Регулиране на волана багажник на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Добре дошли!
Управителен багажник - извършва ротация на предните колела, има и коли и, на която задните колела се завъртат в зависимост от посоката на движение, но задните колела в този случай действа като тласкащи устройства, един заден ред на такива автомобили, които не е възможно, но ние не говорим за това, върху релсите кажа няколко думи, тя се прибра служи доста дълъг живот, особено ако автомобилът няма да пътува постоянно добри пътища, в които няма неравности, и други подобни, като в този случай релсата, дори и след 100 хиляди. км. особено не развали, а защото на българските пътища, които в допълнение към скарата и разхлабят цялата ходова част, багажник вече ще има ефект върху 40-70-ти. км. За първи път ще бъде необходимо да се спра, а след това се доближава до 100-130000. км. тя отново напомня за себе си, издърпайте нагоре отново, и вие може да се вози, но има голяма, но! Ако колело започне да се много здраво след коригиране на въртене, ще трябва да се притеснявате за замяна волан шкаф, в противен случай той може просто сладко и направляват колата (Научете повече за това как се заменя рейка, можете да, в статия, озаглавена "Подмяна на стойка на волана на десетия семейството ").

ЗАБЕЛЕЖКА!
багажник на волана се извършва с помощта на инструменти като: Spec. ключ, което е необходимо е да се коригира (можете да намерите авто магазин), както и с плосък главата отвертка (Колкото по-тънък е, ще е необходима по-добра отстранява с помощта й капачката, което е капаците на ядки, чрез които багажник на волана се регулира с кола) без светлина не може да направи за вас като, добре, без асансьор твърде тежък, за да бъде, тъй като релсите са най-лесният от дъното на колата, за да дръпне, тъй като в началото не е удобно, ако сте първите, за да го направя и не знам още къде регулиращата гайка на багажника на волан намира!

Как да се коригира багажник на волана на 2110 ВАЗ-2112?

1. Започнете с волана, така че двете предни колела гледаха право напред, а след това, премахнете защитата на долната случай (Ако работата се извършва от дъното, и ако защитата не позволява) и промоции. клавиш, завъртете регулиращата гайка на багажник волан посока обратна на часовниковата 10-15 градуса и да провери незабавно враждебната реакция от закачалката, ако е необходимо, да направи процедурата отново и като 10-15 градуса, просто бъдете внимателни и не забравяйте, че винаги волана не трябва да трудно да се върти.

ЗАБЕЛЕЖКА!
Докато се настройва най-важното не прекалявайте, настройте обвивка гайка по малко, около 10-15 градуса, а след това проверете как да регулирате багажник, по никакъв начин не не направи пълно завъртане на гайката за регулиране, тъй като тя само се занимава nazhivote, така че буксуване не е много, и развийте гайката е много по-сложно, отколкото неговото въртене, така че да вземе това предвид!

2. По време на проблемите на настройка могат да възникнат, а именно невъзможността да се мръдне на гайката за регулиране, е, че това е наистина, че ръцете, които чук stronesh не съвсем на място, но все пак, ако ръцете ви не получават, да не забравяме за чука, ако трябва да го използвате, а именно вмъкнете специален. ключ в гайката за регулиране и ударите на върха на ключа, опитайте се да изгони гайката от място.

ЗАБЕЛЕЖКА!
В новата шина, както казахме по-рано фабриката постави щепсела в гайката тя podtsepaetsya с нож или с плосък тънък отвертка, към тази тапа не може да се инсталира, изхвърлете го, за да се разбере на други хора, които железопътния далеч не е нова и е в регулация колкото по-назад към празното имате дори navryatli да доставим!