Ремонт пластмасови брони, технология, методи, материали

Повреда на предната броня

В случай на инцидент бронята отнема тежестта на силата на удара в качеството на колата, както на предната и задната част. Тъй като брони в съвременните автомобили най-вече пластмаса, повреда им се случи доста често. пластмасови брони ремонтни му препоръчително само в сила, ако разходите за реконструкция няма да надвишават разходите за придобиване на нов. Въпреки че някои модели автомобили, за да откриете нов елемент не е толкова просто.

Така че, собственикът на колата има материали, пространството и желанието да се извърши ремонт на брони на техните собствени. Първоначално скъсване на място, което трябва да се запознаят за определяне на сложността на предстоящите ремонти. В зависимост от характера и "унищожаването" на скалата се избира или, че технологията за възстановяване.

Видове на възможни повреди

технология за възстановяване и неговата сложност е преди всичко зависи от вида на увреждане:

• Унищожаването на мастиления слой.
  Появата на такова увреждане е почти неизбежно, когато превозното средство е активно действие. В този случай, дефектите на пластмасата е много ниска. Актуализирайте своя собствена боя не е трудно, най-важното - да се избере тонът е в пълно съответствие с основния цвят на колата. Необходимо е да се спазва технологията на живописта, последователно и внимателно да извършват всички необходими стъпки, за да се постигне най-добър резултат.
• Non-чрез щети.
  

Neskovoznoe щети - Дент

За този вид може да бъде приблизително класифицирани порязвания, драскотини, вдлъбнатини, чипс. С една дума, всичко, което не пречи на целостта на бронята, но и не дава възможност за ремонт, които просто актуализиране на боя.

Чрез-паузи.
Тук ние считаме, проникващи наранявания: паузи, през пукнатини, празнини пластмаса. Ремонтни паузи е най-трудоемките на всички възстановителни работи. Самостоятелно повърхност реконструкция на мястото на почивката без да се налага да се извърши много трудна определени умения, както и риска от повторна фрактура е много висока.

Повредените скрепителни елементи и скоби.
Често има вид увреждане поради относителната крехкостта на елементите и скоба механизъм на задържане.

Нарушаването на слоя мастило

Ремонт боя да правите с ръцете си почти без проблеми. Последователността на действия в този случай ще бъде следното:

• Поставете предложената боята трябва да се почистват от прах, пясък и обезмаслени. След инспектирани за откриване на счупване от пластмаса. Ако някой се намират, а след това на пълнежа.
• След Shpatlevanie извършва праймер сайт с помощта на специфичен праймер за пластмаси.
• Paint грундирана област.
• лаково покритие.

След инсталирането на бронята на местоположението (ако е предварително снимките), е необходимо да се полира специален състав.

Отстраняването на повреда чрез не-

Ако имате намерение да ремонтира драскотини или съкращения, изпълнението му се осъществява в съответствие с конвенционален алгоритъм: почистване - полиране - обезмасляване - пълнител - шлифоване - живопис - живопис - полиране.

Ако това се предполага, че за ремонт на вдлъбнатината, там ще трябва да действа по различен начин. Първоначално трябва да се оправям пробив. Пластмасови се поддава добре на термична обработка, така че, за да му се даде желаната форма, трябва да се затопля с помощта на сешоар или индустриална, или стопилка. След бронята отнема обикновено си форма, продължаването на ремонти, извършвани по същия начин, както е в премахването на драскотини или съкращения, но само след като е напълно изстине.

Отстраняване чрез щети броня

С ръцете си, за да извършват този вид ремонт на пластмасови брони е трудно, но е възможно. Най-важното е, ако чрез-щетите обхваща достатъчно голяма площ, важното е да се съберат всички парчета на бронята на мястото, където се е образувал на щетите. Само в този случай, ремонтите по своя собствена воля, повече или по-малко качествени резултати. Ако това не е възможно, като опция, придобиването на същата пластмаса, както се използва в останалата част на бронята.

ремонт броня технология

Процесът на ремонт се състои от няколко етапа:

1. Почистване на мястото на нараняване.
2. Присъединявайки се към всички през пукнатини и други повреди и фиксиране няма лепило, че изсъхва много бързо.
3. Определянето на размера на вътрешната страна на бронята. Този етап включва използването на полиуретаново лепило, който се прилага само към вътрешната повърхност на бронята. Този метод - най-добрите пластмасови и стъклени влакна брони. Ремонт също така е възможно чрез топлинна заваряване. В този случай, не всички щети вътре залепен и заварени. Разбира се, ако собственикът на колата не е заварчик умения, обучение на бронята не е необходимо.
4. ремонт продължава нататък, и следвайте вече са известни крайните етапи на работата, извършена в дома.

Там също не е съвсем стандартен метод за ремонт на пукнатини - ги подшиване нихром. За да направите това, по краищата на пукнатините се нуждаят за пробиване на отвори и "завързана" ги изпратя. От вътрешната страна на всички положени намотки трябва да се обърне. След това, съседните тези, трябва да се захранва от трансформатор за ниско напрежение, като по този начин се затопля жицата. По време на тази процедура, пластмасата ще омекоти нагрява проводник и закрепване, и от външната страна на завоите нарязани на бронята, което повърхността гладка. След това се извършва пълнене на останалата с предната страна на бронята.

Неустойката система за закрепване

Основният метод за възстановяване на монтиране - оразмеряване. Лепилото трябва да е с високо качество, е препоръчително да се спаси не го купуват. Ремонтни тела в дома се извършва само в случай на незначителни щети, тъй като колкото по-голяма може да бъде отстранен само в гаража или чрез замяната на части с нови.

Както се вижда, с ръцете си за ремонт брони е възможно, но в някои случаи, особено за големи поражения, присъствието на асистента няма да попречи дори и опитен майстор.