Професии като "човек-техника"


Всеки кораб - транспорт, риболов, туризъм, спорт, военен пожар порция - са комутационна апаратура, радио комуникации, навигация, навигационни устройства, различни системи на борда (въздух, вода и т.н.). И всички тези устройства и механизми са потребители на електрическа енергия. Това означава, че на кораба е положена система проводник и кабелни трасета.

Широкото автоматизация на производствените процеси, широкото използване на електроника и компютърни технологии са довели до факта, че съвременните кораби са станали изключително сложни автоматизирани системи. Стотици километри кабели и проводници, десетки хиляди машини и устройства, трябва да бъдат инсталирани и монтирани на новопостроените кораби. За да изпълните всички тези дела, електротехник трябва не само да имат определени умения, но също така и за развитието на техническия мислене, обща ориентация в областта на корабостроенето.

Особеността на електрическото работа Na съдилища е, че достъпът до местата на тяхното изпълнение често е трудно, хомогенна работа трябва да се извърши в различни области на кораба - и в багажното помещение на двигателя и товари, и на горния мост и мачтата. Характерен е и голямо разнообразие от дейности по сглобяване, чиито експлоатационни показатели специални инструменти, необходими. За такива задачи като година, кабелна монтиране, поставяйки я в хардуера, тя изисква един набор от инструменти, както и за прекратяване и превключване жилата - друг. За изграждане, монтаж, експлоатация на електрически съоръжения на кораба изисква различни инструменти, отколкото за кабелна работа и т.н. Ето защо, в подготвителния етап на работа електротехник разглеждането на техническите документи (чертежи, диаграми, графики) процес за следващата операция, надлежно попълва личната ви инструмент. Тъй като в процеса на работа, той продължи да се движи от място на място, износени инструмент трябва да бъде лек, малък размер, да бъдат гъвкави и надеждни.

Електрически компоненти, използвани в такелажа (например elsktronozhnitsy, elektrogidropress), специализирани инструменти, оборудване, за спестяване на труд, повишаване на производителността и качеството.

електротехник на кораба се работи не само на съда. Много подготвителна работа е препоръчително да се извърши в магазина. Ето, например, получаване на "полуфабрикати електрически" (кабелни сегменти с необходимите крановете, спойка и покрити изолиран проводник връзки и т.н.), произвеждат оборудване препарат предварително сглобяване (неопаковани събира в комплекти или, обратно, се произведе частично разглобяване и други подобни .), Комплект монтажни материали.

В подготвителната работа, извършена на борда на кораба включва маркировки монтаж местоположения места за закрепване на кабелни скари и електрическо оборудване. Тя е изработена с координатите, посочени в работните чертежи. Линиите и маркировка точки се изобразяват с тебешир или, ако искате дългосрочно съхранение, боя. Центровете на отворите, които трябва да бъдат отрязани в прегради маркирани център поансон (остър стомана прът).

След края на инсталиране на маркиране и оборудване за заземяване, т.е. електрическо свързване на тялото монтирани уреди, устройства, машини с метална корпуса на кораба, или - кораб с неметална риза - със специална линия заземяване електрически.

Преди да пристъпи към полагането на кабел, той трябва да бъде подложен на някои тестове - измерване на електрическа съпротивлението на изолацията с мегаомметър и проверка "разбивка" на високо напрежение ток. Внимателното изпълнение на тези дейности гарантира дългосрочна експлоатация на кабела.

При полагане на кабел "закъснението" (в съответствие) на мястото на монтажа - дръпнете, стека с необходимите широкообхватните ъглите и по цялата дължина на устройството към устройство) и вързани в превозните средства. Важно е да бъдете внимателни и наблюдателни, за да се провери, например, дали в местата за преминаване, остри ръбове на кабела, която може постепенно да повреди на изолацията, уверете се, че разстоянието на кабела към резервоара за гориво, маслото на двигателя не по-малка от 50 mm, и т.н. Има много тънкости, че електротехник взема под случаи сметката, когато кабелът преминава през отворите в преградите. Проверка на качеството на дупка обработка, тя намалява в съответния ръб на отвора (Zenk) прави рамкиране представляват метална или пластмасова втулка.

Един от най-важните изисквания на окабеляване на кораба - в никакъв случай не нарушава проходите стягане докато полагане кабелни трасета и единични кабели през тесни вертикалните прегради и палубите. Това изискване за безопасност на кораба и неговия екипаж, зависи. Ето защо, електротехник трябва да се запознае с местоположението на всички корабни места и ясно знаят всички вертикални прегради и палуби, които стягане не трябва да бъде нарушен по време на инсталацията.

Заедно с местните кабели (започва и завършва в стаята) и там са основните линии, преминавайки през поредица от стаи. Затягането на такъв кабел представя значителни трудности. Има специални начини да се помогне кабелна маркировка.

Поддръжка на електрически съоръжения за поставяне на кабела на кораба е улеснено от използването на специална инструментална екипировка. Например, за да се поддържа обвивка защита кабел го от повреди и да се намали физическото усилие се прилага при затягане ролка кабел (ролков конвейер) за кабела на голямо напречно сечение на ястие използва kabelegib представляващ малък размер, лесно в работата, на един човек лебедка.

След като кабелът е затегната, прибрано, етикетирани, прави влизането му в електрическото оборудване. За тази работа отнема измерване на дължината на кабела на местата на свързване, той реже и с помощта на специални инструменти и приспособления подготвя края на кабела за връзка (прекрати кабел). При въвеждане на кабела в оборудване е важно да се разгледа редица изисквания. Така че, ако то е поставено на амортисьори и означава "жив" около определена средна позиция, трябва да се оставят малки захранващи кабели - застой. За уплътняване на кабел преминава през преградата и палубата електротехник използва пастообразни и течни полимерни състави (съединения), замазка маса, гумени О-пръстени. Ако в случай на авария на борда на някои от неговото място ще бъде залят с вода, а след това не трябва да се получи в преходни стаи, през мястото на преминаване на кабели, проводници.

Метална кабелна обвивка заземен в местна въвеждане в експлоатация на оборудването, както и по линията. Това е необходимо, за да защити екипажа от токов удар и защита от радиосмущения.

Заземени метални черупки, завършващи на така наречената външна електрическата инсталация. Вътрешните инсталация включва следните операции: рязане вените на кабели и проводници до желаната дължина, прекратяване проводници (контакт, защитни и защитно-О), местната запечатването на кабели, екрани основи проводници, маркировка ядра и свързването им към контактите, инсталирането на контакти и други съединения ,

Качеството на изпълнението на вътрешно окабеляване зависи от надеждността на всички системи за автоматизация, електрифицирана оборудване. Контрол на качеството кабели се извършва при акостиране и морски изпитания на кораба на. През този период, електротехници (най-квалифицираните от тях) извършват по същество, функцията на морските електротехници.

Професия електротехник е с висока чувствителност към мускулни изискванията, координация на движенията, "чувство за баланс" (в края на краищата, често трябва да работят на височина, по-необичайни пози, с ограничена площ подкрепа).

Също така важно е в съдебното заседание, като кликнете, бръмчене и други звуци може да се съди за състоянието и работата на много уреди, машини. Работникът трябва да има добро око за бързо придвижване на дължината на кабела, неговото напречно сечение, разстоянието между скобите, които държат на кабели и проводници отговарят стриктно паралелно окабеляване по отношение на линиите на застрояване и т.н.

Поради значително теглото на кабела го полагане изисква от работник значителна физическа сила и издръжливост. При работа електротехник трябва да бъде разумно и много внимателни да не попадне под влиянието на високо напрежение ток. Излишно е да казвам, че знанията и спазването на всички изисквания за безопасност, противопожарна защита са задължителни за него.

Организация на труда на работници професия бригада. Заплащане на парче.

Marine електротехник професия е привлекателна, защото тя дава едно лице на хармонично развитие - психическо и физическо, и ви позволява да се демонстрира техническата изобретателността и уменията, и са квалифицирани за ръчна работа. Личните качества, необходими за успешното завършване на електрически професия и по-нататъшна работа могат да бъдат разработени в процеса на самостоятелно обучение, професионално развитие.

Linemen кораб изготвен в професионалните училища. Така например, в Ленинград - в средно ПТУ № 23, 25, 30, 84, в Виборг - № 203. завършилите възложени на втората или третата категория. Може да продължи обучението си в електрическа енергия и технически колежи и институти.


Печелете по тяхно знание. Отговорете на въпросите и да се плаща за това!