Ремонт кормилна рейка e39

Дмитрий BMW, на 28 години
Карам серия BMW 5 Bumer
Саратов, България

Приветствам ви сулфонат BMW E39 и аматьори!
Аз ще ви кажа всичко за него. Всичко започна с необясними удари предната почука спиране проявяват при ниска скорост, когато нередностите по пътя, по подозрение предни лостове. В диагностиката каза, че лостовете наред. Е, какво значи да чукам идва от скарата, се подготвят както казват кесията. Пътувах около половин година и вкара увеличава, времето не беше неговата дейност, и се нуждаете от кола всеки ден. И наскоро имаше петна от прашниците на кормилна щанга и течността отиде бавно се налива около месец. Е, тогава мисля, че точно релсата на боклука, че е време, че нещо общо с това. че е било намерено, проверете релса ще бъде страхотно, ще има поръчате нова, с нови разходи 27 хиляди рубли.

Не повече празни думи, може да получи до точката)
Поръчах на оригиналния комплект за ремонт на кормилната багажник BMW 32131096029
Аз нямам Servotronic. цена от приблизително 3000R. Между другото там remkoplekty и други производители, но аз обичам BMW Group

Комплект стойка E39 32131096029

тъй като сърбеж да направя нещо, аз се втурнах да премахнете багажник на волана във форума пише, че е необходимо да се развийте рамката, нищо, както направих аз)
крик колата, сложих на малък щанд, свали колелата)

защитата, че не съм, така че този вид отвори)

Няма повече снимки, за съжаление, времето не е на снимката) са правели всичко сам, без помощ, без да бързат, отне 2 дни, че си е струвало)

Напред:
Преди началото необходимо (деактивиране терминал на батерията, за да се отстрани въздушния филтър от DMRV, отстраняване на генератора за колан и самия генератор, развийте винтовете фиксиращи барел GUR).
и извън нея)
1.otkrutil проект на стабилизатора,
съвети 2.rulevye
3.poperechnye лостове
4.prodolnye лостове (бумеранг).
Между другото аз намирам лостове с ответна реакция, тъй като се оказа, не се почука багажник на волана, а на ръцете)
5. излива течността от цевта гора отцежда удобен където маркуча е подходящ за цилиндъра на помпата.
6. отвинти вала на кормилната колона (един болт 13)
7. отвинти два болта с ядки, определяне на багажник на рамки на касите 16
8. Отстранете две кухи болтове с дистанционни елементи, фиксирани линии налягане до стелажа кормилното.
9. отвинтената окачване на двигателя две клинове с дъното, гайката 16
10.obychnym жак вдигна около 5 cm на двигателя,
11. багажник на волана и извади от лявата страна (към шофьора)

Снимка на това, което е нашата кормилната рейка, не се притеснявайте, аз не намирам на практика Глупаво уплътнения)
Когато разглобяване багажник на волана, страхувайки се, че ще има един чифт продукция на червей, но всички в перфектно състояние, за тази любов BMW!
Най-трудната част е да получите най-далеч обвивка на червата, тя изисква специална гребец, добре, ние не изпитване, взета от, аз взе жезъла, на гърба на вашия стар амортисьор, подкопа до желания размер, и почука на задната страна, без да вредят на вътрешното огледало)

Са заменени с тампони само са оградени в снимката

Нищо потоци, сега се контролира като приказка, както трябва да бъде доволен от свършената работа, имате въпроси, вие сте добре дошли!

01.16.15 течеше ровя! Изключително съм изненадан, ремонтен комплект може фалшив, и ако не!), И с впечатлението, че BMW е особено този начин да отидеш до Дилър за нов багажник, вместо да се опитва да го поправим, от начина, по който тече от двете прашници.
Купете нов комплект за ремонт, друга фирма CORTECO 15599943 (без Servotronic)

CORTECO 15599943, на autodoc разходите за 3000R.