Приблизителният брой на членовете на българските ВВС през 2020 г.
Общият брой на военновъздушните сили
Шойгу бе споменато, в действителност, не по-малко от около 700-800 самолети (от общия брой на хеликоптери изваждане). Член V. Путин не противоречи на (над 600 самолета), но че "повече от 600" - не е много свързана с "почти 1000". И парите за "екстра" машина 100-200 (дори и като се вземат предвид провала на "Руслан") ще се нуждае от увеличение, особено ако купите бойци и тактически бомбардировачи (при средна цена на Су-30 cm 40 милиона. Долара. Бр. Get астрономическа цифра - до една четвърт трилион рубли за 200 автомобила, независимо от факта, че PAK FA или Су-35 - по-скъпи). По този начин, най-вероятно ще се увеличи в обществените поръчки, поради по-евтино бойната подготовка Як-130 (още повече, че това е много необходимо), щурмови самолет и БЛА (като, според медийни материали, труд интензивно). Въпреки dozakupka Су-34 до 140 броя. Тя може да се осъществи. Сега има около 24 парчета. + 120 SU-24M. Ще - 124 бр. Но да се заменят атентаторите във формат 1 х 1 ще отнеме още половин дузина Су-34.
Въз основа на тези данни, е препоръчително да се вземат средните номера 700 и 1000 самолет хеликоптер. Общо - 1700 дъски.
Предполагам също, че делът на новите технологии "обсега" и 80%, но не за сметка на увеличаване на покупките си, а се дължи на по-висока отписване на стари автомобили. Въпреки това, в тази статия ние използваме съотношение 70/30. Ето защо, прогнозата се оказва умерено оптимистични.
С общо, като, ясно. Нека се обърнем към специфика. Нека започнем с хеликоптерите. Това е най-осветен от темата, както и доставки вече са в ход.
Чрез атака хеликоптери се планира да има 3 модели (!) - (. 48 бр) на Ка-52 (. 140 PCS), Mi-28N (. 96 бр), както и Mi-35м. Общо планирани 284 единици. (Не е като се вземат предвид някои от машините са загубили в произшествието). Ми-24 и Ка-50, най-вероятно, по това време, ще бъде заличена (изчерпването на ресурсите / липса на навременна поддръжка; в допълнение, Ка-50 са показани само в бойното използуване на центъра в съответствие единици не). Може би, някои от най-Ка-52 ще се извършва в изпълнение на кораба, но дали те ще бъдат сред 140-те парчета. или не - въпросът. Също така, не е известно дали е закупено от Ми-35.
Атака хеликоптер Ка-52 "Алигатор".
100 години от българските ВВС: Празничната шоу в Жуковски край Москва. Снимка Александра Kachkaeva за "Lenta.ru"
Ми-8 също ще бъдат заменени с по-модерни "събратя". Сега броят на Mi-8, за всички изменения се оценява на 350-600 дъски. Много е вероятно, (ако става), има около 450 броя. Вече са били доставени 32 нов Mi-8 (в АМТ модификации AMTSH и MTV). Подмяна на стари версии ще продължат, но конкретните параметри са все още неизвестни. Въпреки това, може да се предположи, че броят на Ми-8 да падне леко. Частично (при необходимост), той ще замени по-леките Ка-60 (обявени 100 бр.). Главна обучение хеликоптер може да стане "Ansat-U" вече се изпълнява договор за 10 или 30 парчета. но реалната нужда от обучение машини - (. най-малко 100 бр) много по-високи. В допълнение, договорът екзекутиран на 36 Ка-226. Той е в ролята на машината обучение е подходящ по-малко - коаксиален схема не е в основата на армията авиация (с изключение на Ка-52).
Също така, не е доставка на 18 тежкотоварен транспорт Ми-26 (ново строителство). Общият им брой в момента - 30-40 бр. Може би някои от тези машини ще бъде удължен ресурс. Адекватна няма алтернатива на това. Ето защо, ако броят Ми-26 и намалява, а след това леко (заключение се основава на здравия разум).
Многофункционална атака хеликоптер Ми-35М за руските ВВС. Източник: militaryphotos.net
Нека следващия междинен резултат. Бойните хеликоптери (Ми-35 нараства) - около 284 коли. . Транспорт борба (нападение), транспорт и други хеликоптери (които вече са известни) - 198 коли. Общо: 284 + 198 = 482 (бр.); 1000-482 = 518 (бр.). От този остатък, очевидно ще бъде няколко стотици (около 300, или повече) Ni-8. Останалата част - около 200 коли е вероятно да бъдат поставени под специален преподаване и хеликоптери (но е възможно и да закупят няколко дузини Ми-26). Нека сега се обърнем към самолета.
изтребители
МиГ-29 стари сгради, тъй като доколкото ни е известно, няма да бъдат модернизирани. Най-вероятно те ще бъдат отписани (200 бр.). През последните години, често пише за проблемите с планер и е "отхвърлена" 90-100 самолети. На поръчки на МиГ-35 е твърде рано да се говори (макар че военните и не изключват такава възможност). Самолетът ще бъде в състояние да отидат в серията с 14-16 години. - да имат време да се сложи няколко десетки. Но дали това ще направи "лоби" Boghossian? Въпреки това, въпросът е ... ще изглежда логично с тази доставка.
"Dry", както вече бе споменато, се зарежда много тежко. МиГ - напротив. Дори и сега, той има повече поръчки за Индия, отколкото за България (за България - само 28 МиГ-29K). Ако направите поръчка за най-малко 96 МиГ-35, и ние ще подкрепим на производителя, и да запазите малко - понякога можете да получите по-лесно и по-евтино първа линия боец. Но това са само думи. МиГ-35 - на тест.
МиГ-29 СМТ. Източник: на РКС "МиГ"
Самолет Army Aviation
100 години от българските ВВС: Празничната шоу в Жуковски край Москва. Снимка Александра Kachkaeva за "Lenta.ru"
Бойната подготовка (обучение) самолети
Бойната подготовка самолети Як-130. Източник: fotografersha.livejournal.com.
Също така наскоро съобщи, почти пълно развитие на ресурсите на всички Су-27UB. Проблемът е вероятно да се реши чрез използването на Су-30. Но за PAK ФА все пак трябва да създадат своя собствена учебна машина. SU-30 - Су-35, Т-50 - специфичен машина съгласно LTH и понятия като цяло. Освен това, общото мнение, че такива многофункционални машини като Су-30 ще бъдат в състояние да разреши всички проблеми. Логиката на това - HE - и обучението, както и един боец и инсулт. Общо 60 + 60 + 60 = 180 ... Но това не е - само 60 за единица време.
Ан-124-100. Източник: pcavia.ru
AN-124, най-вероятно в серията не отиде. Но също е на разположение, не са отписани масово, възраст удължава периода на експлоатацията. Сега има около 20 парчета.
100 години от българските ВВС: Празничната шоу в Жуковски край Москва. Снимка Александра Kachkaeva за "Lenta.ru"
Общо, може да получите в ВТ: около 120 160 нови автомобили модернизирани.
Самолети и хеликоптери VIP-клас считат не осъществими.
БЛА - също не е ясно. Те са проектирани и ще бъде предназначен да замени (най-вероятно) разузнавателен самолет и допълва техните възможности армията стачка. Приблизителен брой от тях ще бъде възможно да се "оцени" едва след като резултатите от другите резултати.
Нова сграда (максимално): 266 + 40 борец приземния атака бомбардировачи + 140 + 90 + борба-способен 120 ВТА или специален = 656 нов самолет. Доста близо 700 предмети. Въпреки това, имайте предвид, че те могат да бъдат по-малко от 40 машини (поради липса на нови SU-25, SU-16 34 и намаляване на броя на Як-130). И 30 "Алжирски" МиГ-29, има и взети под внимание. По този начин, "прозорец" в 40-100 автомобили може да бъде запълнена с средни и тежки безпилотни летателни апарати и МиГ-35. Освен ако, разбира се, те ще имат време да тече в серия.
Сега е ред модернизирани автомобили старо строителство: 290 + 85 изтребителя далечен самолет 100 + L-39 + 190 и БТА специален (приблизително) = 665.
Общо: 656 + 665 = 1321 + 1100 хеликоптер въздухоплавателно средство (. Имайки стари Mi-26, и т.н.) = 2,321 бр. Също така е доста близо до 2430-2500 единици. изчислява в началото на статията. Най-голямата грешка е вероятно да отчете SU-27, СУ-25, L-39 и (особено) БЛА, може би малко по-различен брой хеликоптери - нагоре.
Е, след това (с 2030-2035.) Всички трябва да влязат в "планира" писта с поетапното обновяване и подмяна на борбата сила. Основното нещо - че страната вече не е "буря" ... вече са ...