Проверка помпа отстраняване на гориво

Аз трябваше да се промени маркуча, защото стара кампания не е maslobenzostojky и всички подути и скъсан, когато отстранява! Изненадан от формата на резервоара и маркуча, че само около себе си, аз не знам къде е, но мисля, че за да налива бензин, което е по-горе (в ляво). Малко кал изпомпва от корпуса, горивна помпа решетка беше чист. Всичко, което се събраха обратно.
След закупуване на колата, забелязах, че задните светлини не светят, и се качи да търсите. Проверени лампа - ОК, стрес - не OK.
Имаше един плюс, започва prozvanivat върху тялото, а след това той нарича - затваря (пауза) и след това спря. Веднага се качи на кабели и е установено, прекъснати проводници, където завоя!

Къде линия на багажника и го смачкан

Всички усукана, поклати Теса лента за окабеляване и пренаредени една скоба, която държи кабелите някъде другаде, за да ги убие отново. Тя включва задна скорост и запалването и:

Ogooon) Burn)) Щастлив съм, че най-малко е в миналото. Да колата е мръсна, но се измива веднъж абсолютно!

Когато пристигнах у дома, мисълта за закупуване на бензин помпа, която през лятото на демонтажа още сто, но нуждата е само там поплавъчен механизъм. Въпреки, че аз се съмнявам, че тя работи. Но имаше Pierburg, но те са упорити. Взех го и сложи днес.

Днес за пореден взе за неговото инсталиране. Премахнато старите, взети заедно нов механизъм поплавък:

Сложете, свържете с манометър и постави предпазител в релето BN да кърви въздух от системата, аз чакам 1 минута и търсят за някои. На пръв настана мълчание на всички, но podskachila на налягането рязко до 6.3 бара - е щастлив ... вече работи!

Тест на път №2
Аз карам в движение малко (колата затопля до 80-90 градуса), а след това направо лявата. Притиснати кецове и кихане бутер след 4000 оборота в минута, но помпата тежи 6.3, както трябва, дори потопени! И тогава той примигна CHECK - не за нищо, че съм го закачен до подредено! Обратно езда бавно. Той се изправи, и чакат в продължение на 2 минути.
Започнах да чета грешки на компютъра и след това той даде 2-1-1-3 т.е. Хол сензор! Аз просто го променя на обява и таймер Не ми харесва това! Още най-малкото нещо ясно, сега поне знам, че вместо да се занимават смотаняци. Надявам се, че това ще се сложи край на пъзела и ще отида все пак!

Докато е имало време, се изкачи, за да гледате преди предния десен ESP. собственикът каза, че стъклото падна всичко. Така че аз се качи да изглежда, че падна там. След отстраняване на кожата, видях една пръчка, която подпира до стъклената врата и шумни парчета. Той свали тоягата си и нека PLAY бутон. Надолу надолу, нагоре там. Той свали очилата си рамка с ESP и я занесе на магазина на батерията. Свързана дръпна и падна. Веднага е ясно, че кабел отпуснати. И да се разбере механизма където ролката с мотора. Оказва се, има кабелна объркан. изви и го върна, всичко, намазва. И това е работил. Бях доволен)) Но когато се въведе, тя не е възкресил, аз не знаех какво да правя. След това просто глупаво се качи в ръкохватката на водача за ESP и бутон обратен PP и RFP врата и тя работи! Аз не знам защо съм достигнал там (на машината), тъй като може, защото от бутоните толкова зависими, но веригата на кампанията през водачът преминава! Радост не знаеше граници)

Дори клапан преразход включен обратно! Запис костенурка и всички едно и също по принцип нямам нищо ново да очакваме)
Way клапан реле PQQ на 3-то място в инсталационните разходи - това е като doperehode едно и също? И тогава аз имам има 214 струва.

Е, днес всичко изглежда, подредени един чифт сензори, е необходимо да си купи таймер и ще продължи да се определи стълбовете!
Благодаря на всички ви! Не забравяйте да натиснете бутона "Харесва ми" - една дреболия, но хубаво)
Пълен танкове и късмет по пътя!

Емисионна: 100 ₽ Пробег: 283,943 км