Ръчна скоростна кутия PPC JH - Renault Logan
Скоростна кутия: 1 - вал страна предавка диференциал; 2 - корпус на съединителя; 3 - първичен вал; 4 - кал покритие; 5 - превключване на предавките; 6 - диск на съединителя вилица; 7 - на притежателя на електропроводната система; 8 - рамо на задвижващия механизъм за обвиване на съединителя; 9 - заден капак; 10 - монтиране обезвъздушаване маркуч; 11 - отвор за датчика за скоростта на превозното средство; 12 - корпуса на вътрешния пантата наляво задвижващо колело; 13 - заден светлина превключвател; 14 - корпуса на предаване; дупка пълнител масло - 15
Скоростна кутия корпус се състои от три части: съединител на корпус, пренос и задната корица жилища KP. Carter съединител и скоростна кутия корпус са подадени от алуминиева сплав, и задния капак е щампован от стомана. корпус на съединителя е закрепен към корпуса на кутията с винтове, между газьола устойчиви уплътнение уплътнител. Задният капак е фиксиран към корпуса на скоростна кутия с помощта на три болта.
При производството на Renault Logan, zapryavlyayut предаване трансмисионно масло. която е предназначена за целия период на експлоатация на автомобила. Нивото на маслото в скоростната кутия трябва да е на нивото на долния ръб на отвора за пълнене. Обем 3.1 L картер.
отваряне Filler е разположен в корпуса на предаване, срещу направлението на колата. Пластмасови Filler тапа е проектирана така, че да може да бъде да се включите и ръцете си, без инструменти. Запушалката се запечатва с гумено уплътнение. Drain дупка е в долната част на корпуса на редуктора. Дренажен щепсел има мед шайба.
CAT масло се излива върху растението: Elf Tranself TRX 75W80, Elf Tranself TRJ 75W80, Elf Tranself TRT 75W80, Елф TRP Tranself 75W80
На Рено Логан може да има една от двете механична трансмисия: JH1 или JH3.
Тези пунктове са почти идентични и се различават само в размера на корпуса на съединителя.
идентификационни номера Местоположение на НПК може да бъде по два начина:
Преди установени плаки, местоположението на който е показан на фигура
1 - Идентификационната плочка за механична трансмисия. А - тип кутия; Цифровият код ръчна трансмисия; C-сериен номер; D - Производителят.
Сега скоростни кутии стигма с идентификационен номер
Стрелката показва местоположението на марката на контролния пункт: 1 - тип предавателна кутия; 2 - модификация на предавателната кутия; 3 - сериен номер на скоростната кутия; 4 - кода на производителя на
Предавателни съотношения PPC
