При спиране на гай в съответствие със закона

права за управление на МПС в съответствие с изискването за спиране на служителя на полицията на автомобилния трафик

Шофьорът има право да знае кой го спря - полицай е длъжен да кажа здрасти, за да даде своята позиция, ранг и фамилия (т 14.7 Инструкции за дейността на звената на услугата път патрул на МВД Gosavtoispektsii).

Шофьорът има право на правна помощ (правен) помощ, това право е изрично предвидено в член 268 от Кодекса за административните нарушения и гарантирана от член 59 от Конституцията на всеки гражданин във всяка ситуация. Ограничаването на правото на гражданите до правна помощ с оглед на административната отговорност е достатъчно основание за отмяна на решението за административното дело.

Шофьорът има право да не напускат вътрешността на превозното средство, ако не е арестуван и един полицай в присъствието на 2 свидетелите не произвежда личен преглед или проверка на превозното средство. Изпълни задължението си да предостави за проверка на компоненти и възли стаи можете да отворите капака на отделението за пътници. Шофьорът не е длъжен да оставя колата, за да укажете местоположението на помещението, избършете ги, за да запази капак, и така нататък. Г.

Инструкция за дейността на звената на услугата път патрул на МВР Gosavtoispektsii изрично не е предвидено основание за спиране на трафика на превозното средство полицията.
Основателни причини за спиране на КАТ:

1) нарушение на шофьор на правилата за движение;

2) липсата на регистрационния номер на колата или наличие на знак, който не отговаря на изискванията, фиксирано на неизвестно място, затъмнен от други предмети или замърсен, това не ясно да определи своите характеристики от разстояние от 20 метра;

3) признаци на техническа неизправност на превозното средство, тези знаци трябва да бъдат явни и служителя на КАТ трябва да ги опиша разбираемо;

4) наличие на данни за превозното средство, участващи, неговите водач, пътници или товари на пътно-транспортно произшествие, престъпление или простъпка;

5) намери издирван автомобил, отколкото когато той е този конкретен автомобил, а именно с една и съща държавна номер;

6) наличността на информация за използването на превозното средство за незаконни цели подобна информация трябва действително съществуват, те не могат да бъдат приписани спекулации и предположения трафик полицай;

7) необходимостта да разпитва шофьора или пътниците на обстоятелствата на произшествието, престъпление или простъпка, те свидетели или би могло да бъде - в този случай водачът и пътниците да не трябва да се даде такива обяснения за себе си и близките си хора, както и по въпроси, по които те не са запознати с или не разполагате с достоверни данни;

8) необходимостта от привеждане на водача да осигури помощ на другите участници в движението и на полицията. Шофьорът не е необходимо активно да се окаже помощ на някой друг, освен липса на такава помощ може да доведе до смърт, значително влошаване на здравословното състояние или нараняване на други хора (като остава в опасност е престъпление). Предоставяне на помощ под формата на експулсиране на чуждестранни автомобили, чужд превоз на хора, стоки, защита за измерване или за арест нарушители и различни други неща, не е необходимо на водача;

9) необходимостта от включване на водача като свидетел в проектирането на протоколи за административни нарушения или материали от пътно-транспортни произшествия. Шофьорът не е длъжен да даде показания и обяснения във връзка с тях и техните семейства, има право да не дава показания, аз не видях това, което видях, не е ясно за какво се съмнява, или предмет, който не разбирам. Това може да става позоваване при всички случаи и да се откаже ролята си на свидетел или свидетел;

11) за изпълнението на решенията за ограничаване или забрана на движението, взето от оторизираните държавни органи;

12) Ако методът на укрепването на товара на превозно средство представлява опасност за другите участници в движението;

13) нарушение на установения ред за инсталиране и използване spetssignalov.
Заключения. Как да говорим и как да се справят с пътната полиция:

Независимо от това дали е законно да те спре, тъй като водачът, са длъжни да спазват правилата за движение на Украйна да изпълни полицай изискване трафик (полицията) да спре превозното средство.

След спиране на водача не се препоръчва да оставя колата и напълно да пропуснат стъклото. Не е излишно и ще заключи вратата.

Ако подадете сигнал за нарушение, или целта на полицейски служител при спиране неправомерно и / или в противоречие с интересите ви, е препоръчително да се изисква полицай трафик, за да покаже визитната картичка и да пренапише или диктува да улови с камера на неговите данни.

Ако полицай иска да провери броя на възли и агрегати на автомобила, трябва да отключите капака на колата и, по ваша преценка, осигуряват минимално необходимото съдействие в разследването, или да изчака резултатите, докато седи в колата.

Ако полицай иска да огледате колата - за отваряне на багажника, жабка, да погледна в интериора - не като част от специална операция или изработването, или се държи подозрително, или имате причина да го подозирам, от зли намерения, следва да се изисква да изготвя доклад (или сертификат) изследване с помощта на свидетели.
Ако един полицай е протокол за административно нарушение, както и че не се чувстват виновни и / или не желаят да плати глоба от GAI:

- Никога не подпише празен запис;

- поиска да се документира своето свидетелство за свидетели, отказ да посочите трафик полицай такъв отказ в бележките;

- в бележките винаги са "нарушения не се срещат, аз не съм съгласен с действията на органите на КАТ за получаване на искането за експертна правна помощ да се отложи разглеждането на случая";

- в бележките посочи всички явни нарушения в действията на органите на КАТ - отричането на допускане на делото и вземане на протокола за разчитане си свидетел и си доказателства, нередности в разпределението и оборудването на патрулната кола, отказват да произвеждат идентификация, липсата на икона на безразборното мнение, на непредоставяне на причините за спирка и така нататък;

- когато проверката на превозното средство да поиска да подаде доклад или удостоверение инспекция и доведени до изпитните безпристрастни свидетели на;