Преминаването на първата услуга на новия автомобил
първо поддръжката на колата - това е като първата любов, то се помни дълго време, и по-нататъшно диктува отношението на собственика на колата си. Като правило, първата услуга за поддръжка ви позволява да настроите степента на "адаптация" на колата като цяло и нейните ключови компоненти, индивидуално. По този начин, капитанът проверява шасито, степента на консумативи, течности, двигател и др. Въпреки това, ние трябва да се прави разлика между два вида услуга - това е първият поддържането на 1 и ДА-2. Разликата между тях е, че TS-1 включва цялостно обслужване на автомобили услуга на компанията. Обикновено, в книгата на услуги, има препоръки за преминаване поддръжка, време, както и основните елементи, които трябва да бъдат заменени.
Що се отнася до към 2, се има предвид тук независим автосервиз. Тя може да бъде извършена, както всеки ден и в между сезоните. Но да се върнем към професионалното обслужване. Като правило, повечето от днешните производители, се препоръчва да първото техническо обслужване за извършване на нова кола в диапазона от половин до пет хиляди километра. Този период на така наречения "разсичане" на колата, когато новите части са "шлифовъчни", влезе в ритъма на работа. В допълнение, по това време, като правило, показват всички фабрични дефекти, разбира се, ако те са на разположение. Повишена консумация на гориво. или работни течности, всичко това се открива при първото поддръжката.
В допълнение, на първия РТ е специален също и в смисъл, че тя е по-скоро, не разполага с характер на поддръжка и профилактика. Поради факта, че първата услуга е на конкретни дейности, тя е създадена няколко важни точки, които трябва да бъдат проверени. Първо, съветникът проверява състоянието на системите на автомобила, тяхната степен на ефективност. Проверка на състоянието на ходовата част, лостове, степента на влошаване на тихи блокове. кормилни съвети и т.н. Не забравяйте да смените маслото на двигателя. Тъй като двигателят работи заобиколен, маслото ще има редица примеси, които трябва да бъдат отстранени чрез подмяна на течности. Наред с другите неща, проверява работата на преносна и съединител. Разбира се, ако намерите някакви повреди или намеци за тях, повредените части се заменят с нови.
Има много начини за диагностика на автомобили в рамките на първата техническа проверка, основните от които са електронни диагностика, която ви позволява да се изчисли и коригират грешки, както и плакат диагностика. Разбира се, всички необходими устройства имат не всички бензиностанция, но електронен стенд и диагностика са неразделна част от съвременните автомобили услуги.
Колко ще първия си тогава?
Що се отнася до финансовите разходи, които са възможни с преминаването на първата поддръжката на превозното средство, те не са толкова големи. От първия РТ, в повечето случаи, е превантивна, че не е нужно да харчите пари за скъпи части. Въпреки това, разходите зависят от цените на услугите на бензиностанцията, марката на колата. Разбира се, вие ще трябва да предостави сервизна книга, където капитанът ще остави всички съответните бележки за преминаването на задължителна служба.
периодичност
Говорейки за честотата на МОТ, има и няма ясна рамка. Някои марки автомобили се нуждаят диагноза на всеки 10 хиляди километра, а други класове в доста по-различно, например, 5-10-25-50 хил. Км. Въпреки това, много шофьори не обръщат внимание на това, което е написано в експлоатационния си книга и да работят както трябва да бъде: масло промяна всяка година или на всеки 10 хиляди километра, накладките - 25 хиляди км спирачка .. течност - веднъж на всеки 3 години, и т.н.
По този начин, първата поддръжката на превозното средство е наистина много важно и необходимо събитие. В резултат на това TS-1, можете да предотвратите сериозни повреди и скъпи ремонти, предупреждение вина и подмяна на повредени или дефектна единица по-рано. Извършване на диагностика на автомобили желани в тези гари, където има всички необходими съоръжения, дисплеи и електрониката.