Проверка на техническото състояние на предното окачване на безвъзмездната помощ за избор на режим

Инспектирани върху предната ос на превозното средство LADA Грант извършва периодично по време на работа (т.е. по време на ремонт) или планирана техническа проверка. Целта на тази работа се състои в своевременно идентифициране и последващо отстраняване на неизправности намерен. При тестването на специално внимание трябва да се обърне на състоянието на гумени компоненти (прашници, муфи), както и механично щетите и деформацията на елементите на окачването.

Карам колата на една дупка разглеждане или багажник и изпълнете следните стъпки:

Проверка на техническото състояние на предното окачване на безвъзмездната помощ за избор на режим

  • Първо отворете предния капак и проверка на качеството на амортисьор прът затягане ядки и три горен монтаж в стелаж до самото тяло.

Проверка на техническото състояние на предното окачване на безвъзмездната помощ за избор на режим

  • Следваща от своя страна да провери състоянието на каучук прашник сачмени лагери. Ако те са повредени и има сълзи, топката трябва да се смени.
  • Ако целият прашници върху опори, след проверка на наличността на играта, това създаде малко лостче гума между глезена и жълъд и започват да се поклащам, ако има разминаване, веднага ще усетите характерния си тъп метален тупване.
  • Разклащането на самото колело, се уверете, че няма игра в лагера на предната главина.

Проверка на техническото състояние на предното окачване на безвъзмездната помощ за избор на режим

  • Сега трябва да се уверете, че в отсъствието на безлуфтови тихи блокове при определяне рамо до скобите върху организма. За да се вземе тази малка шпатула и граничат го е монтаж на пропастта между напречното рамо и скобата, а след това се опитват да се люлее на лоста. Ако има разминаване, ще го почувствате веднага.
  • По същия начин, ние се провери наличието на безлуфтови тихи подпори блокове стабилизатор свързване между напречното рамо и пръта.

Проверка на техническото състояние на предното окачване на безвъзмездната помощ за избор на режим

  • Извадете всички гайки и болтове на стрии по лоста и скоба на тялото, както и на конзолата.

Проверка на техническото състояние на предното окачване на безвъзмездната помощ за избор на режим

  • И последният етап е да се провери херметичността на ядки осигуряване на стабилизатора и най-бара.

Още по темата: