Предно окачване вази 21099 ремонт собствените си ръце

В първата снимка показва на шасито на автомобила ВАЗ 21099, типично за предните колела коли, които са направени през 80-те години на миналия век. По-долу ще намерите изображение на окачване тип напред "McPherson" с телескопични подпори и жълъди с стрии и стабилизатор. Задно окачване СЗА "сателитна" има амортисьори разположени в пружини и следващи ръкави свързани с еластичен лъч.

Ремонт ходова част на автомобила ВАЗ 21099 с ръцете си - това не е много сложно. Основното нещо - да разполага с необходимите инструменти и да може да се определи правилно проблема.

СЗА Схема предно окачване "Сателит-Самара".

1. Strut.
2. Гайка.
3. Болт с ексцентричен.
4. Друг гайка.
5. Управителен джолан.
6. Задвижващия вал.
7. Case външната CV съвместно.
8. Външната CV ставата.
9. Жълъд.
10. Ball.
11. Декоративно покритие.
12. Hub.
13. Паницата.
14. Защитно покритие.
15. Въртящ лост.
16. Долната пружина чашата.
17. Спирална пружина.
18. Rack дело.
19. компресия буфер.
20. Външни чаши извори.
21. Като по окачването, стойки.
22. Стойка подкрепа.

Тази схема не е определен разширения и предния стабилизатор.

Visual диагностика вина

Допълнителни методи за определяне грешки визуален метод е добър в това, че позволява да се определи леко увреждане на частите добре, преди те да доведе до сериозни повреди. В този случай, тя не се нуждае от спешен ремонт на предния мост, и най-важното - да не рискувате създаване на спешни случаи.

Огледайте колесника на части на автомобили ВАЗ 21099 е по-добре в ясен слънчев ден. Ако това не е възможно, е необходимо да се подготви мощен фенер. Освен това е необходимо предварително и падането кърпа в мека четка за изчистване на прах и мръсотия да инспектира повърхности.

1. Първо лира колата на асансьора или яма. Ако това не е възможно, се повиши пред жак кола. Не забравяйте да поставите колата на ръчна спирачка и заместител подкрепа при задните колела.
2. За удобство, премахване на предните колела.
3. Внимателно огледайте защитните капаци на постоянна скорост ставите, топката ставите, както и възглавница и стабилизиращи втулки. При констатиране на почивките, пукнатини и издут каучук едностранно замени повредените части.
4. Огледайте метални части за пукнатини и деформации. При констатиране на проблеми поставя нови части.
5. Виж, че няма маслени петна по рафтовете. Ако е така, промените амортисьорите или целия багажник.
6. Проверка буфер компресия и пружина за пукнатини. Заменете ги, ако е необходимо.
7. Измерва се разстоянието А (в горната схема) между диска подкрепа и рамо пред суспензия. Ако разстоянието на люлеене суспензия се увеличава с 0.8 mm или повече, промяна на сферична подкрепа.
8. Разклатете център дясно наляво и нагоре-надолу. Ако тя се премества и се почука - ще ремонтира колата, ще трябва да замени лагер главина.

Смяна на тиха блокове окачването

Ако повредата не е била разкрита, не мислете, че загубата на време. Такава проверка трябва да се извършва на всеки 5000 км. Той ще се избегнат сериозни проблеми по време на шофиране.

Ако не искате да губите време, да направя малко тунинг - Задайте времето за диагностика на предния стабилизатор Lada Priora. Той е идеален за ВАЗ 21099. С него ходова част на колата ви ще бъде по-здрава, но се подобрява стабилността на движение с висока скорост.