ремонт на двигателя YaMZ собствените си ръце

Наскоро стана ясно, че антифризът не е ясно къде ще изчезне. Стана ясно, че е необходимо да се обърне внимание на сервизен център, който е специализиран в ремонт YaMZ. обаче, реших да се опитам да поправя сам. Първо Свалих термостати, а след това с колана на помпата и започнете. Ако има една пукнатина, която е в процес на цилиндровата глава на мястото на монтаж на термостати в тръби, малки мехурчета ще си отиват, но това не беше ги има. Тайната, която се е случило с антифриз, остава тайна. Въпреки картера е нормално, не е емулсия или смес от антифриз с масло, които могат да бъдат еднакви или пълнител капачка пръчката.

По-близо до зимата, загуба на антифриз става по-осезаем, защото обезвъздушаването периодично двойки беше лесно да се потвърди това, а освен това, лампата започва да мига налягане при топъл двигател. Реших, че е необходимо сериозно да се разгледа ремонт YaMZ двигател. Веднъж пристигнали и отстранява палета на паркинга, не е било наблюдавано течове, въпреки топъл двигател печалба. Реших да почакате малко да изстине.

На следващата сутрин, след като погледнете в двигателя, стана ясно, че между блока на двигателя и на лайнера били тече. Разбира се, че не са много, но с всички бутилки от спада, резултатът - мократа земя под двигателя.

Свалих главата ми, а след това на буталото. Пръстени, пуснати на буталата, поставени в ръкава назад, за да проверите разрешения на замъка, беше установено, че разликата е слаби колебания от 5 мм на пръстените. Реших да се промени буталото напълно.

Бутала проверени: поставяне празната си буталото назад, главата напред. В краткия период на полата на буталото и горната част на втулката има разминаване - 0,25. Аз трябваше да се промени на ринга, които са решили да вземат един от друг. Всички те са напълно си дойде на мястото. В горната част на пръстена, която е по-близо до челото на буталото, имаше преднина от 0.75, което е добре, защото това е само в норма. Това се случва, че пропуските са малки, а след това трябва да се коригира пръстените, остържете малко.

След като се извади от мотовилки буталата на един прът е манивела бронзови втулки и грес буталния болт през отвора на мотовилката е останал, защото той се премества. Ние трябваше да си купи прът с ръкав.

След това се връща буталото да мотовилките: сложи парцал в нея, което е на мокро в бензин и след това подпали. Род втулка, заедно с буталния болт Аз съм добре смазана, а когато буталото се загрява, аз много бавно и внимателно пъхна в ръкава на мотовилката и буталото, пръста си. Това беше направено без чук. А нещата ефект настъпили извън при минус 15.

След това смених биела и местни вложки, ги заменят с нови. Старателно пропусна работна повърхност с масло и добре затегнати. На ортопедични под глава на всички цилиндри след това сложих специални PTFE пръстени, тъй като се смята, че заради тях, уплътнението не е често изгарят.

Буталото на място в блока ръкав, сложих с помощта на специален дорник.

След това е необходимо да се отстрани накрайника от горивната помпа и да вземете всичко за ремонт. Има смених регулатора на помпа вятър от жлезата. В допълнение, той е заменен от специален дюза спрейове. По-рано, когато студа трябваше да приключи, двигателят може значително да се пуши, ремонт съобщиха, че самият регулатор на въздушния поток в горивната помпа е повреден.

Поставих помпата обратно, първо се отстранява долната люка на кутията на маховика и маховик provernuv на драскотини, които са отбелязани върху него. След това, да задам на марката върху коляновия вал до 18 градуса. В тази позиция, поставете горивната помпа. Надявам се, че все още служи като двигател

Здравейте, Вие сте извършена отлична работа. Аз със сигурност ще го Digg и по мое мнение предлагам на моите приятели.
Сигурен съм, че те ще се възползвали от този сайт.

Здравейте много готин блог. Гай. Отличен. Superb.
Аз ще показалец вашия сайт и да предприемат емисии също?

Радвам се да намерите много полезна информация тук, в примири, бихме искали развият
повече техники в това отношение, благодаря за споделянето.
.

Бях препоръчва този блог от братовчед ми. Аз не съм сигурен дали този пост е написана от него, тъй като никой друг знам такова подробно за моя проблем.
Ти си невероятен! Благодаря!

Прекрасна ритъм. Искам да чирак, докато измени си
уеб сайт, как мога да се абонирате за блога ви?
Сметката ми помогна приемлива сделка. Бях малко по-запознат с този излъчването си при условие, светъл ясен
идея

Започнете с високо конвертиране на целевата страница шаблон и да добавите съдържание от там.
Като се започне от основата на насоките на целевата страница извърви
значителни начини за подпомагане оптимизирате опит плисък страница.

Здравейте просто исках да ви дам един бърз глави и
да ти кажа, някои от снимките не се зарежда правилно.
Аз не съм сигурен защо, но мисля, че си е проблем свързване. Нямам
той се опита на два различни браузъри и двата показват едни и същи
резултати.