Полиран пластмасов интериор и дървени вложки кола с ръцете си

Всяка пукнатина в кабината и на бронята на колата могат да бъдат отстранени чрез полиране пластмаса, въпреки че в полза на тази операция не винаги. Методи на работа, пряко свързани с вида на пластмасата, естеството и тежестта на увреждане. Различни възстановен пожълтели и се почеса по пластична и текстура чрез конвенционални ремонти ще загуби първоначалния си вид. В допълнение, полирането е тясно свързано с процеса на боядисване преди и след части за ремонт.

пластмаса полиране технология

Разликата между полиран емайл колата и пластмасата е твърдостта на материала. Акрилни емайл може да оцелее много неща, които ще доведат до топене или необратими деформации дори ABS пластмаса. Припомнете си най-малко проблеми с ултравиолетова, дадени в края на миналия век до разграждането на полимера пряко в процеса на работа. Днес, с проблема с UV-лъчение не е решен до края, и дълго присъствие в пряка слънчева светлина може да предизвика пожълтяване на детайлите.

• Обработка надраскване абразивна среда зърно (ако няма драскотини, премахване не се изисква пластмаса смилане).
• Обработка остави чесане абразивни финозърнеста шкурка.
• повърхностна обработка абразивна пасти, филц, и така нататък.

Полирането е необходимо само с използването на вода, т.е. непрекъснато мокра шкурка и повърхността на панела. Някои хора предпочитат да се извърши тази процедура под течаща вода. Така че много проста, но силна хидратация може да не се отрази най-добрият начин да се работи с финозърнеста кожата, тъй като се дължи на абразивен филм на водата не може да стигне до повърхността. Намокряне е необходимо също така да се отстрани в резултат от полиране на пластмасови частици. Брой на първия абразив е избрана от характера на щети:

Полиран пластмасови машина

Дори прост почистване автомобил табло може да отнеме известно време, ако продуктът шлифоване на ръка. Правете всичко с шкурка не е много логично, дори и за причината, че не съществува сложна апаратура за този случай не се изисква. Ентусиасти успяват да се използва като моторно дори залепете комбинация мотор, но често твърдят, че тази роля тренировка (при работа с малки части, просто може да се навие спретнато върху нея край на плат с пастата). Натискът върху ротационното кръга да се създаде все още е невъзможно, така че е важно да не се захранва и скорост.

Приложение към сеялката трябва да бъдат адаптирани за фиксиране материал за полиране, която може да бъде самостоятелно филцове, паста, восък и така нататък. За полиране пластмасови вложки и всички други вътрешни части, има специална паста, но когато има съмнение е възможно да се вземат определени пасти ПИ и восък за нокти. Поставяне на ПИ е в състояние да се изгладят всички драскотини - най-важното е да не се бърка с номера. Тя трябва да се прилага за филц или филц база.

Важен момент - контролира прегряване. Когато се работи с ексцентричната машината може лесно да се предава и се стопи пластмаса. Необратимо увреждане като не са, но тяхното коригиране може да бъде проблематично. От друга страна, понякога локалното парно на пластмасови детайли могат да отидат в полза на каузата.

Полиране с помощта на сешоар

Драскотини по таблото изглеждат още по-често, отколкото обичайните подробности, но за да заснеме този детайл е доста проблематично. Полиране не е много удобно, защото на други интериорни елементи, го прави по-удобен за използване на автомобила, но намесата в ремонт. В този случай, можете да опитате полиране при използване на сушилня сграда коса, т.е. предварително нагряване части. Разбира се, трябва да сте напълно сигурни, че това няма да се отрази неблагоприятно на боята и самата страна. Ако боята е присъствал на всички, по-добре напълно да се откаже от отопление.

Сешоар затопляне на зоната трябва да бъде ремонтирано и драскотини по панела просто стегна, когато пластмасата започва да се топи. Трудно е да се контролира процеса: пластмасата не може да се забави и плува. С оглед на необходимостта да се работи с малки порции и постепенно повишаване на температурата, непрекъснато процес гледа. Напълно драскотина по този начин, не изключва, толкова по-сериозно - от нулата само oplavyatsya ръба.

Полирани дървени вложки

Полиране на пластмасови и дървени вложки почти няма разлика, така че дърва за нокти е безсмислена - обработка подлежи на лака, която го покри. Ако драскотините са твърде дълбоки и достигат до дървесината, е необходимо да се промени напълно пръскане. В противен случай използвайте лакове за мебели.

Забележими драскотини, предварително третирани восък или парафин. Wax, включени в най-полски мебели, но понякога просто не е достатъчно. Лечение на вложки често се прави със собствените си ръце, поради факта, че случайно отстранен слой от дърво не може да бъде възстановена. В процеса на полиране лакирани дървени части, че е важно да не се премахне цялата пирон случайно, т.е. действа деликатно и бавно.

• Дюза за полиране автомобили
• Полиране на автомобил с ръцете си драскотини
• Полиране пластмасови шайби паста за зъби
• Фарове, автомобилни: полиране пластмаса и стъкло