Ползите от увеличаване на ъгъла на пудра

По съвет на мъдрия стар майстор Са се увеличили запасите Къстър за няколко градуса.
Това става много просто: премахнете шайба фабрично монтирана сабя меч, преди да включите към рамото и от двете страни. Чрез този долен багажник от малко по-напред.

Предимства на тази настройка:
- значително подобрена стабилност (устойчивост) на машината при скорост от 100 км / ч, по-горе. Чувствам разликата веднага. Дори когато повалените произход вече не е необходимо постоянно да рулира и да хванете пътя, колата стана много се стремят да приведат волана в посока на надлъжната ос на тялото (като на велосипед по време на езда, без ръце, бележници, който Къстър в двуколесни машини).
- се дължи на факта, че ъгълът между силата на въздействие върху колелото и се перчат ос по време на нападението на яма / бум не 90 ° С, и по-малко багажник работят в по-добра готовност.
- престава да удари рязко предната гума на Вежда лайнери, ако той удари рязко от страна на отделението за пътници (важно за тези, с широки гуми, нисък профил).
- Бързо развийте няколко болта

минуси:
- Воланът става още по-трудно, особено в широкия каучука.

Като се има предвид, че той е на стойност за мен повече от достатъчно, аз съм много Dovolin такъв финес, както и всички яростно препоръчвам!

Съжаляваме, че снимките не го правят. Обикновено машината Аз съм покрит с лайна и аз не да PhotoSet.

Аз съм планира още повече да запълнят багажник чрез премахване на едни и същи цели, с монтаж конница към предните раци! (За тази възможност Искам да благодаря на вазата за първи път)

Регулиране на пудра, свод и палеца.