Преглед на Chevrolet Cruz (Chevrolet Cruze) от собствениците на снимки и тест драйв, техническо

Преглед на Chevrolet Cruz наляво: Сергей от Самара

Имам чувството, че намирането на приличен автомобил - един вид приключение, преминаването на които е доста досадно. Аз се успокои себе си отиде на Dodge Stratus, добре, че не е толкова лесно, и не много, за да ... още chinilsya яздил без почивка. Писна ми от това пътуване, което е, че за да се замени "железния кон". Реших: аз ще взема само един нов, хиляди седемстотин.

Той и съпругата му започна да отиде в салона, колата поглед. Карайте на Volkswagen Polo, така че да си представи машината и е на стойност 780000 рубли. Той не ни е ниско и кацане задоволи в Peugeot 208. Ние ще се радваме да си купи Mazda 3, но не изчака в продължение на три месеца, докато тя не идва. Като цяло, ние научихме, че е налице ново голф игрище.

Във всички интериори много попита за този тип автомобили, но не намери достатъчно бюджет Chevrolet Cruz. Ние него и съпругата му купили без дори един тест драйв. Градът започва да отида, така че ако в рая дойде. Преди разпадането изливаше кофи 95, но след това започва да "яде" ми Круз по-малък.

В предградията магистралата Круз се държеше доста добре, също. Speed ​​проведе изпреварване направи страхотно, окачването да не бъде подвеждан под нивото на общата захват.

Хареса ми и интериор с Текстилни подложки. Тях като скоро се превръща в по-комфортен. Да и почистване не е проблем. Разочарование, малкият размер на подлакътника и го поправя не е свикнал. Надявам се, че такъв голям брой въздушни възглавници, тъй като имам в кабината, никога не трябва. В багажника не е само за мен, всички спортни съоръжения може лесно да се побере.

Фарове са добри, но трябва да естетика ксенон, поставете го на другия ден. Преглед на добри, мъртви зони за огледала почти несъществуващи. Паркинг сензори работят нормално, но трябва да свикна с него дълго време.

Kosyachit, разбира се, звукоизолация, но има и недостатъци във всяка кола. Малко по-сурови интериор, но това е съвсем поносимо. По принцип, голф коли на тази цена това е приличен вариант се обърна. На покупката не съжалявам, ако в една година или да имат време да се промени.

Преглед на Chevrolet Cruz наляво: Дмитрий от Уляновск

Спътници автомобилистите, Hello!
Знаеш ли какво да направя за себе си стисна? Странното е, но аз съм уверен, че Круз си струва парите, които му дадох. Mafynku взе жена си, реши да направи подарък за годишнина. Поради своята любов и преданост към жена си и я взе в салона. Две седмици по-отнеме време му отсъстват от работа за извършване на жена си да се запознаят с колата. И накрая, скъпа моя, издаден: "Бих искал Круз!". Жената, като всяка жена, има само едно сдружение - ". Том" Tom Kruz, че сега се нарича колата

Външен вид на Том, разбира се, дава път на реалната Том Круз, актьорът, който парче. Дизайнът е доста ниво, модерни, не агресивни. Черен цвят. Що се отнася до ергономичност, а след това я пълен ред: всички комфортно и на място. Крака са много дърпане, това е добре. Condo, като печка работи правилно. Музиката не е толкова горещо, но слушам нещо на жена си!

Чистачки, очевидно "офис" не стойност, щях да "уволнен" за такава работа. До студа, те са все още работи в съответствие с правилата, но в студа, въпреки че те купуват кожени палта. Да умрат от студ, koleyut и валцувани стъкло като кънки. Спасен от подслушване и такт само до следващото замръзване.

Твърдостта на седалките и странична опора Аз не се уморяват да се моля. Воланът се чува дори леко докосване. Закупуването Круз цена от 615 000 рубли, но звукоизолация не е засегната. Тук е бащата на моя голф за 910,000 рубли, а шумът толкова, колкото в нашата Томе.

Както жената искаше черна кутия, аз трябваше да избирам предаването и двигателя на наличните опции. Motor напълно вади града отнема около гориво в размер на 9 литра на хиляда. Преходите по време на смяна на скоростите се усещат, но това се случва доста отчетливо. Въпреки снега, дори и на мокра настилка път не е проблем. Бих казал повече, тя е просто великолепен.

Ако сте собственик на автомобила Chevrolet Cruz (Chevrolet Cruze), да не си правят труда да напусне обратна връзка или експлоатационен опит. Този преглед е много важен за нашия сайт и нашите посетители.

Спецификациите Chevrolet Cruz (Chevrolet Cruze)


Опции:
Имобилайзер, сервоусилвател на волана.

Преглед Chevrolet Cruz (Chevrolet Cruze) от rauto.club:

Преглед на Chevrolet Cruz (Chevrolet Cruze) от собствениците на снимки и тест драйв, техническо


Фенове на автомобилни продукти Chevy получиха широк избор на нов модел на Chevrolet Cruze. Компанията разполага с три типа турнета, три бензинови двигатели, и пусна в три нива на оборудване. И седана и хечбека ще под София и разностранни - в Калининград. ценовите граници авто диапазон между 599 000 и 817 000 рубли.

Ако изборът на три вида на модела с най-добро тяло, на първо място в дясно може да се дава на хечбека с пет врати. хечбек голф клас има най-дългия тялото в границите на 4,5 метра. Товарен капацитет е 413 литра.

На второ място, се закрепи седан. В тази конфигурация Chevrolet Cruze изглежда по-здраво и по представителен начин. Но в сравнение с хечбек, седан на стойност над 10 000 рубли, а тялото му е с дължина само 10 cm. Зарежда се не може да се нарече много успешна поради тесния отвор задния капак и ограничена височина.

Universal затваря челната тройка. Плати за комби ще има повече от 30 000 рубли. Размерът и капацитета на колата е сравнимо само със средните машини класа. Wagon може да носи половин куб товари и удобен диван, вместо на голям брой пътници. В допълнение, тази кола е удобно за трансформиране на пода и пердетата в багажника.

Компоненти Chevrolet Cruz представена от три изпълнения, първият от които базовите LS. Оборудване LS внушава уважение: радио, електронни асансьори от очила, електрозадвижването на огледалата, отопляеми огледала, четири въздушни възглавници и централно заключване. За съжаление, климатик и отопляеми предни седалки, ще трябва да си купите отделно, съответно, платени 27,000 рубли и 6000 рубли.

LS не дават възможност за по-добра ергономичност, безопасност и интериора. С оглед на това, че е по-добре да изберат и по-пълен набор LT. В този вариант на Chevrolet Cruze е с климатик, който обаче се увеличава цената на автомобила е 29 000 рубли. За разлика от основата, в тази конфигурация на превозното средство е натрупала комфорт, елегантност и богат дизайн. Дръжките на вратите и огледала са в същия цвят като тялото, хромиран решетка, фарове за мъгла и работно облекло.

Брой на въздушни възглавници значително по-висока, тъй като добавя още кон "naduvnushki". В интериорния дизайн, Текстилни подложки се използват за декорация на предния панел и врати. Кормилната колона се регулира по дължина, а зад волана се появи кожена тапицерия и бутони. В допълнение, електронен заден лифт намира за очила. Предната част на отделението за пътници е снабдена с централен подлакътник. Коли има анти-кражба аларма. Наличието на тези приятни неща и чат с Круз става много по-приятен. Фенове на алуминиеви джанти да ги поръчват само на 10 000 рубли.

Най-скъпата Круз превърнал LTZ, защото ще трябва да плати допълнителни 60 000 рубли. В допълнение, тази версия включва пълен набор само с двигател от 1.8. Удобства LTZ, като климатичен контрол и сензори за паркиране, може да се нарече лукс, а не необходимост.

Ако разгледаме видовете двигатели Круз, на първо място, разбира се, е двигателят с обем 1.6, като 109 конски сили.
Такъв двигател е много прилича на Opel Ecotec серия. Цената на този двигател е най-добрият, а инсталираната мощност е на правилното ниво. Разбира се движат коли не се развалят, дори ако промените градски пътища в провинцията. За да се ускори достатъчно силно, че е необходимо да се запази показалеца тахометър на нивото на 3500.

На второ място с 124 к.с. 1,6l обем, и то само защото на позоваване на вагона. По европейските стандарти, този двигател - в основата на всяко Круз, но в този случай без вагона не се получи.

Бронзова отиде двигател 1.8 литра, 141 к.с. Той има прилична мощност и икономичност.

Преглед на Chevrolet Cruz (Chevrolet Cruze) от собствениците на снимки и тест драйв, техническо