Полезни съвети за ремонт на автомобили

Ако ремонта на машината сте изправени пред неразрешим проблем ключар, ние не трябва да се обезсърчавате, но за да се покаже малко изобретателност.

Повярвайте ми, знам какво говоря - това се случи с мен! Може би трябва само време за ремонт на машината е необходимо спешно - утре по време на работа, и може да напусне със семейството си. И тогава, като късмет ще има счупен болт или гайка prirzhavela прокълнат и не можеше да отвърне. Какво да се прави?

Ами, на първо място - да остане спокоен. Ако сте нервен, това няма да ви помогне със сигурност, но лесно може да навреди. Пребройте до десет и се обадя за помощ здравия разум. Той ще ви каже как да се върне колата на живот, и се оказва, че по-лесно, отколкото си мислех.

Аз ще ви дам някои съвети. Всички те не са нови, те са най-малко две поколения на механиката и любителите на автомобили, но тези съвети няма да загубят значение.

Представяме тук няколко нестандартни подходи, тъй като се справят с проблема често е възможно само чрез такива методи. Когато конвенционалните методи за решаване на проблема са били изчерпани, погледни го от нов ъгъл, и може да се случи чудо!

Полезни съвети за разхлабване ядки

1. Никога не използвайте за разхлабване стегнати ядки отворен тип гаечен ключ. Когато големи усилия гъби в тези бутони са леко отдалечават, а това "малко" понякога е достатъчно, за да наруши функционирането на ръба на една гайка или притеснявам самия ключ. В "твърди случаи", използвайте само ключ.

2. Ако подозирате, че гайката (или болт), ще бъде здраво, то попълнете деня преди началото на корозия корозивен състав. Непосредствено преди операцията, добави още продукти в наличност. Това ще улесни otvorachivakie ядки.

3. ръждясали болтове (NUTS) по тялото, отвърнаха лесно, ако тяхната топлина. Ръжда на температурната разлика се разпада и освобождава конец. Отопление произвеждат малки газова горелка, като се уверите, че предварително нищо топи и не прегряване на горивото. След това даде болт да се охлади напълно, се налива масло и сгънати.

ОБЩИ механични проблеми

1. счупен STUD
Много е трудно да се отстранят остатъците счупена шпилка, особено ако тя е разделена на едно ниво с или дори под повърхността на монтиране. Ние разделяме този случай в два варианта: първият - на родословни се подава навън от повърхността, а втората - не действа.

В първия случай:
а) се използва shpilkovert съдържащ назъбена колело (виж снимката) .;
б) конезавод излее специална смес, корозивни ръжда (например, "Rust стоп"), Contra нейните две ядки и сгъната;
в) родословни скоба тръба ключа за;
г) гайка заварена към шпилката.

Във втория случай: фибата пробия дупка и го отстранете със специален гребец за щифтове с обратна резба (нещо като чешмата).

2. стегнати болтове и NUT -1
Ако prirzhavela гайка на болт или болтови отвори по темата (това често се случва в рамките на тялото на машината), там е един чудесен начин да го разхлабите. Накиснете кърпа в ръжда съоръжение, гризачи, например, "Rust Stop", плътно го увийте около "инат" на мястото и оставете за през нощта. Такива средства могат да проникнат по конец, така че ще отвърне тази сутрин гайка конвенционален пръстен гаечен ключ.

3. стегнати болтове и гайки - 2
При разхлабване стегнати ядки е по-добре да се използва от обикновено дванадесет пръстен гаечен ключ и Алън. Да не се използва конвенционален отворен тип гаечен ключ. Ако ръба на ядки (болтове) са осуетени предишния собственик, и гайката е здраво, то тогава трябва да попълнят състава, корозивни ръжда, а след това Клещи. Този метод е ефективна там, където другите безсилни.

4. стегнати болтове и гайки - 3
Понякога, за да изгони стегнато гайка с голям диаметър се разшири достатъчно ключ. Да го кажем по ключова, например, парче тръба. Ключът е да бъде просто един гаечен ключ и да седне здраво на гайката. Не претоварвайте ключа! Въпреки, че той е желязо, но може да се счупи. Бъдете внимателни, в случай, че ключът ще се провали. лост не се препоръчва да се прилага по отношение на болтове и гайки с малък диаметър - вероятно сте ги провалят.

Трябва да ги пуснете малко ръжда корозивен състав и, след като изчака 12-13 минути (две цигари или бутилка бира), все още се опитват да ги изгони по обичайния гаечен ключ или гаечен ключ.

5.OTVORACHIVANIE NUTS / болтове в затворени пространства
Това често се случва, че гайката е в такова отдалечено място, че все още е възможно да се сложи край на дюзата, но няма място за самия ключ. Намери болта със същата глава като гайката, я поставете в дюзата, така че конецът излезе от другата страна, сложи шайбата и затегнете гайката. След това завийте контрагайката и затегнете същото. Поставете дюзата да си гайка и не използвайте обикновени гаечен ключ. За превръщането-ционни ядки конфискува ключ гайка отдолу, и да приключи - отгоре.

6. Премахване на капака на лагера
Много двигателя на основния лагер шапки с устойчиви пръстени половина седят в цилиндровия блок доста здраво и че те да бъдат отстранени, за производството на "специален" инструмент. За да направите това, вземете парче профил на квадратно сечение и да зададете като "мост" (вж. Снимка). Профилът пробит проходен отвор в оста на капака винт, тя се прекарва през профила на отвора и след това завинтване на гайка на оста, капакът се извади от блока. В случая, показан на снимката, аз се опитах да дръпнете капака за един час, както и с помощта на описаното устройство е било направено в рамките на няколко секунди!

ПРЕДАВАНЕ

1. включите изтичането на гнездото и масло
отвори за пълнене петролни резба често дърпа, карайки ги е дяволски трудно да развийте. Ако квадратна или шестоъгълник на тръбата разкъсан и съвети в предишната част не ви помогнат, има газ или електрожен за заваряване голямата гайка на това, което остава. Намерете гайка, така че тя е пусната с по-малък щепсел, шофиране с чук и добър възпаление. Сега можете да развийте корк простите или пръстен ключ. Бъдете внимателни с газова заварка - температурите са много високи!

2. Включете с вътрешен шестостен
Ако тръбата за пълнене не са снабдени с външен и вътрешен шестоъгълник, като не е нужно подходящ гаечен ключ, може да се използва вместо със същия болт главата. Болт завинтва две ядки, задните им в Включете щепсела на главата, и завъртете долната гайка от обичайната ключа. Завиване тапата, завъртете горната контрагайката. Не изхвърляйте това устройство - това е полезно за вас няколко пъти.

3. Ако заседналата съединител роб цилиндър
Ако бутилката роб не работи добре, или педал отива стегнат, това често се дължи на частично изземване на буталото на цилиндъра. Дори и да сте отстранили цилиндъра от машината, след това извадете буталото може да бъде много трудно. Там е метод, който го прави лесно да се справя. Замяна на цилиндъра вместо монтирането на входа тръба грес (отбележете, че съвпадат резба), изключване на изходния отвор на болта и помпа цилиндър грес под налягане. Само виждам, че не е имало един пред отворения край на цилиндъра.

4. кървене СЪЕДИНИТЕЛ хидравличните тръбопроводи
Ако имате нужда да кърви хидравличната тръба сам, може да се направи дори и без специални инструменти и дълга тръба. Обикновено операционната цилиндъра се намира под върха, така че ако да излее нивото на течността на главния спирачен цилиндър и развийте зърното, самата флуиден поток. Увийте обединението, когато течността се влива без мехурчета, добавете към нормалните нива и да се провери усилие на педала. Ако е необходимо, повторете процедурата.

1. Осветителните спирачка тръба - 1
Големи проблеми възникват понякога с резбови съединения на спирачните тръби. Майстор много ръжда, а дори и когато се опитват да развийте монтаж специален ключови аспекти бързо почивката. За да може успешно да се справи с монтажа, е необходимо да се видя на разстояние от тръбата възможно най-близо до него (на телефона все още ще трябва да се промени) и използването на гаечен ключ гаечен ключ.

2. Монтирането на спирачните тръби - 2
Сега, когато тръбата се отрязва, да шестоъгълно гаечен ключ и лесно ще се справи със Съюза, дори и ако неговите страни са частично разкъсан. Във всички случаи, това помага специална структура (например "Rust Stop"), която следва да се развиват по-добре в рамките на няколко часа, излейте "инат" нишката. Благодарение на тази структура сте сравнително лесно да се справят с гайката, които в противен случай ще отнеме голяма част от времето си!

ШАСИ

1.ZAPRESSOVKA / Екструзия метални втулки от полиуретан
Ако трябва да се изгони старата втулка и устройството на негово място нов, и не е нужно специално оборудване, не се отчайвайте. Това може да стане или с менгеме или използването на дълъг прът с резба и две тръби. Една тръба трябва да бъде по-малък диаметър от втулката се екструдира, а втората - по-голяма. Pin преминал през ръкава и тръбата, сложи шайба с болтове и издърпайте на ръкава, завиване на гайката на шпилката (вж. Снимката).

2. Възстановяването кръгли отвори
Кръгли дупки в окачването с подробности в реално време стават овални, което е причинено от циклични натоварвания, на които е изложена. Той обикновено се намира неподходяща, когато частите на окачване са разглобени за замяна. Но има начин да се възстанови бързо счупен дупка - това е заварен към дебела шайба с вътрешен диаметър, че той включва съответните подробности.

3. Домашна инерционно стриптизьорка - нокаут
Премахване задвижващи валове, центрове може да бъде трудно, тъй като те обикновено са притиснати. Тази операция не се извършва, без да стриптизьорка. На елемента за изтегляне може да се направи независимо. Този, който виждате на снимката, е направено в продължение на половин час на импровизирани материали: метален слитък, прът, упор и фланец за монтиране. Множествено число трябва да бъде достатъчно тежка, за да се движат свободно по протежение на прът (не виси) и акцентът трябва да бъде достатъчно силен. Пръчката се завинтва към главината или вал, а след това пребит Барът чрез подпората, стига те да не излезе. Дръжте отстраняване на нежно, че когато удари върху наковалнята Барът не притиснете пръстите си.

1. спешни ремонти радиатори или газова бутилка
Ако установите, че радиатор (газ резервоара) на потоци, дупката може да бъде временно ремонтират с маджун на основата на стъклени влакна, който се използва за ремонт на тялото. Това влакнест материал, който се смесва лесно, се втвърдява и блокира текат. Преди работна течност от системата трябва да се източи. Този метод открих случайно - на моя приятел на пътя течеше газова бутилка, и той просто изпъди от къщата ми. Беше полунощ, а аз бях само в гаража на банката с тази паста. Така че, след това "ремонт" на моя приятел е пътувал 8000 km!

2. проверка за искра безопасност
Ако автомобилът няма да започне, след това първо проверете дали има искра на искрата. За да направите това, се свържете с свещи тел неонови (и по-добре - по-ярка ксенон) лампа, след което включете двигателя. Ако мига интермитентно, това означава, че е високо напрежение. След това е необходимо да се търси проблем в горивната система. Ако лампата не светне, проверете системата за запалване.

Отвиване на болтове влошили под звездата или шестоъгълник:
Преди да включите зъбно колело и чиста дупка в болта от мръсотия. Вмъкнати звезда леко да чука в болта. Spin звезда не по-добре от главата на пръстен гаечен ключ, ключът трябва да се избута възможно най-близо до болта. Главата също е по-добре да се сложи върху и го оправя с ръка, че ще бъде звездичка да не падне, на болта. По този начин намалява трогателен момент, че е налице, когато главата на обрат и по-малко вероятно зъбното колело ще се обърне на болта. Ако звездата завъртя и счупи слотовете в болта, че е възможно да забие или винт в звезда малко по-голям или по-звезда с голям брой шлици. Ако това не работи, а след това използвайте малко длето. Опитите да се прилага тангенциално на външния диаметър на главата на болта с различни ъгли (този процес след болта се изхвърля).
(С) Миша

Как мога да намеря информация?
Обяснение оригинално оборудване на превозното средство (инж.)
Дешифрирането на оригинално оборудване VAG на руски!
Диагностика на Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, кодове за грешки.

Ако не можете да намерите информация за колата си - погледнете на своите автомобили, изградени върху платформата на колата си.
С висока степен на вероятност информация за ремонт и поддръжка, и е подходящ за вашия автомобил.