Преглед Ford Mondeo 2

Част 3: Зад 6 години на експлоатация.

В предишни прегледи са подробности.

1. Otkatal сложи 3 години и мисля за промяна. Но кой или какво? Докато мислех и се оглеждаше с течение на времето. Тогава, след като научава, че отива reystaylingovaya версия реших да изчакаме и да се използва нов Monya. Тъй като той не го пропусна.

2. дойде актуализира Monya. Дойдох в изложбата. Погледнах и че не разбира. Промените са незначителни. Сило на сапун! Не.

3. И след това се оказа, че абсолютно актуализира Monya, ще излезе на пазара през '14. Погледнах снимки. И той ми каза: аз ще чакам. Ще пристигне в Руската федерация, аз гледам, нека да се вози и определени. Monya някога отново или развод, и в различни посоки. НО! По дяволите ... продажба в България се отлага за една година. В Америка, вече са продадени, а ние имаме в '15. Причината е, че по време на полет. Между другото бързо. Ако той пиеше кръвта и сгънати, и все още имат пари и tyanul..Togda..vse! от гаража.

И сега на операцията през това време и пробег от 200 хиляди / км.

Спиране. Всичко сам. Native. Тя не дрънчат, не шумолене. Проверявайте редовно. Наскоро препоръчва разпадането на сходство направя. Гумени върху външния ръб на едва забележим в podedaet.Garantiyku служител на удължен. Ако не ме лъже паметта като един вид до 130 хиляди. След момчетата до най-близката служба.

Докато все още в служба на длъжностното лице, се втурнаха към sekretki RV. Настроение ... ки в експлоатация на гуми прекъснато sekretki! На всички 4 дискове. Но аз научих за това през пролетта, когато той отиде да се промени гуми ... IIIII. Отидох на длъжностното лице. Изискване! Момчета голямо уважение и uvazhuha! 06:00 трудил като тази, която би развийте ih..Ne vyshlo..Srezali svarkoy..delali какво наистина всичко, което akkuratno..U лети джанти 17-e..chto няма да изгори ih..ukutyvali и превързочни ... Всички 4 колела ..but красив, че всичко е направено по най-добрия начин ... 6 часа. Оттогава sekretki пещта. Дворът не е 90-EA Аз останах, където колелото на пътя. Помощ! Leshim как да се премахне и промяна.

125 000 започва да се къпе в задръствания когато климатът. Диагноза. И събориха някакъв боклук пространство радиатор kondishena. Емисионна на служителя на процедурата за 7000, както и на работата. Погалих ряпа и отиде да Kulibin. Аз бях на мивката, напомняли, поръсени, pokisnut се оставя да престои 15 минути, взривиха, измива налягане и въпросът е приключен на този ден. Цената на въпрос - 400 рубли добре и мивка в размер на един път отидох да е загуба на време.

160 хиляди, zatroil в центъра на Москва, но се отправили към къщата. В услугата. Диагнозата: уплътнение под капака. Изстискайте уплътнението и петрол падна на макарата. Смяна на бобината на втори цилиндър (5 хиляди / RUB). кокошки разходи и работа не си спомнят. Cant Мони.

Някъде в района на 165 000 съсипа бензин помпа. Отидох на празен резервоар ... за buerakam..ochen разбиране, че може да kerdyk помпа суха пас далеч ... но не е имало възможност да се повлияе на ситуацията. Надявам proneset..Net. Не е носен от. Nefig суха помпа да работи. След 2 дни, Monya не се стартира. Промени. Цена! Native 16 парчета най-малко ... мила майка ... Но когато умен човек, ме изпрати до магазина за boshevskim помпа за 1000 рубли. Go казва, купуват тук, така че и аз знам какво правя. Купих го, той сложи в семейството "вътрешности" и аз отидох! 3 часа работа. Между другото, за да промените тази единица е неприятен. Асансьор, отстраняване на резервоара за газ и т.н. Общият съвет е да не отидете на полусух резервоара за газ на дерета и канавки. Shakes колата, въздушната помпа е достатъчно, а има някакъв храст умира. Моят касата.

180000 убит дискове отпред. По-скоро отпред. Пътуване от далеч, аз proschelkal предни накладки. Докато стигна до услугата десния надраскани дискове. Подмяна както отпред. Моят касата.

Тяло. С цел. Не е избледнял. Прокара est..vse като всички останали. Обработени родния боя и лак. Глупости. Chrome навсякъде роден и надясно. Не обелени или на ръцете или на предната решетка. Но етикета на гърба на багажника, вижте poblok и бледи. Време върши своята работа.

Salon. През това време, нито една от които не се лющи, не падне и не се отлепва, не е довело и т.н. Лесно sverchek както първоначално е живял някъде в дъното между задната дивана и дясното багажник и живота. Можете да го чуете само когато тялото преминава на усукване. Всичко! Други драскотини не се появи. Въпреки че е имало опасения, тъй като се излюпят. No..vse OK. Климат като работи добре, както и творби. Като цяло, тогава няма какво да се каже. Ами podzaterlos ми kreslo..da..Vesnoy го подвижното пчеларство за химическото чистене. В противен случай, всичко нормално. Топло и сухо, а любимата възпроизвеждане на музика ...

Engine. Масло яде по-малко от 1 литър между ДА. И аз го направи през 15-000 пистите. Но всичко зависи от условията на работа през този период. Може да се наложи и 500 грама. Grip не предизвиква безпокойство. Каре като часовник. Всички myagenko и ясно. Попитах servismenov казвайки момчета да ми кажете какво да правя с автомобили, е, че е мястото, където промяната, smenit..von много километри! Каза накратко: не си отивай! Тя работи правилно? Нещо ви притеснява? Не? Това му позволи да работят и да се катери или когато не nado.Raskhod гориво от 8do 9 на магистралата. Но ако се дръпне от порядъка на 90-110 не е горещо 6-7 литра. Ако се удави в маратонка ... той може да получи там и мисля, че сами по себе си фанатизъм 14-15..vse zavisit.Po град от 10 литра. Е, когато в отдалечената трафик тогава всички 11-12 литра. Този въпрос е още по-приложим за опит и каране стил. Това е субективно.

Фарове и светлини роднини. Аз наскоро скъса стъкло мъгла. Каменни покривни филцове, покривни филцове ... Фарове Не мислете предотвратяване пролетта polirnut ..

Да! Между другото напълно забравих да посочите един detal.Mne не ми хареса, че бейзмен липсва tyagi.I сук и оживява с 3000 оборота в минута. Това е на всички стандарти Euro. Спряно двигател на дъна. И така Инсталирах лосион-Jetter (Jetter). Sertifitsirovannuyu.Otklyuchaemuyu.Knopochkoy. Удобен. Цена 6000 рубли, и забавно. Пълен shtany.Monya жив. Други коли наведнъж. На долния десен ъгъл ... вземете газ и чувствителна реакция на газта при всяка скорост. Такова усещане, че между педала и газовият клапан не droselnoy дантела електронни и trosik.Otklyuchal само в задръствания. Но Учителят каза, чувство и подобряване на качеството по-силно изразени, толкова по-мощен двигател. Имаше мисли за gorjuchki поток, но не забелязах този факт.

Ще обобщя: това беше първата ми познанство с форда. И аз имам много добра и приятна за "това" преживяване. Ако това може да се каже и за бездушни неща. Конкретно аз говоря за Моне. (Ford Mondeo).

Аз също чакаше за нова Monya. 3 коли вече се променили в очакване :)))) ги влекат към изхода, а не най-доброто време в момента. И колата прихващане, е такава. Everlasting консумация правда тема. Аз в 95 11.05-12.05, без никакви задръствания, така че аз не знам как 10-пакет. А що се отнася лосиона въртите педалите всички глупости нищо тя не е така, е, може би степента (силата) промени водни колела.

Тук се изкачи до интернет. Описание на принципа на работа. "Jetter преобразува сигналите от позицията за сензори газ, така че да се осигури" твърда "връзка между позицията на педала на газта и газта клапан, елиминира забавянето отварянето му. Откриването на газта незабавно позволява по-рано, в сравнение със стандартния, да подаде двигател над смес, която дава възможност за по-голям въртящ момент и мощност по-бързо. Това от своя страна подобрява динамиката на разпръскване. Когато освобождаване на педала на газта, дроселната клапа се затваря веднага, в нормално изпълнение. Особено полезно, когато превозното средство е в експлоатация и при скорости до 100 км / ч. Не е имало повреда на педала на газта, автомобилът ще пътува скоро. " Така е.

Добре, мисля, че е достатъчно за него, както и потребителите на форума захвърля домати. Това, което направих, всичко skuki.Ni някого или нещо без доказателства.

Flow. Ако се вгледате в непосредствена консумация на компютъра, тогава да. 12 май и 14 л шоу в града. Взимам средната стойност на което винаги съм обесване. 10.3. По-горе не се появи. Аз не изчисти вече една година. Разбирам, че 50/50 dvizhuha taschishsya в движение, в Москва Околовръстен път и извън града. Ясно е, че ако изхвърлянето на нулиране (нулиране) и попаднете в задръстване, а след това да се катери и 12.14.16. Говоря за средната. Може би това не е правилно. Не знам. Нека хората се оправят. Що се отнася до условията на шофиране, когато без суетене и неприятности, опитвайки се при всяка възможност, за да се измъкнат по-висока предавка и да поддържат nakat.Esli няма смисъл да се гърчи и да се ускори и след това ottormazhivatsya. Аз пиша там. без preukras. Защо? Няма никакъв смисъл в това.

max_01 беше преди 13 часа

Sporyu..mozhet не е вярно. Вие сте толкова повече аз вярвам дълбоко в темата, тъй като въпросът е бил изпуснат на пазара, планиране chipovku му avto.Tak, че работата на този лосион, мисля, че си прав. Тогава аз си измия ръцете. Но от друга страна, аз не казвам, че тя добавя обем и мощност. И само, че колата е вече се по различен начин. 100%. Бейзмен улавя и ускорява без да се провалят. Веднага. Бодри въпрос за скорост. Не мрачен и летаргия. Нещо, от което исках да се отърва от това леко разваля усещането особено в дългосрочен хода на педала на съединителя. И това е тази задача, този лосион решава. Не повече. И каквото и да се случи, аз съм лилаво. Беше ми приятно да говоря.

max_01 беше преди 13 часа