Проектиране диагностична област AMN

2. Характеристики на автотранспорт предприятието и обект дизайн

3. раздел на паричните потоци.

3.1 Избор на оригиналния регламенти режим РТ и ремонт и корекция

3.1.1 Определяне на коригиращи фактори

3.1.2 установяването на стандарти за изчисляване на производствената програма на ATP

3.2 Изчисляване на производствената програма и т.н.

3.2.1 Определяне на проектните стойности на коефициента на техническа готовност и наличност на автомобилния парк

3.2.2 Определяне на годишния пробег на всички превозни средства и годишния брой технически ефекти.

3.2.3 Определение и годишната програма подмяна в поддръжка на автомобили

3.2.4 Определяне на общия годишен обем на работа по ТО и TS подвижния състав върху АТР

3.2.5 Разпределение на годишната производствена програма ATP в зоните на поддръжка, ремонт и индустриални зони TP

3.2.6 Определяне на минималния брой работни станции и сложност разпределение по видове дейности в областта и TS и диагностика на блога

3.2.7 Определяне и разпределение на броя на изпълнителите по видове работни зони и TS и производствени части TR

4. Организационна Раздел

4.1 Изборът на метод за организация на производството и TS върху моторното компанията

4.2 Изборът на метода на технологичния процес в ареста на дизайн

4.3 описанието на схема и метод за обект дизайн

4.4 Избор на работата на производствените единици на ATP

4.5 Определяне на броя на хората на изкуството в проектирането на съоръжението

4.6 Избор на основния технологично оборудване

4.7 Определяне на района на производство на обекта на проектиране

5. Дизайнът на

6.1 и инструкции за изпълнение на основните видове работа за безопасност

6.2 Изисквания за инструменти, инструменти и основно производственото оборудване

6.3 Изисквания за безопасност на производството стая

Позоваването

Днес стойността на автомобилния транспорт за нашата страна и за света като цяло е много висока. Тя служи като основен участник в процесите на възпроизвеждане, има значително въздействие върху поставянето на рационалност, обмен и ефективност на общественото производство.

Автомобилният транспорт е включен в почти всички отношения на производители и потребители на продукти за промишлени нужди и потребителски стоки. В сравнение с други видове транспорт кола има редица предимства, които тя предоставя интензивно развитие:

- "Врата до врата" за доставка на стоки и пътници;

- намаляване на необходимостта от скъпи и обемисти опаковки;

- спестяване на опаковъчен материал;

- по-висока скорост и товарните леки автомобили;

- участие в мултимодален транспорт;

- превоз на малки пратки, което позволява на компанията да ускори производството и намаляване на срока на годност на стоките в складовете.

С оглед на посочените по-горе предимства, автомобилния транспорт се използва широко във всички области на икономиката, тя се използва във всички области на икономиката, включително в областта на инженерните

В света и у нас коли транс

Порт има водеща позиция в областта на товарния и пътническия транспорт на всякакво разстояние. Това означава, че тя е тясно свързана с всички елементи на производството, на икономиката и на икономиката.

Основната задача на автомобилния транспорт е да се отговори на нуждите на страната ни в областта на транспорта, подобряване на транспортните връзки между икономически региони.

Увеличението на пътническия и товарния транспорт постигнато благодарение на количествен ръст на автомобилния парк, както и поради увеличаване на производителността, увеличаване на полезен товар и пътници.

Подвижният състав трябва винаги да бъдат поддържани в добро техническо и работно състояние за целия период на експлоатация. За да направите това, да извършва техническо обслужване и ремонт на превозното средство въз основа на планирано превантивна система, приет в страната на обслужване. При тази система, поддръжка се извършва в планиран начин, сила, след определен пробег на автомобила, както и ремонти се извършват само при поискване.

Тази система се нарича превантивна, тъй като тя служи за предотвратяване на появата на грешки и намаляване нивото на износване на превозното средство.

Качествена извършване на техническо обслужване и ремонт на спестява на същото ниво, технически и експлоатационни характеристики на автомобила, което спомага за намаляване на грешките на превозното средство по време на работа.

Подобряването на качеството на обслужване и ремонт на автомобили е един от най-важните задачи, които са поставени пред АТР. Тази задача е до голяма степен допринася за механизацията на производствените процеси и ремонт на моторни превозни средства.

производствени дейности АТФ централизирани услуги превозни средства трябва да се разглеждат като интегрирана дейност на технически услуги, интегрирани транспортни фирми, т.е.. Д. като свой собствен подвижен състав и производство и техническа база за обслужване и ремонт. Ето защо, в предната част на всички технически служби на АТР поставя различни задачи. Обърнете внимание на предизвикателствата, пред които са поставени пред техническата служба в АТР и ремонта на:

1) изпълнението на одобрения план за поддръжка и ремонт;

2) качествено изпълнение на обслужване и ремонт;

3) навременно изпълнение на обслужване и ремонт.

Цели и задачи на дизайна на курса: организира, консолидиране и разширяване на теоретични познания и практически умения, придобити по време на лекции и практическо обучение; Научете се да работите с литература за обучение избират методи на производство и организация, за да да TP ATP изберете основна технологично оборудване, за да се определи областта на производството на обекта на проектиране въз основа на условията на работа.

2. характеристики на автомобилния транспорт

Предприятия и обекти DESIGN

Характеристики на моторни превозни предприятието.

Пътно транспортно предприятие на задачата за дизайн на курса, се намира в района на Орел. ATP в този случай, сега е сложен вид, както на всички останали организации на транспортни услуги, свързани с превоз на товари и пътници от различен тип, ангажирани с поддръжката и ремонта на транспорта, както и неговото съхраняване.

Подвижния състав компании, представени камиони и коли, както и автобуси, което е, на подвижния състав се смесва и се състои от три технологично съвместими групи в производството на поддръжка и текущи ремонти.

От баланса на флота на компанията е в списъка на 890 части от оборудването, от които 300 разчетни единици за камиони КАМАЗ - 5511, от които 28% са се изпълнява от началото на работа на 40 хиляди километра, 44% са се показвали от началото на работата на 90 000 км и 28 .. % съм тичал от началото на работа на 130 хиляди км .; 280 единици - автобуси Liaz - 677, от които 21% са с обхват с началото на експлоатацията 50000 км, 43% имат обхват от началото на операция 100000 км и 36% имат набор от началото на експлоатация 160 хиляди километра; ... и 310 разчетни единици за автомобили УАЗ -. 3151, от които 32% са се изпълнява от началото на работа на 60000 км, 36% са се показвали от началото на работа на 130 000 км, а 32% са се изпълнява от началото на работа на 195000 км...