Премахване на радиото без hatchwagon климата, без да сваляте жабката
Премахване на радиото Hatch \ Wagon без климата, без да сваляте жабката.
Cnyatiemagnitoly naHatch \ Wagonbez климата, без да сваляте жабката.
Може би голяма част от това, което е написано тук е описан на сайта Дука, но някои въпроси за себе си, аз не се намери един. И твърде много повторения явно не се нарани. Описаният процес е подходяща за машини без климата в телата Hatch и Wagon. Особеността се крие във факта, че за разлика от колите с климата, ние имаме в долната част на централното пано е "задължителни" за контрол на нагревателя кабели. И, както аз го разбирам, откачете кабелите е почти невъзможно, без да сваляте жабката. Разбира се, много по-лесно да се отстрани по радиото от жабката и извади напълно премахнати конзолата, но твърде мързеливи, за да си вършат работата, така че аз бях в състояние да потеглям радиото просто чрез издърпване на централния панел. Имайте предвид, че аз съм fotkal процес на инсталиране на нова магнетофон, а след това просто се поставя снимките в обратен ред. Затова nafotkah вече основното устройство. J
Да започваме. За да работите нужната дюза-звезден (имам размера маркиран като T20)
плоска плоча широк и отвертката или Филипс отвертка. Препоръчително е да се използва магнитна отвертка или добро .... Парче от пластелин. Ние трябва да действаме много внимателно, така че да не падне нещо.
Courage, отвертка или плоча притиска горната част в отвора на дълбочина от 10-15 мм, както е показано на фиг. Необходимо е да се започне от върха, защото има мек горен панел и Замятин изправи без видими последствия. Сега вдигнете отвертката 45 градуса по-долу, се задължават да предадат на отвертка възможно най-близо до панела, и издърпайте към вас. (Между другото, ако премахнете жабката, слуховете, панелът може да бъде притиснат от вътрешната страна чрез натискане в зоната за контрол на температурата.)
Освен това, в пукнатината да прокара пръстите си и нежно щракне панел изцяло от горе до долу. Извадете аварийния бутон банда и отстранете конектора от него. Ние проверява дали всички капачки панел на място. Тези, които се държат лошо, по-добре да се премахне. Тези, които са останали в дупките, а не на панела точно извличане и оставете настрана.
Тогава отвърне скрепителни винтове радио започва от дясната скоба.
След това, през пролуката се отдалечава от дясната ръка рекордера, приблизително както е показано на снимката (нужда дюза-звезден). Не са ли някакъв начин да прокара радиото с двете си ръце през прозореца на прозорец. Но правото да го направи много по-удобно, защото Това не пречи на волана. (Снимката показва конзолата вече навън, но със стандартния радиото, така че няма да работи, защото на по-широкия обхват ....)
На следващо място, издърпайте радиото чрез издърпване и измести с панела, така че е лявата ръка. След това издърпайте радиото изцяло.
Друг метод за извличане на записващо показано на снимката по-долу:
След изключване на съединителя и кабела на антената и завъртете лявата ръка от радиото.
Това е всичко! Поздравяваме себе си и да се отпуснете ....
Сега малко за инсталирането на нова радио. Не се нуждаете от нещо специално, и да запази контрол върху волана, аз се опитах да не се. Ето защо, аз слагам това, което беше в последния вагон - обикновен magnitolkuJVC с MP3 поддръжка и български етикети. Lache остане на стандарт ISO конектори (вж. Снимка, черни двойка съединители), тогава е налице връзка на всеки съвременен радио, което осигурява връзка в съответствие с ISO, това не е трудно. Антена като стандарт. Но има някакъв проблем с скоби. На моя "нов" страна на радиото в случай, бяха предоставени няколко резба M5 дупки. Така че без колебание, аз просто peresverlil редовни скоби. Истинските редовни скоби имат няколко vyshtampovok, които трябваше да намалят и остържете.
В крайна сметка, какво се е случило е показано на снимката. Монтаж се извършва в обратен ред.
Може би малко криво, но ако имате време - лятото на бърникането. И като цяло, и по този начин много добра!
Вместо рафтове по радиото също могат да бъдат инсталирани на бордовия компютър.
Премахване на редовна радио на Aveo II Ръководство за отстраняване на централната конзола Chevrolet Lacetti хечбек SX 1,6 MT подмяна на радио за всеки друг Премахване панел на задната калника хечбек Chevrolet Lacetti Премахване на ботуши в багажника на хечбека Chevrolet Lacetti Демонтаж и разглобяване на таблото Подмяна на задната чистачка Lacetti Wagon каишка на каишка KIA RIO