Ремонт на амортисьори Ваз 2101

Ремонт на амортисьори Ваз 2101

Както написах, аз ремонт на задното окачване е била наскоро. И също така, че е ремонтирана задни амортисьори. Да, да! не е купил и обновен! нищо сложно. Купиха представител комплект за амортисьори и масло IHP-10.

Преди демонтаж амортизация може да са освободени от кал, тогава ние натиснете долния дупчицата в менгеме и издърпайте вал, докато спре да vverh.Chto развийте гайката в моята перфектна форма с ключовата мелница. След леко издърпване на гайката отвинти работен цилиндър от дъното на амортисьора. Сега демонтаж на целия nutryak МЪСТ запаметяване на позицията, в която той се изправи. Казах му е предложил "верига" помежду си в един ред. промените смола запечатване бутало и събира в обратен ред. След това изсипете масло. (Част на цилиндъра, а останалата част в долната част Amorth) след това внимателно се добавя в долната част цилиндър и затягане на винтовете.

Това е всичко. Никакви снимки на процеса, тъй като не е бил до нея. може ли някой да каже, че е по-лесно да си купи нова амортисьори, не си струва. Но аз ще кажа, баща ми и аз реших да отида по трудния начин и да се опита първо да ремонтира старото, а не за нищо, което те направиха сгъваема и има всичко, за тяхната поправка.

На обновените амортисьори вече пътува 200 км, докато всичко е нормално. О, да минимални разходи навън! 30grn на zapchati и половина време на час за ремонт

По-рано, на задното окачване ... Още фаулиран в момента капачки на изпускателния)

Lada 2101 1973, бензинов двигател с 1.2 литра. 64 л. а. задвижване на задните колела, ръчна скоростна кутия - независим ремонт

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

не посмя да вземе нов, отидете лошо, отидете на лъвовете всички 4 броя стоят, даде 1600grn все още бе дадена гаранция, дори един магазин на една седмица не е дал, които не са имали органите и изпратени на съветника 0985391453

Всичко е добре, аз съм съгласен. Има една малка, но. Почти всички Remkom. отида без пръстен бутало. И това трябва да се промени е необходимо, защото, след като голям пробег има износване. Едва ли Основана Kit бутални пръстени на абсорбера на две шок заменен. Белоу, тюлен. О-пръстени. И пръстени на буталото и пълни
Масло за винтови компресори.
Амортисьорите работят по-добре, отколкото те продават на всеки пазар.

Аз стоя. Подмяна уплътненията на последния kayabah, работниците отново започнаха багажник.

браво, аз също ще трябва да се ремонтира))

и преди да в netі tsі представител комплект може да се намери? Искам също perepakuvat

XS. имаме във всеки автомобил магазин за продажба

и вие, които все още не са се променили? една година е изтекъл.
Маслото трябва да продължава да UAH 60 на литър. и как да се разглоби всичко

Сложих зимата novі, татко ме убеди Ами аз съм povіvsya.no starі лъже sche.mozhe perepakuyu.sche zadnі mozhna poprobuvat, вонята в Мене на rozzhatoy troshkі вече pustі- svobodnty чувствам провал и след това масло poshlo.tazi Tazi))

Мисля, че да се намери някъде б / ф 1-2 бр отпред и ги pokurochit.

В нашите rozbortsі dohlі 80 долара за чифт des.a 240 novih като да zimoy.eslі potorguvatis як за eksperementa е възможно

относно демонтиране мъртъв, но, искам да кажа мъртъв. Ти си я хвърли и взех и демонтирани. където те просто хвърлят

един и същ въпрос, колкото е необходимо масло в грамове

180 грама задна

Колко масло трябва да е в шок?