Предни и задни сензори за паркиране 8 сензори, монтаж

Сензори за паркиране (или parktronics) често се купуват начинаещи собственици на автомобили, което значително опростява задачата си за маневриране в тесни пространства. Въпреки това, те често се предлагат в кутии и много скъпи коли, а не трябва да се приема като знак за своите некадърни шофьори - по-скоро, това е един много полезен аксесоар.

На автомобили с лош преглед на изчислението на сензори за паркиране в задната полукълбо в никакъв случай не безполезни.

принцип на работа

Принципът на работа на тези устройства е проста - редица сензори изпращане на ултразвукови импулси, улавяне тяхното отражение върху различните елементи по пътя си. Като се има предвид скоростта на звука по време на сигнала за връщане може да се определи разстоянието. Информация може да бъде дадено на водача като звукова аларма, когато разстоянието до определено разстояние, а с помощта на дисплея, позволява да се разбере от коя страна на препятствието се намира, а често - и разстоянието до 10 см.

където установен

Паркинг радари могат да се монтират на задната страна на превозното средство, и с двете - в този случай се контролира, а разстоянието напред от предната броня. Ще оценявам собствениците на автомобили, на предния пакет, който гледа лошо с мястото на водача.

Процедурата за инсталиране на паркинг радар не изисква голямо количество специализирани знания, точността е по-важно.

процедура за инсталиране

Първоначално, броните в предназначението мястото на монтажа на сензора лентата на самозалепваща лента е заседнал. Местоположение на сензора е избран така, че има достатъчно място за тях.

Премахване на бронята обикновено не се изисква. Бронята е линията, от която можете да направите оформлението - например, дълго и гладко огъване, всяка плоча и така нататък. От този момент нататък са нанесени върху четири точки с еднаква височина и с еднакво разстояние между тях на всяка броня.

Важно е да посочите ясно, че дупката да се движат на определено разстояние и визуално се оцени тяхното положение - как точно маркиране. Ако всичко върви добре, пробиване на отвори с отвертка и корона, дойдоха с асистент за паркиране. След това, самозалепваща лента се отстранява и неравности се отстраняват с остър нож.

поставяне електроника

Сега трябва да се вземе решение за местоположението на централно звено PDC. Обикновено тя се намира в задната част на превозното средство, тъй като тя изисква връзка с обратен сигнал. Тъй като много превозни средства са реверсивни светлина, той трябва да бъде поставен точно на негова страна.
PDC дисплей, монтиран или на арматурното табло, или, че често е по-удобно - в огледалото за обратно виждане. Най-често се монтира с помощта на двустранен лента. Преди свързване, двете повърхности напълно обезмаслени.
Жицата се простира от дисплея се изправи под предната и по-долу, уплътненията на вратите и средната колона в задната част на превозното средство към основната единица PDC.
Самата централният блок е свързан към масата на превозното средство, сигналът заден (за сензори на задната броня), и след положителната страна (за датчици) запалването. В задната част на колата, най-лесният начин за намиране на плюс в запалването на мощността на горивната помпа, в този случай, за помощ при паркиране ще работи само когато двигателят работи - често е удобно.

Може би ще се интересуват да научат за каква кола аларма е най-добре да се използва в колата си.

Но как да се инсталира правилно аларма автомобил ще с стартиране със собствените си ръце, ние можем да се учим от статията.

Можете да се простират на захранващия кабел и от кутията с предпазители с жицата на дисплея, както и свързване към задните размери. Всички необходими кабели лесно да се намери най-простият LED сондата.

Сами сензори са монтирани с помощта на кука направен от дебел меден проводник. Първо сензор, инсталиран на противоположната страна на поставянето на PDC единица.
На първо място, куката на следващия ред на дупките се извършва в дясно, а след това се е вкопчил в жицата и да го влачи.
От втория до третия дупката се дърпат за две жици, и така нататък. След като прекара четири тел, изправете тях и да изгори на лентата, а след това чрез подходящ щепсел тел вътре в превозното средство.

Важно е да не се смесват на поръчката (например, от ляво на дясно 1-2-3-4, или L-LC-RC-R). Не е необходимо да натиснете усилено по средата на сензора, той щракна в бронята, той може да го повреди.

След това проводниците от сензорите в възможните местоположения са фиксирани с найлонови връзки и свързани към централния блок.

Както можете да видите, че жалбата специалист, за да инсталирате радар за паркиране не е необходимо, ако сте уверени в своите способности.

Въпреки това, за по-добри резултати, можете да инсталирате повече и датчици за паркиране с камера. За да научите повече за самата процедура може да бъде от една статия, като кликнете върху линка.

Но за помощ при паркиране с камера са най-добрите и как да го изберете, ще ви помогне да разберете информацията от статията.

Там също ще бъде интересно да се види и да научат това, което съществува на цената на сензори за паркиране. Всички подробности можете да намерите по-подробно в статията.

Цени и популярни модели

Цената на популярните в България с Парктроник сензори 8 марки

Шо-Me,
Parkcity,
ParkMaster може би не е голям - така най-евтините за паркиране радари AVS на стойност до 4 хиляди рубли, малко по-скъпи - Искрата и Шо-Me.

Цена ParkMaster parktronikov вече може да надвишава 10,000 рубли, с по-голяма гъвкавост и повече функции.

Можете също така да се интересуват: