Пробийте на мотора, какво да правя

Много от нас са многократно прободена колело на вашия двуколесно приятел. Отколкото заплашва водача при скорост, мисля, че няма нужда да се обясни. Рязко дърпане на една страна, мърдам прободен колело може да доведе до пълна загуба на управляемостта на мотора и есента.

Какво трябва да се направи в случай на внезапно спукване? В никакъв случай не се паникьосвайте. Плавно педала на газта и се опитайте да запазите равновесие, както и да се опита да запази колело на мотоциклета по линията. Постепенно се забави и да се спре neprokolotym мотоциклет колело. Инхибирането на пробития колело може да доведе до прекъсвания на гумата от джантата и по-нататъшното поведение мотоциклет е непредсказуем.

Е, най-накрая всичко тръпката зад а ти си сам с проблема си. В зависимост от марката на мотоциклета и опита на собственика, по-нататъшни действия могат да бъдат около, както следва.

Вие имате тежък мотоциклет с пункция безкамерна гума и не позволява ремонт на място? Има само един изход - обадете се на пътна помощ, и да го транспортира до най-близките магазини гуми мотоциклет.

Някои видове безкамерни гуми е много здраво седнали на ръба и вземат необходимите предпазни мерки позволяват своя курс да стигнем до мястото на ремонта.

Много носите резервна клетка, която може да донесе в дадена ситуация.

Комплекти за ремонт на фотоапарати, състоящи се от няколко лепенки, шкурка и самостоятелно на вулканизиране лепило заема по-малко място, отколкото на камерата, но тя не ви спаси, ако влезе в виме камера.

F или ремонт на безкамерни гуми в търговската мрежа комплекти камшичета и гъби, но за да използвате този комплект, можете да само ако имате опит, в противен случай некадърни действия могат да повредят гумата напълно.

Дори ако мястото позволява, добри да носят малка помпа или компресор, което би, ако е необходимо, е било възможно да се изпомпва колело. Това е особено вярно за тези, които обичат да се катерят сами в джунглата, където е практически невъзможно да се намери помощ.

Може ли на сгъстен въздух също може да помогне за напомпване на волана.

За да извадите колелото, той трябва да бъде публикуван. Ако си под наем щандове и няма централна колело е чрез импровизирани средства не се получава, е възможно да се постави на мотоциклета от страната, след като извадите батерията от това, че киселината не изтича навън. Обърнете внимание на резервоара, той може да бъде изхвърлен от бензина.

Някои съвети за ремонт на спукана колело.

Камери лепило просто шлифован повърхност около пункция, тънък слой от лепило, отстраняване на защитния слой от пластира и кръпка по-плътно притисната към мястото на отвора. Стойка една - две минути, а камерата е готова.

С цел бързо закърпи гумата и да стигнем до мястото на използване на гумите камшичета.

Преди да инсталирате колан дупка окабеляване в гумата е необходимо да се увеличи специалния инструмент до 5-6 мм или тази част от файл, който слага писалка.

При инсталиране на стака в гумата на безкамерна е необходимо за да се навлажни с бензин (тогава е по-лесно да се придържате към гумата).

А по-надежден начин да закърпи гумата и за да се избегне повреда на кабела, докато това е - за залепване на петна от вътрешната страна на гумата. Кръпки най-често като ремонт на автомобили камери. Вие първо трябва да пясък района около мястото на пункцията и следвайте инструкциите в комплекта.

Големите пробиви до 15 мм лепило гъби. Същото парче, както обикновено, само с крака като гъба. Технологията е същата, за почистване на района около пункцията от вътрешната страна, нанесете лепило стик гъби крак в дупката, после отвън да дръпне крака, докато пластирът не се притиска към вътрешността на гумата. Между другото за ремонт на гуми Гъби, считани за най-надеждният начин да се ремонтира. Тъй като в този случай само запълва самия отвор и прекратява достъпа на влага и прах на вътрешната структура на гумата (кабел).

И накрая, нашите съвети.

инспектира гумите за повреди и износване трябва да бъде редовно и внимателно. Мотоциклет не е машина, която има четири колела и стабилна съпротива. В случай на откриване на пукнатини в гумата, силно износване на протектора в централната част, чести ремонти поради пункция, е по-добре да се замени старите гуми на нов. Не забравяйте, че това се отразява живота си!

Успех на всички по пътя!