Reflex оптика с Xenon фарове истина и измислица

Reflex оптика с ксенонови лампи

Въпрос рефлексни оптика с ксенонови лампи доминира съзнанието на много шофьори.

За да отговорим на този въпрос, ние се връщаме малко назад във времето и да видим как концепцията е замислена по всяко оптика кола на главата. Ако се вгледате в историята на развитието на стандартни оптика, можете да дойде леко недоумение какъв начин човечеството е преминал и какво е постигнато през периода, което се измерва с малко повече от един век.

Започвайки да използвате прости светлини вътре, които са били инсталирани восък свещи или керосин горелки, представете си, човечеството е дошъл днес, за да практическото използване на лазера (въпреки че тази технология не се използва в масово производство, няма никакво съмнение, че много скоро ще видим неговото прилагане на практика) ,

В съвременните машини използва три източника на светлина: халогенни и ксенонови лампи и светодиоди. Интересно е, че всички от тях са били успешно използвани в изграждането на "nelinzovannoy" светлини, които днес са най-добрите инженери и от които те няма да се откажа.

За да го обясня просто: халогенни лампи за автомобили, както и "Xenon" или светодиоди монтирани в такива оптика не е трудно. Дизайнът му, която беше почти съвършен, допълнително подобрен, когато е имало лека пластмаса. Той направи замяна на тежки стъклото и помогна на инженерите да се откаже от използването на дифузьора. В същото време, нашата преглед ще бъде пълна, защото отговорът на въпроса ви, ние сме получили. Но нека да разгледаме по-подробно.

Известно е, че много известни световни автомобилни се отнася до използването на стандартни оптика ксенонова лампа D2R Philips. Те значително повишаване на нивото на безопасност при шофиране през нощта, и благодарение на специален корпус, монтирани на колбата, значително намалява разсейването на светлината.

Трябва да се каже, че компанията Philips за произвежда два вида ксенонови крушки - D2S и D2R вече познатите ни. Формата и те имат същата конектора, но първия сет на оптика, която се основава на използването на лещовидна технология, и на второ място, както вече бе споменато по-горе - на пълно работно време, например, в Lexus GS300. Това ще бъде пълен отговор на нашия въпрос, следва да се отбележи, че дори в оригиналното оборудване на автомобили с рефлекторни оптика инсталирани ксенонови лампи.

Защо, всъщност, той е бил засегнат от този проблем. Не всички автомобилни светлини рефлекторни оптика (отражател) могат да бъдат оборудвани с ксенонови крушки е. Това се дължи на факта, че не винаги е възможно да се побере в прага на осветяване, което е позволено в определени области или по-просто, не надвишава допустимото количество светлина, която не заслепяват водача на движеща се кола се срещат.

Ето защо, ако фабрика автомобилът получи рефлекс оптика, без използването на ксенонови светлини, както и да имат желание да ги самостоятелно инсталиране, е силно препоръчително да се запознаят с дизайна на превозното средство и се доближава до темата интелигентно, показвайки уважение към другите участници в движението и тревожна, включително относно безопасността им.