Ремонт на капака на резервоара за гориво
След възстановяването на туба чистка клапан е имало проблем с дисплея на нивото на горивото, след дълъг път с кола стрелката падна и след това да се изправи отново на нивото на земята. При зареждане, се отбележи, че тапата otruchivanii входящия въздух означава в резервоара създава вакуум. Логично е да предположим, че КПД е изпомпване на въздуха от резервоара, а новият не навлиза в резервоара.
Четене форум kalinovodov разбира, че е необходимо да отслаби пролетта на входящия клапан за по-лесно за пропускане на въздух.
Да започнем с капачката на резервоара газ отстранен от колата, не трябва да се обърне с успех и стандартен капак пластмасова закопчалка е отчупена за мен, за едно нещо, трябва да го направим, както добре.
Cap в ръка устата изгорял и в двете посоки, с осезаемо сила, обем на капацитета за засмукване е много здраво.
За да се разглобява отвертка фишове между бримката и лентата за безопасност за определяне пластмасов пръстен. Внимателно кука около извадете пръстен. Уплътнителен пръстен с гумени шайби не могат да бъдат отстранени. Клапанен възел в бяла пластмаса безплатно.
За да стигнете до пролетта, леко podpihivaem същото отвертка през отворите на клапа жилища мустаци на окото един по един, като го държите на deconfinement.
Разглобена капак (ретикулум в кадъра не се удари)
Изворът на всмукателния клапан, малкият на снимката. Подбиването на пружина входния клапан, изработен от светлина въздух всмукване. Отидох някъде 2.5-3 революция ненужни.
Монтажът в обратен ред. В този процес, аз никога не трябваше да се сложи някакво сериозно усилие, всичко се отстранява и се поставя много лесно.
След извършен прием на манипулации въздух минава лесно освободи също е много стегнат, но мисля, че за да я освободите просто не е необходимо.
За да се възстанови каишка безопасност закрепване нищо дойде с изключение на използването на засегнатата ръка обикновено се провежда. Отхапа отчупеният края на почивката край на лентата и е направил дупка в пластмасата по обичайния шило. Аз почистват с тел и от двете страни и осигуряване на проводниците по обичайния обрат.
На обратната страна има пръстен и го задържат на мястото на стандартната гайка 7.
временно решение, докато не излезе с нещо по-добро.
Благодаря ви за вниманието!