Ремонт на карданни валове
Какво е вала на витлото
Кардан вал предава въртящия момент на двигателя, чрез предаване на задвижващата ос на колата, така че колата се задвижва. Трансмисия включва вал, плъзгаща вилка, чифт свръзки и два фланеца контакти, уплътнения и болтове. Самата вал е изработен от заварени тръби, където от една страна втулка фиксирана панта е заварена, и от друга страна е фиксиран към подвижната втулка шлицови плъзгаща втулка.
Не забравяйте, че за да се избегнат проблеми, консултирайте се със специалист. SRT Киев [noleech] Avtotsentr Европа [/ noleech]
Причините за ремонт на трансмисията
По време на действието на механизма на витлото е подложена на тежки товари, които могат да доведат не само до провал на самото устройство, но също така да се увеличи износването на частите на цялата задвижваща система. Първите признаци "barahlyaschego" PTO вал може да бъде чувствителна шумове и вибрации чукат осезаемо, когато автомобилът се движи.
Причинява изходи карданен недостатъчност може да бъде получена по време на експлоатацията на механични повреди, износване на механизма на производствените неточности на отделните компоненти на карданни, различни материали, с неточно годни за взаимодействие възли реакция в гарнитури.
Диагностика на силовата линия
Степента на увреждане на универсалното съединение може да се определи независимо, но аз препоръчвам да го направи на специални щандове в кола. Има редица характерни черти, чрез които може да се определи степента на вината механизъм кардан:
1. Ако се установи изтичане в предната част на универсалното съединение, е вероятно да има проблем с изпращането на задния салник и трябва да провери състоянието на плъзгащата щепсела.
2. Ако сменя предавките са чува чукане, тя може да е сигнал:
- отслабването на задната монтирате части;
- за вредата на шпиндела плъзгащи вилица;
- за вредите, лагерите на универсалното съединение.
3. Ако искането се чува по време на метал шлайфане, е вероятно, че дефектни лагери и карданен шарнир.
4. Ако имате някакви доловими вибрации, струва си да се провери на каква скорост мотори са интензивни. Ако една силна вибрация се фиксира трайно със същата скорост, когато двигателят на всяко предаване, причината не е непременно по вина на карданни. Въпреки това, ако вибрацията се усеща ясно, а в прехода към друга, намалява или дори престава да се усети от една предавка, трябва да се обърне внимание на задвижващия вал.
На първо място, че си струва да се провери за наличие на изкривяване на вала тръба. Важно е да се да го изчисти от паднали мръсотия, защото мръсотията може дори да доведе до нарушаване на балансиране. Можете да премахнете вала и да го инсталирате чрез завъртане на 180 градуса. Проверете отново - ако вибрацията не изчезва, е необходимо да се даде за квалифицирана балансиране.
5. Ако чуете "надраскване" звуци, инспектира плъзгащи тапа, която може да се трие в задната удължаване на корпуса на скоростната кутия.
6. подсвирква или виене на звука може да се чуе, ако проблемът се крие в централната лагера.
Първият етап на ремонта е демонтирането на вала на витлото на превозното средство. Автоматично се издига на асансьор, техник със специални ключове отвива крепежните винтове и извънбордови лагерите на вала на витлото и елемента внимателно отстранени.
Това е последвано от етап на пречистване на механизма от замърсяване и също проведе предварително процес определяне неизправност по време на които разстояния в проверяваните пунктове и външни лагери, и самата тръба се проверява за деформация обект.
След това идва директно на сцената на ремонтни работи. Повредени кръстове са заменени, също постави нови стойки на окачването. При констатиране на кривината на карданни неговото правилно, така че центърът на тежестта в никакъв случай не е била отхвърлена оп по отношение на оста на силовата линия.
Окончателното и задължителна стъпка във всеки ремонт перка устройство - държи балансиране си. Необходимо е за крайна проверка на вала на витлото, и дори в случай на откриване дисбаланс във вече сглобен механизъм, е възможно да се балансира балансиращи тежести, са заварени към задвижването на тръбата. Вал на балансиране последната компетентна трябва да функционира ефективно, без звук. В резултат на това един балансиран вал монтиран отново на превозното средство. Ако поправката е извършена качествено, неговият живот ще бъде гарантиран дълг.