположени на кърмата. Последните две секции са определени "къща", и след това се притискат отгоре, отдолу таван е хоризонтален. Но бъдете внимателни да не притиснете пръстите си ръце /, когато натиснете надолу върху горната част на "къщата".

Веднъж убеден, че долната граница е инсталиран правилно, sidushki институции са на място, лодката може да макарата, препоръчани от производителя налягане. Въпреки това, резюмето трябва да става постепенно. Първи клас dokachivat цилиндри, но малко по-слаби от препоръчителното налягане, а след това на носната цилиндри keelson, а след това се хранят до препоръчителната налягане.

Ако надуваеми има дъно таван-книга. инсталирането на този вид дъно таван малко по-лесно, отколкото просто разрязани. Book просто разгърна и изпълнен с балон. Но това също трябва да се изпомпва като сечение дъно таван.

Препоръчителни натиск в бутилки всеки производител себе си, но всички те са в диапазона от 0.2 до 0.35 атм.

Как да се провери херметичността на цилиндъра надуваема лодка?

За проверка на херметичността на цилиндри с лодка. тях са напомпани до препоръчаното налягане и се оставя за 10-12 часа. След този период, спадането на налягането на оригинала не трябва да надвишава 10%. Една малка загуба на въздуха е разрешено, но в рамките на тези ограничения.

Надуваема лодка също подлагат на друг тест - силата на свръхналягане. ТУ надуваема лодка трябва да издържи три пъти повече от препоръчваната налягане в продължение на 5 минути. Това е 60 кРа или 0,6 кг / см2.

Съвременните PVC надуваеми лодки имат достатъчно голям коефициент на безопасност. Но ако сте изпомпване лодка до горната граница на максималния си налягане, а след това, преди да го извади от водата, пропускащ въздуха или отворете вентила за освобождаване.

Разгледайте кърмата. Точният центъра на напречната греда трябва да е за полиране на двигателя. При инсталиране на мотора се ръководим от тях. На кърмата трябва да е клапан за източване. Дизайнът му е различно, но това трябва ясно да изпълнява своите функции.

Има лодки с надуваеми дъното на ниско налягане (NDND). Те имат редица положителни характеристики, които ги отличават от класическите payolnyh надуваеми лодки:

  • Ниско общо тегло.
  • опаковани Малък размер.
  • Добра пропускливост при плитки дълбочини, като долната част на напречната греда заменя задната част на дъното.

Но има и недостатъци на този дизайн на дъното.

  • Неразделна общо тегло повече. Payolnye лодки могат да бъдат разделени по време на транспорт.
  • Хидродинамични качества на дъното по-ниска от payolnyh лодки.
  • Поради малкото тегло са много чувствителни към пориви на вятъра. Когато използвате извънбордов двигател на лодката на центъра на тежестта назад.

Това са основните параметри, които трябва да бъдат проверени, преди да закупят PVC лодка.

Успех в избора и покупката на лодка!

Според списание "спортен риболов".