Регулиране на ръчната спирачка на UAZ Patriot

Всяка кола е оборудвана с най спирачната система на централата, която ви позволява да спре превозното средство по време на шофиране. Но тъй като всеки автомобил е оборудван с ръчна спирачка и или както още го наричат - паркинг. Става въпрос за ръчната спирачка на UAZ Patriot, неговата цел, характеристики на дизайна, а начин на регулиране и подмяна, кажи на този материал.

уговорена среща

Основната цел на ръчната спирачка на автомобила е една възможност да се определи неподвижен автомобил. На гладки повърхности ръчна спирачка почти никога не се използва, но оставете машината по наклон, че е малко вероятно някой ще бъде решен без да се определят ръчната спирачка. Освен това, целта на този елемент е не само да се определи колелото офроуд автомобил УАЗ Патриот. Също толкова важна цел преносими устройства е възможността да спирачка по време на движение, в случай на отказ на основната система.

Ръчна спирачка на принципа на действие е различен от ядрото, така че тя позволява да се спре колата в движение. Но с такава спирачка трябва да бъдете внимателни, тъй като скоростта на такива манипулации доведе до поднасяне на автомобила.

дизайн

Ръчната спирачка SUV UAZ Patriot се състои от два основни компонента:

задейства механизъм;
Задвижващият механизъм.

Механизмът на предаване на ръчната спирачка

В купето на автомобила е лост между предните седалки, при което предаването на сила се извършва на система, състояща се от три кабели, които се свързват с тампони задни колела SUV. За да се осигури еднаква сила в дясно и ляво задно колело, кабели взаимосвързан еквалайзер или чай.

Структурните елементи са свързани с въжета посредством специални дюзи, които са регулируеми. Поради този фактор, е възможно да се контролира системата без да е необходимо да се заменят тези елементи.

Специални механизми, които свързват с кабели, изпълняват развъждането на функционални блокове, създадена в дизайна на задните колела. Възглавничките са притиснати към барабана, и по този начин за определяне или спирачки неподвижно колело.

За да премахнете колата UAZ Patriot с ръчно задвижване, е необходимо да изтръгне ръчната спирачка и да го постави в най-ниската позиция.

Кабелните барабани в задната част в новите Пейтриътс

В допълнение, в началото модел SUV UAZ Patriot оборудван с механизъм за действие на ръчната спирачка. Помислете за начини, за да се адаптира.

Информация! От съображения за сигурност, ръчна спирачка автомобили винаги трябва да е в добро състояние.

регулиране

С течение на времето, системата за преносими устройства се разтяга и докато тя не работи. Периодично собствениците на автомобили трябва да се приложи корекция на ръчната спирачка или да извършва ремонти на системата. Как е корекция на ръчната спирачка и че е необходимо да се знае, погледнете по-нататък.

Научете повече за това, което може да се наложи корекция на спирачката за паркиране на броя кликвания на устройство тресчотка когато стиснете ръчката. Ако броят им е по-голяма от 3-5 кликвания, това показва, че удължената въжето, както и между накладките и барабана се образува пролука. В такъв случай не може да се постави на ръчната спирачка на колата, докато не произвежда регулиране работи. За да се извършват строителни работи се нуждаят само от един гаечен ключ на "11":

Първо трябва да се намалят чука.
Pad винт на регулиране завинтва позиция до момента, подложки барабаните не са Нестле.
Сега трябва да се направят 3 ходове в обратна посока до момента, когато барабанът започва да се върти свободно, без улов подложка.

Освен това коригира преносната система. За да направите това, вие трябва да използвате клавиша за "10":

Отвинти контра на регулиращ вилица.
Rasshplintovyvaetsya пръст, при което се свързва щепсела и лост диск.
Сега, приведе отворите на вилката и лост, чрез завъртане на тапата.
Finger е настроен на мястото си, а след това тушира и kontrogaetsya.
Регулиране на преносна система се счита за завършена, когато лостът време панталони брой кликвания съответства на желаната стойност.

Механизъм барабан без

Сега, помислете за кратко процеса на приспособяване задвижка на ръчната спирачка:

На обратната страна на джипа е окачен и фиксирани опори.
Hammer се спуска.
Под дъното въжето на необходимостта да се вдигне застой въже чрез завъртане на гайките.
Ако след регулиране на хода на лоста съответства на 4-6 кликвания, процесът се извършва правилно.

Смяна на кабела

Периодично сменете кабела за ръчна спирачка, когато вече не се изпълнява на корекцията, или тя е прекалено механични повреди. Така че, работата се извършва в следния ред:

Извлечени облицовка на пода на тунела.
Фиксирането пръст rasshplintovat необходимо и да се учат от върха и вала.
Елементът се отстранява от лоста.
Отвинти болт елемент към тялото.
Rasshplintovyvaetsya пръст междинен лост и е необходимо да се премахне върхът на кабела.
Сега трябва да се пази кабела от завъртане и се разхлабва ядки уреда към конзолата.
Сега кабела се отстранява от колата UAZ Patriot.
Инсталирайте нова кабелна в обратен ред на отстраняване и направи корекция му.
След като бъде направена корекция, е необходимо да се определят в края на капака на пода люк.

В тази подмяна обтегач на ръчна спирачка на SUV UAZ Patriot е пълна и вие сте готови да го тествате.

За да обобщим, трябва да се отбележи, че ръчната спирачка е неразделна част от системата, без които не трябва да се управлява всяко превозно средство. Особено се нуждаят от сервизно обслужване на ръчната спирачка SUV UAZ Patriot, който се експлоатира в тежки офроуд условия.

Колко често се разпада си Patriot?