Подмяна на предния ляв задвижващи колела Ford Focus 2 2018-2019

Тяло и интериор Ford Focus Ford Focus Окачване

Инструменти и материали: ръкавици кърпа, очила, звездогаечни ключове 13 mm, 15 mm, 24 mm и 18 mm, TORX T30, Алън ключ 6 мм, капачка 13 mm, с плосък отвертка, гаечен ключ за гайките, сферична става гребец, лопатки, динамометричен ключ.

Резервни части и смазочни материали: вал оставени предно предаване - 1686114, валът на дясното предно предаване - 1686113, вътрешен - 1552936, извън - 1712296, скоба вал - 1326167, CV съвместно вътрешен ляв - 1552944 комплект прашник задвижващия вал - 1461290, задържащия пръстен вал - 1385686.

1. Свалете undertray на двигателя.

2. Канализация на ръчна трансмисия или автоматична трансмисия.

3. Разхлабете винтовете фиксиращи главината и предния ляв волана.

4. Закрепете клинове за колела на превозни средства за паркиране спирачни и място под задните колела, лифт и задаване на предната част на автомобила на подкрепа.

5. Отстранете предния ляво колело.

6. Отстранете болта главина и премахване заедно с опорната шайба.

7. Прекъсване на рамото на завъртане наляво обтегач.

8. Извадете съединителния щифт гайка топка и изключете рамото на предно окачване от кокалчето.

9. Малко издърпайте подпората към и от хъб подбедрица външната постоянна скорост съвместно.

Забележка. Caliper диск не може да бъде отстранен.

задвижващия вал не трябва да излизат от вътрешната съвместен орган, тъй като това ще повреди пантата.

10. uper монтаж в кутията се острие, отстранете вътрешния диск става на страничен механизъм и премахване на лявото предно колело.

Сваляне на монтажната шпатула вътрешен пантата на полуосите предавка PPC, да не увреждат разпределителна кутия трансмисията на пантата и.

Забележка. Въвеждане посока заточени острие монтиране в пространството, точна чук чук острието по своя край дълбоко в процепа и се плъзга това зависи корпус от картера на изходната страна на заключващия пръстен тялото на оста на въртене на зъбно колело. След това се плъзга пантата напълно стеблото на пиньона.

11. Поставете вътрешния панта зегерка нова опашка.

12. ustonovki диск първоначално въведете навреме лайнер външната съвместен жилища в главината на колелото, инсталиране на опорната шайба и завийте на главината болт до спирка, без да го затягане окончателно.

13. Въведете сплайн дръжката на вътрешния пантата в оста на жилищни и леко завъртане на задвижващия вал, така че съвпадна профилно ангажимент въртене опашка и страничен предавка.

14. Обърнете предната страна суспензия ръка и рязко дръпване тласък глезена с пружина подпора, докато заключващото задвижване заключващ пръстен.

15. Уверете се, че заключващият механизъм за закрепване на кормилната джолан с обратна сила на пролетта подпора. В този случай, ако сте били в състояние да се премахне част от тялото на вътрешния панта, моля опитайте фиксиране.

16. Напълнете скоростната кутия.

17. Хвърли волана и затегнете гайките на колелата до края, но не ги затегнете до края.

18. Премахване на колата с крик и да зададете на мястото си.

19. Затегнете болта център в 2 етапа: Етап 1 - 35 N ∙ m, вторият етап - за затягане на 90.

20. Затегнете гайките на колелото.

Константин Lisay Автомобилист