Промени в мита във връзка с влизането в, ventalife СТО - блог за логистичен и митнически
Не очаквайте значителна промяна в мита и промените в цените на стоките, след присъединяването на България към СТО
Ние не трябва да се очаква значително да наруши задълженията на стоки след vtupleniya на СТО
В тази връзка, потребителите очакват по-ниски цени в магазините. Но не е толкова просто с намаляване на митата и цени ...
В действителност, нашето правителство няма да се намали количеството на събраните мита.
Например, на вносните автомобили България е въвела рециклиране. Въпреки това, дори и в официалните доклади не се крият, че Рециклиране отива за рециклиране, и се въвежда, за да се компенсира намаляването на митата за чуждестранни автомобили.
Но въвеждането на допълнителни косвени данъци, като например събиране на рециклирането не е единственият начин за запазване на митническите приходи на същото ниво. За други продуктови групи, също има методи, за да се гарантира, че митата не са отпаднали. Нека да видим как дори българските митници ще поддържа нивото на приходите от мита.
Ако говорим за други възможности на митническите служители да се предотврати намаляването на митата, е друг начин неяснота на текущия списък с кодове по ХС. Един и същ продукт може да бъде назначен за няколко кода, които имат различни митнически ставки на митата. Ето защо, един и същ продукт, направен по време на различни митнически учреждения или дори по едно и също митническо учреждение, но по различно време, може да се кодира с различни кодове и да подлежи на различни ставки на заплащане. Очаква се, че сега ще бъдат повече митнически служители силно внушават да използват кодовете, за които сумата която е по-висока. Това е разбираемо, митническите служители извършват план за събирането на мита. План за събиране все още не се регулира във връзка с влизането в СТО и се коригира, очевидно няма.
И сложни продукти, състоящи се от различни елементи, така наречените комплекти или набори, можете да кодират множество начини. Например, ако комплекта на машината включва алтернативни ножа и прикачени файлове, резервни части, смазочни материали, измервателни инструменти, инструменти за монтаж и поддръжка отделно опаковани зъбни предавки, рамка и т.н. Всичко това може да бъде транспортирана в различни превозни средства или изпратени постепенно. Тези комплекти са не само сложни съоръжения или машини, но такива прости неща като парфюми комплекти и, като цяло, всички подаръчни комплекти, костюми, състоящ се от няколко обекта, а дори и най-простият комплект за шиене от игла и конец. И това дава митнически възможностите за изменение на митото.
съществуват Всички тези трудности с изчисляване на митата, защото от държавния бюджет на страната се формира от половината от мита. Не чакайте, че след присъединяването към СТО, нашето правителство и митнически предотвратяват намаляването на приходите в бюджета. Така че ние не очакваме, че действителните мита ще бъдат намалени. Може би, ще има само преразпределение между различните групи стоки, транспортирани, но като цяло, мита няма да се променят. Така че не мисля, че присъединяването към СТО ще доведе до значително намаляване на цените на вносните стоки на вътрешния пазар.
Владимир,
въпросът сега нататък всички там, и че отговорът не е ясен: граждани на спад в цените в магазините няма да видят фермерите срещу влизането, местните производители - в ущърб на бюджета може да загуби приходи от мита (и след това страдат социалната сфера, както и всичко останало, което живее бюджетна сметка).
Тогава кой vygodopreobretatel? За по-голяма, чиито интереси нашето правителство толкова трудно да плъзнете на страната в СТО? Това наистина е въпросът!
Е, сега маслото, но ще бъде в състояние да продават повече. и суровини, както и Lumino и желязо)), както и дървото от двамата.
Елена, грешите.
на български език, не прави разлика между думи плащане и събиране (по смисъла на таксата). В този смисъл митата - същата колекция.
Така например, в Brockhaus и Ефрон и е писано: "По силата на митата, предназначени различни имена мита за стоки, кораби и др ... Най-важното от митата - митата."
В сегашния си Митническия кодекс, предложен от терминологията, в който думата "такса" не е приложимо към понятието "задължение". Митническият кодекс не отрича този смисъл на думата "събиране", просто не го използвам в този смисъл. Но тази терминология е валиден само в рамките на ТС, т.е. това не означава, че вече не може да използва руската дума в правилното му смисъл.
Между другото, в пазаруването и много други терминологични "странностите". Например, никога не е посочена като едно натоварване на товари, и само една стока. Какво всъщност не е вярно от гледна точка на българския език на, тъй като Не всички стоки са в продажба, т.е. Не всички от тях са стока.
Ето защо, ние вярваме, че нашият блог е по-добре да се използва на български език, а не официален
Олга:
Кажи ми, е, че е трудно за стартиране на бизнес, свързан с изкуствата (музика, в частност), децата / учениците. И как са нещата с пенсионирането: дали narabatyvaya може.
KristinaOrima:
Полезна тема, да се абонирате! Мнозина са се опитвали различни, но аз мисля, че най-ефективно действа подмладяващи кремове козметика и от Китай, Корея, Тайланд.
NatashAuntog:
Момичета добри за вас! Готвя се да се борят за красотата! Съветва каквото силни козметични или кремове използват? Погледнах през всички форуми.
Елена:
Добър ден! Независимо дали доставката е възможно от Москва, например, за закупуване и двуетажни легла, в Португалия?
Нашите сайтове
ventagroup.ru - сайтът майка Venta фирми, всички видове международен превоз на товари и митническо оформяне
ritmovoz.ru - международна услуга за доставка: доставка от чужбина на всички видове стоки и мостри!
avelana.ru - международна спедиция компания Avelan Логистика: морски, железопътен, автомобилен и мултимодални
cargonavigator.ru - спедиция компания Navigator логистика, международен автомобилен транспорт
aviatrust.ru - Aviatrast компания, въздушен превоз на товари
ccs-fi.ru - компанията «Митници Consulting Услуги Oy »(CCS), транспорт на стоки от европейски страни
invio.kz - Фирма «INVIO Логистичен» - Международен транспорт, митническо обслужване и складове в Казахстан и Урумчи (Китай)