Подмяна на уплътнението на шпиндела
Добро утро, Вечерни ден и може вече Nocera Синьора Стаж!
Според наскоро zavedonnoy традиции включват Muzyaka (този път ще бъде нашият млад Song), и се опитват да се извари, което аз schA се опитам да напиша ...
В днешната публикация ще се фокусира върху замяната на уплътнението на шпиндела. по отношение на вентила 16ti Daewoo Nexia (и останалите марки, може би). Защо тази тема не е дори в Наръчник Daewoo на собственика (tyrnete твърде малко на информация, между другото!) - Ами, нека да се опитаме заедно да разбера, че не е, да на нищо.
Кажи наведнъж: Процедурата за мен е чудно (за първи път всички същите като по никакъв начин!), Но да плати за работата kilorubley 2 (с горна граница на цени от 900 рубли), тя ще бъде най-добре Mazhorstva ...
Ние трябва да замени на капачките:
а) набор от 16-капачки (взех neoriginal, но направени в Испания);
б) клапан покритие уплътнение;
в) уплътнител (I използва високо AVRO);
добре, масло от доливане и за импрегниране на капачката
ж) rassuharivatel клапани 16ti клапан Nexia (различен от 8-клапа, която има по-малък диаметър)!;
д) шпиндела за задаване на "бисквитки" (но аз нямах и че също така е причинена трудности в zasuharivanii);
д) клещи или медицински форцепс;
е) магнита за извличане на камшик.
Първото нещо, което otsoedenyaem "+" и "-" с батерията.
след това да дясното предно колело, както и премахване на основната пластмаса защита
обрисуват какво
премахване на въздушния филтър и корпуса да се улесни отстраняването и инсталирането на лентата времето. Премахване на капака на двигателя, заедно с маркучи, простиращи се на капака:
че е време да се измие двигателя
Той вдигна капака и погледна състоянието се наблюдава raspredvalov- мръсотия (по-скоро страничен клапан покритие уплътнител промени!):
допълнително отстраняване на капака на времето колан
кръгове означават болтове 3 горната кутия
след отстраняване GUR помпа ролка (сложен, защото две ключалки са разположени под него, които не позволяват да разглобите корпуса).
Важно! Не се опитвайте да дръпнем по всички възможни начини за синхронизация ролка! , Развийте десен тампон на двигателя, за да го премахнете!
Отстраних времето колан (spetsklyucha аз, не, аз съм просто разхлаби разпределителен вал зъбно колело и взе със себе си на колана).
Следваща той развинти колянов вал ролка
глава край 17, две разширения и мощен лост truboy- без това по никакъв начин
в същото време се комбинират белезите на зъбните колела на разпределителния вал, сложи колата на прехвърлянето и помощници с цялата дрога натисне спирачния педал! След развинтване отново комбинират марка. (Въпреки, че можете да направите, без да Pomoshnika- просто поставете отверката в спирачния диск).
разпределителни валове отстраняват (те се отстраняват удобните просто развийте всички на шийката на матката). След това извадете разпределителните валове и поставен върху техния чист картон в реда, в който са инсталирани (защото всеки kakbe podpritorty под седалката):
Признавам, че е ужасно объркан Chestno-
GAT повдигачи (за това, което трябва и магнит):
Отидете тук Rodimenky)
Важното! Lifters натрупват в същия ред, в който те първоначално са били инсталирани! Те са с различна височина стволови и ако те се смесват, клапанът не може да бъде затворена!
Проверете мигла prostaya- свиване на пружината, и ако има свободна игра, на около милиметър или два, след това gidrik kakby бъде заменен, но ми каза, че тук, че те не се продават отделно, но само "в купчина" (Това $ 222.96 от пътя! ).
след отстраняване Отваря Ето такава "картина":
размита, но vidno- средата на клапана, това ще обгърне като две бисквити
След това проверете "горна мъртва точка" (TDC) от първия, четвъртия цилиндър (за тази цел на ролка на коляновия вал и предавка има metki- те трябва да съвпадат).
Гребец rassuharivaem клапан (след поставяне на гнездо и лека чук ги взриви като vbivaem- улеснява процеса на извеждане):
да въртят глава M6 болт (във всеки удобен място), и натискане на лоста надолу
или просто да кажа това: на натиск да се разхлабят трохи и малък otvortochkoy, тихо, да ги хвърли настрани.
извадете бисквити:
Важно! Не губим suhari- вземете ги невъзможно от вътрешния колата!
Вземаме от пролетта и шайбата:
Аз не ponyal- боя маркирана всмукателните или изпускателните клапани
Стари, похарчени техните капачки отстранени клещи
малко Търканата и тя блести отново
Плоски пътища, момчета!