преки предимства и недостатъци на системата за впръскване на гориво

Тенденцията на развитие на пазара, изисква създаването на нов механизъм за впръскване на гориво, което е система за директно впръскване на. В двигатели бензинови двигатели с вътрешно горене, за които е предназначен, тази система осъществява директно впръскване на горивото в цилиндрите. Горивната камера на гориво с високо налягане, получена. Тази система се различава от този стандарт разпределена система за впръскване (горивото се впръсква в всмукателния колектор).

преки предимства и недостатъци на системата за впръскване на гориво

система за директно впръскване на горивото

Учредителното система за директно впръскване на горивото.

Директно впръскване се дължи на координирана работата на всички компоненти на конструкцията. директно впръскване на гориво система се състои от:

  1. Високо налягане на горивната помпа. Помпата се състои от бутало. Може да има няколко. Движението се осъществява като се започне от разпределителния вал на помпата. Неговата основна функция е да се директно впръскване на бензин железопътен транспорт. Тогава, както и появата на двигателя трябва да пръскате устройства го получат под високо налягане.
  2. релса на гориво. Неговата цел - натрупване на гориво, неговата преразпределение инструмент за пръскане. Това предотвратява колебания контурни бензин.
  3. Инжекционни дюзи. Те осигуряват разпределение на бензин горивната камера, чрез което се образува смес от гориво и въздух.
  4. камера за високо налягане, оборудван с количествен регулатор на налягането на горивото. Благодарение на дозата горивната помпа, която зависи от дюзата.
  5. Карайте горивната помпа. Нейната функция - като се започне движение на вала.
  6. Предпазният клапан. Предпазва инжекционна система от надвишаване на нормалното налягане. Това се постига чрез разширяване на горивото, ако има нарушение на температурния режим.
  7. сензор за високо налягане. На налягане норма насърчава реакция от промени на сензора. След това въз основа на резултатите от предаване на данни от нея, тя действа блок за управление, което намалява налягането в релсата на гориво.
  8. Филтърът за гориво. Това изчиства гориво чрез пресяване ръжда, прах частици. По този начин, горивната система е защитена от своите хитове.
  9. блок за управление на двигателя. Тя осигурява единна координирана работа на системата.
  10. Инжектор блок за управление. Извършва координирана работата на дюзите.
  11. Ниско налягане на горивната помпа. В основата на неговата работа е да достави гориво от резервоара за гориво на оборудването.
  12. клапан байпас. Това е един задвижващ механизъм, който се управлява от започване на бордовия компютър.
  13. Входни сензори. Те осигуряват на блока на двигателя на новото ръководство на информация.
  14. Горивни филтри пречистване фин. Нейната функция - да се почисти от мръсна гориво.

преки предимства и недостатъци на системата за впръскване на гориво

Схема директно впръскване

В двигатели, директна доставка инжекция, изискванията за качество на горивата са много по-високи. Те ви позволяват да спестяват повече - до 20% съответства на високото ниво на екологичните стандарти - нарязани заедно с отработените емисии на вредни елементи.

горивна смес висока ефективност определя разнообразието смесване при всички режими на работа на двигателя.

Директно впръскване на горивото дава възможност да се получат тези видове смесване:

  1. Layered. Той се използва в бензинов двигател при ниски натоварвания, както и малки и средни обороти. В този случай, входящите вентили са затворени и газта - отворен. С висока скорост на въздуха влиза в камерата. Инжектирането се подава към свещта. Air оставащ след запалване на сместа, топлинен изолатор.
  2. Steheometricheskoe хомогенна. Той се използва за тежки натоварвания и високи скорости. клапан вход за даден образуване смес, отвори и газта, когато позицията на педала на газта, се отваря. В хода на прием настъпва впръскване на горивото. Формиране на смес от неговата структура е хомогенна. Горивна смес proihodit изцяло на горивната камера.
  3. Хомогенна. Той се използва в междинните режими на работа на двигателя. образуване на горивната смес идва от максималното отваряне на дроселната клапа. смукателните клапани се затварят. Бутилките, съдържащи въздух, насърчаване на ефективното движение. В хода на прием настъпва впръскване на горивото. Хомогенната смес може да съдържа отработените газове.

Директно впръскване има редица предимства.

преки предимства и недостатъци на системата за впръскване на гориво

Технология впръскване на горивото

Директно впръскване позволява прецизно подаване на гориво, благодарение на иновативни компютри. Без образуване на капчици, че разпределя горивото оптимално с правилната подредба на инжекторите. Следователно, налице е ефективно изгаряне на бензин. Това увеличава капацитета на колата, всяка капка носи бензин по-малко замърсяване и нежелани частици.

Недостатъците на директно впръскване са:

  • системата е доста сложна,
  • системата има висока цена.

Тази система е скъпо да се произвеждат. Елементите му работят с гориво под високо налягане. Друга ситуация на конвенционален метод за образуване на смес. Съпротивление на дюзите трябва да издържат на температура и налягане в цилиндрите.

По този начин, тази система е нова технология, която позволява на двигателя да изгори гориво ефективно да се получи. Тя ви позволява да се повиши ефективността мощност на двигателите на автомобилите, както и за намаляване на вредните емисии във въздуха.