Ремонт на винт и производство на бобини - здравей студент!

Ремонт винт и което ги превръща

Запознаване с ремонт винт технология, се превръща винт технологии за производство, придобиване на умения в проектирането и производството на заготовки превръща остриетата.

Основна информация за ремонт на винт технологии, производството на винта на спирала и дизайна превръща заготовки

ремонт технология на винтовете:

Основната причина за повреда на винта е износване спирала външния край на винта. При намаляване на височината на цикъл от 5-6 mm в диаметър от 150-400 мм насипни винт да се поправи или бракуване. Ремонт заваряване се извършва винтови оси 25-30 mm широка лента или тел с диаметър от 5-6 мм на износени ръб. Такива ремонти води до известно увеличаване на устойчивост на въртене на вала, но дава възможност за по-дълъг период от време, за да работите с машината.

Производство на спирални винта:

В мащабно производство спирални винтове са произведени от горещо валцуване между две конични ролки. Поток се нагрява до температура от 1213-1233 К (940-960 ° С) преминава между коничните ролки и спирала обрат (едната страна става по-тънки и по-дълъг от другия), и след това нарязани на желаните дължини. Получената спирала коланът е носен на шнековия вал, и един край е заварен. След това, на предварително определено разстояние заварени към противоположния край на спиралата, се променя след спирала, за да се получи равномерно стъпка е заварена към вал периодично шев по дължината си. Той се използва като автоматично заваряване. След заваряване, винт правило.

Предимствата на този метод за производство на винтова спирала е:

- стабилен процес, който осигурява постоянно качество на продукта;

- Висок коефициент на използвания метал.

Недостатък на този процес е, че секцията спирала на винта има формата на трапец с тясна основа на външния диаметър - мястото на най-интензивно износване.

В случай, че спиралата на винт е тясна ивица, особено когато голяма вътрешен диаметър е препоръчително да го измъкнем от лентата на раната. В този случай, спиралата намотка е възможно едновременно да се получи предварително определена стъпка право рисуване и обвит с гъста подреждане на бобини един до друг, а следващият етап на екстракт директно на вала на винта. Прекратяване спирала и в двата случая произвежда на струг. Това осигурява по-голям капацитет и по-висок коефициент на използване на метала.

Значителен недостатък на тези методи е, че поради недостатъчна еластичност на метал по време на студена деформация може да се образува на циперни ленти на външния диаметър и вътрешните гънки. Последно време на навиване спирала с полагане на намотки един към друг може да бъде елиминирана чрез нагряване на спирала част до температура 1213-1233 К (940-960 ° С) и Peening на чука удря ударника на крайната повърхност на пакета на раната. За да се предотврати трябва да се използва образуването на сълзи на външния диаметър на спиралата само за навиване валцована лента, и да се избегне използването на честотната лента, получена чрез механично рязане на листа. Предварителна хибридизация също значително намалява вероятността от сълзи външните ръбове на спиралата.

Когато производството на бобини с голяма височина в производството на малък мащаб и поддържането на винтовете са пръстеновиден празно, който се наведе по спираловидна повърхност на специална умре или протегна бобини след заваряване детайли заедно с лебедка. За да се увеличи устойчивостта в последния случай заготовките пръстеновидните, е целесъобразно предварително деформира радиално, както е показано на фигура 7.1.

Изчисление на завои винт заготовки: дължи на факта, че спираловидната повърхността не могат да бъдат разгърнати в равнина, известна само на приблизителна размах шнекове намотка.

Фигура 7.1 - Събиране винт революция:

и - щамповане винт бобина и заготовката от (7.1-7.3);

б - раздел преформа за разтягане на вала

В литературата [1], [2], и други. Оже шофиране намотка сканиране, за да образуват пръстен с "Vykusi" представлява триъгълен сектор с централен ъгъл. Вътрешните и външните диаметри и заготовката. и ъгъл Vykusi определя чрез съответния диаметър на шнека и бе следните изрази: