Правилник за работа на верижни триони

От голямо значение е мястото, където сте закупили бензин инструмент. В момента има много търговски предимства. На избраното място за покупка зависи от съдбата на вашия помощник.

Можете да си купите трион в голям супермаркет и не получава никакъв компетентна консултация или дори проверка преди доставка на стоки, вземете "прахосвам си парите."

Идеалният вариант би бил да си купи моторна резачка в магазин специалност, която ще осигури изчерпателни консултациите показват операцията, наличието на резервни части, консумативи, гаранционно и извън гаранционно обслужване на място.

Ако това е първото ви за покупката на такова оборудване, а след това не забравяйте, всички правила на работа ще бъде трудно. Като правило, ние се обръщаме инструкции след пробив и технологиите. Ето защо, за настоящи и бъдещи наши клиенти, ние предлагаме на основните правила на работа на верижни триони.

Правилник за работа на верижни триони

Правило №1. Моля, прочетете тези инструкции преди да започнете работа резачка.

Правило №2. Работещи резачка.

След като сте си купили една резачка, най-важното, за да се избегне честата грешка - спречкване. Няма нужда да слуша приятелите и съседите, Съветът е да се направи веднага след като Съветският "приятелството" и "Урал".

При работа при частично скорост или празен гориво смес се изгаря напълно, а не към буталото, бутални пръстени и изпускателната кутия започва да се образува кокс. На кутията на изпускателната стане твърде много, кокс парче се отчупи и попада в групата на буталото. Това води до протриване на буталото и цилиндъра.

Трябва да се помни, че в първите часове на работа, резачка произвежда 65% -80% от номиналната мощност. Впоследствие има смилане цилиндровата група и инструментът започва да работи на пълен капацитет. Максималната скорост за максимална единица мощност.

Важно. Вие не можете да стартирате машината, без рязане декорите и особено стена на капака на гумите.

По този начин, работи резачка е забранено!

Нови единици от първия път, когато се наложи да работи в режим на пестене на електроенергия: 10 минути работа - оставете да се охлади.

Правило №3. Сместа за гориво.

Ние трябва да помним, че резачка - това е технически трудно бензин и гориво за качество има пряко влияние върху работата му. Много потребители правят грешката при използване на бензин с октаново число 95 или, обратно, спаси и купи 76 бензин. Оптимално за резачка е да се използва бензин с октаново число 92.

Ако си купите бензин на бензиностанцията е добре доказана. Освен бензин може да се използва само пресни, без никакви примеси от вода и масло. За предпочитане, преди приготвяне на горивната смес през филтъра за източване на гориво.

Ако сте подготвени горивната смес и цветът се променя - това е вероятно да означава лошо качество на горивото. Например, ако се разрежда с бензин и минерално масло смес Щил гориво не става розово и жълто.

Особено внимание следва да се обърне на получаването на горивната смес. спазване на необходимите пропорции на бензин и масло. Например, моторни masloStihl смесват в съотношение 01:50. т.е. на 1 литър бензин - 20 мл масло.

Използвайте само оригинален двутактово масло. Да не се смесва с масло бензин "на око", видях в резервоара. Използвайте специален контейнер с измервателни марка. Можете също така да използвате редовно dvuhkubovy спринцовка.

Липса пропорции в недостиг страна масло води до прегряване на двигателя; прекомерно количество масло причинява прозорец коксуване изпускателната инструмент.

Важно. Магазин завърши горивна смес може да бъде не повече от 15 дни, така че сместа се окислява и става неизползваем. Така че планирайте и обема на работа по количество гориво.

Ако не сте използвали една резачка за повече от две седмици, е необходимо да се отцеди старата горивна смес и се изсипва нова.

Vazhno.Pered продължително съхранение резачка гориво трябва да се източи (тъй като тя се влошава), за да получите резачка празен ход да произвежда оставащото гориво в карбуратора. Ако това не бъде направено, горивото по време на съхранението се изпарява от карбуратора и масло ще остане такъв. Мембраната, която изпомпва горивото в карбуратора, пръчици и това ще доведе до проблеми при стартиране на верижен трион.

Правило №4. Верига масло.

За смазване на шината и веригата използвайте специално лепило верига масло. Той има и не лепи лепило масло собственост, както и по време на работа остава в автобуса. Използването на други масло е неефективно, тъй като нож комплекти, просто лети, без да има необходимата халс. Освен това, използването на други масла може да доведе до повреда на стоящи маслената помпа.

Ако искате шината и веригата ще продължи по-дълго, не забравяйте правилата:

а) Да се използват само специално лепило висококачествено масло;

б) Винаги проверявайте нивото на маслото в резервоара за масло, за да не забравяме, че е най-добре да го попълните на първо място, а след това - на горивната смес;

в) ако има моторна резачка регулиране на доставките на нефт, на студения сезон, доставката трябва да направим максимума.

Правило №5. Circuit автобус и кола зъбно колело.

Всички знаем защо се нуждаем от една верига, обаче, често не обръщат достатъчно внимание на състоянието й.

Когато веригата е тъп, потребителят започва опит да моторен трион, без да отчитат последиците. Този натиск допринася за работа претоварване на единица, увеличава износването на буталото, като по този начин намаляване на срока на експлоатация на триона.

Запомнете: ако острата верига - работещ моторен трион, ако тъп - вие работите.

За да се поддържа остротата на веригата трябва да се използва специално устройство за заточване на вериги - файл. Файлове са с различни диаметри, са удобни за използване с прът, на който заточване прилагат ъглите.

С помощта на инструменти за заточване Можете да изострят веригата, без да го извадите от триона. По този начин, широко използван от професионалисти - лесовъди 2-3 за зареждане с гориво.

Необходимо е да имате на разположение две вериги и да ги работи последователно. Провеждане на този съвет ви осигури равномерно износване вериги, автомобилни гуми и верижни триони с кола на зъбците. Също така, не забравяйте да се върти на гумите различни страни - това ще удължи живота му.

Оптималните вариант заместващи рязане и зъбчатите комплекта е както следва:

гума 1 - 4, верига - зъбно колело 2

Степента на натягането на веригата също има голямо влияние върху машината. Ако веригата е хлабава, тя води до последици:

- много се носят в областта на петите релса и зъбното колело за устройства;

- лагери ресурс игла намалява поради силни вибрации;

- то е опасно за живота, тъй като веригата може да се освободи или да се счупи.

Работа с веригата за плъзгане, от своя страна, води до преждевременно износване на двигателя, вериги, гуми и венци.

На триони от различни чужди модели изискват периодично смазване на крайните зъбни колела със специална грес. Това е особено важно, когато се работи на върха на проба бразда на гумата, така че натоварването върху крайните лагерите увеличава с коефициент от 3-4. Той е удобен за закупуване на греста вече в спринцовката с разпределителя.

употребявани гуми, които не изискват смазване «Ematicsystem» От своя страна, фирмата STIHL триони. което значително опростява работата си.

Да не се използва опасен сектор в гумите (пети сектор горната гума 90 °). Това ще доведе до силен отскок на шината в посока на потребителя, че е опасно за живота. Винаги носете защитно облекло и каска. Същото нещо се случва, когато отслабва верига и силен земята на разстояние зъб рязане граница.

Нека да повторя важните моменти в работата на верижни триони:

а) не може да се отреже тъп верига;

б) необходимостта да има няколко схеми и да ги работи последователно;

в) не е възможно да се постави нова верига на износени единица гума със звездичка;

ж) магазин верига във веригата добре масло;

г) преди операция проверка на напрежението на веригата;

д) не забравяйте греста на гумата.

Правило №6. спирачка капак.

Ако премахнете капака на спирачката, и тя работи на компресия лента на спирачка, няма да бъде в състояние да го инсталирате обратно. Трябва да се направи опит да се дръпне спирачния лост към вас, докато щракне на място, след като почина долната му част, покриване на масата или пода.

Правило №7. Въздушен и горивен филтър.

Навременната подмяна на филтри за защита срещу бъдещи щети резачка.

Ако забележите, че устройството е трудно да се започне, не работи с пълен капацитет и консумира много гориво, време е за промяна на въздушния филтър.

Ако моделът ви е обичайно пяна въздушен филтър, просто си купи нова. Ако резачка се използва найлонов филтър, може да бъде самостоятелно измиване само с вода и сапун, изплакнете с топла вода и се изсушава.

Въздушен филтър състояние засяга свещта.

Важно. Не слагайте резачка за въздушен филтър за мокра или повредени, а повече работа без него.

Необходимо е да се промени горивен филтър резачка за своевременно. тъй като тя се формира недостиг на замърсяването на въздуха, който да се отрази на качеството на горивната смес и двигателя.

С тежки използване на моторна резачка, за да промените въздушни и горивни филтри трябва всеки месец.

Правило №8. Запалителна свещ.

На резачка мощност отразява състоянието на запалителната свещ, така че трябва да се почиства редовно на сажди, за регулиране на празнина (0.5 mm). Свещ трябва да се сменя при изтичането на неговия живот - 200-250 часа, закупуване само в специализирани центрове за продажба, което ще ви предпази от фалшифициране.

Правило №9. Чисто - гаранция за здраве.

Редовно обслужва триона. Следвайте всички точките на поддръжка (ДА). Всеки път след употреба трябва да се почиства под капака на зъбно колело от дървени стърготини с масло, както и вътрешната повърхност на капака. В противен случай маслото ще изсъхне дървени стърготини Xpress, и те ще бъдат трудни за почистване.

Не забравяйте, постоянна грижа - гаранция за дългосрочна работа трион.

Важно! Ако сте собственик на моторен трион Stihl, а след това два пъти в годината, можете да донесете вашата машина за STIHL оторизиран сервизен център за безплатна MOT. *

* Повече информация в центровете за услуги.

Правило №10. Специалисти доверие.

Ако срещнете проблеми с резачка време на гаранционния срок, след изтичането, свържете се с оторизиран сервизен център. Не е като на техническите познания, вие може да навреди на устройството, когато се опитват да разрешат на пръв поглед прост проблем.

Ако резачка на гаранцията - не забравяйте да прочетете инструкциите, тъй като действията ви с някои части може да доведе до отказ от гаранция ремонт (например, самостоятелно регулиране на карбуратора).