Полезни съвети за използване на автоматичната скоростна кутия
1. Преди започване на движението на колата, която е оборудвана с автоматична скоростна кутия, е необходимо, преди началото на движението, за да натиснете педала на спирачката. В същото време, лостът трябва да бъде настроен на желаната позиция. Ако имате малко тласък, трябва да се освободи педала на спирачката. Превозното средство започва своето движение, а след това скоростта може да се увеличи, като се използва газ за подаване на гориво.
2. Понякога това се случва, когато се използва превозното средство, която е оборудвана с автоматична скоростна кутия, е необходимо да се направи теглене на автомобила или винаги карам с ремарке. Това е възможно, но трябва да се забравя, че от превишението на тежестта на товара, който е теглен увеличава топлина в предаването на преобразувател на въртящия момент.
Ето защо, особено за тези хора, които винаги са с автомобил с ремарке, се препоръчва да се инсталира допълнителен радиатор в охладителната система на автоматичната скоростна кутия. В същото време в дългосрочен план влачене в висока предавка се счита за крайно нежелателно: най-добре е да пътувате с кола до секундата или предаването на трета скорост.3. Но има и обратния случай, когато е необходимо да се тегли на самото превозно средство, снабдено с автоматична скоростна кутия. В този случай, има ясни правила: колата с автоматична скоростна кутия нужда на 3 скорост, за да бъде теглено от ограничението на скоростта на 40 km / h на разстояние не повече от 25 км.
За превозно средство, оборудвано с четири степенна автоматична скоростна кутия - при скорост от 72 km / h не по-дълъг от разстоянието от 160 км. Теглене трябва да се извършва в работно състояние на двигателя и лост, който трябва да се зададе в неутрална позиция. Но в идеалния случай, ако предаването не е успял, би било най-добре да се използват услугите на пътна помощ. Основният проблем е, че е доста трудно да се определи характера на мястото на счупване на предаването.
Не забравяйте, че прилагането на грес автоматичен механизъм предаване там е принуден - масло тече под налягане за всяка двойка. Когато се появи грешка на автоматична скоростна кутия не може да бъде гарантирана, за да получите наличието на мазнини и механизъм за теглене, която не е замъглено, това може да доведе до нежелани последици.4. Всички шофьори, които работят на автомобил с автоматична скоростна кутия, трябва да знаете какво терминът "кикдаун» (кикдаун). Този термин се отнася до елементите на шофиране техника, която се основава на структурни елементи на автоматична скоростна кутия: ако пътувате с кола, рязко натиснете педала на газта до ламарината, той ще премине на скоростната кутия на няколко позиции по-долу.
Това явление е изключително необходимо, когато трябва да се ускори най-успешният пример за това е, когато искате да изпревари някой. При достигане на максималната скорост на двигателя автоматично ще превключи на по-висока предавка. И обратно, ако сте приели крака си от педала на газта, автоматичната скоростна кутия ще премине в нормален режим на работа. Наложително е да се помни, че използването на този метод не се препоръчва по пътищата с хлъзгава повърхност: висок риск от приплъзване на задвижващите колела, това ще доведе до последващо приплъзване колата.
5. Един от основните въпроси, които представляват интерес за повечето начинаещи шофиране - е дали превозното средство спиране на светофар или на други места, където е необходимо за краткосрочен спирка за прехвърляне на положението на лоста за автоматична скоростна кутия е в неутрално положение? При нормални условия, не трябва да се направи. Но ако времето беше горещо, в дългите задръствания за извършване на тази операция е необходима, за да се намали разсейването на топлината и да се предотврати прегряване на маслото.6. Друг важен съвет, създаден специално за собствениците на няколко превозни средства модели на немски произход, например, Volkswagen и Audi, а за останалата част от колата ", защото на хълма", също. При шофиране в пътни условия българската реалност трябва да показва допълнителни грижи.
Това може да се дължи на немските автомобили с автоматична скоростна кутия ZF 5HP Модел-19. Местоположение палет автоматична трансмисия в тези превозни средства е около 40 мм по-нисък подрамка и може да засегне повечето от позициите, които се появяват на поддържаните пътища в България. Предотвратяване на тази ситуация, може да служи като инсталация за защита и е достатъчно да защити собствениците на автомобили от механизма за отказ и няма да има нужда да губите спестявания.
Преглед: Даде кутия си в две добре познати станции, всяка от които се счита за професионален сервиз автоматична трансмисия в столицата. И се оказа, че само губи пари - проблемът не е отстранен (когато скоростта на превключване са известни проблеми). Като цяло, ужасно разстроен, защото благодарение на колата едва не падна пътуване до Европа. Приятели посъветвани да се обадя в експлоатация през нощта управлявал кола, в следобедните часове съм дошъл при теб, в която имаше подробно описание на необходимите резервни части и общата цена за дадените ремонти. Цена - по средата на Москва цени, както е в 2 и до настоящата покана и признати в други услуги. дадени Дати - една седмица, аз се оплака на децата, че не - почивки пътуване. Те ме изпрати на срещата и направи автоматично само за 3 дни. В резултат на това, аз и семейството ми страшно доволен! Колата пътувала повече от 1 хиляди километра.
Клиент: Селиванов Иван
Lexus LS IV
Преглед: В средата на лятото започна с проблем с машината. Аз забави, и го е направил за нищо. В резултат на това тя стигна до мястото, където трябваше да се промени на машината напълно. Познати посъветва да се обадя в техническия център. Момчетата от услугата просто чудесно, бързо разгърнати, всички сменени и ремонтирани. Пари даде малко, и искаше да постави в нова официална, парите дойдоха в 5 пъти по-малко от момчетата от услугата. Най-важното е, доволен с честност, момчета! Тук все още да отида, и няма проблеми изобщо, всичко работи като по часовник.
Клиент: Boldysheva Екатерина