Подмяна на антифриз - електрическа верига

По-близо до зимата в гаражи опашки на автомобилистите за замяна или презареждане антифриз. Мнозина не знаят, че няма нищо сложно за тази процедура не е, или се страхуват да отстоява позициите си, и много пари надплатили. В действителност, за да замени антифриза е достатъчно, за да заемат децата и животните в няколко часа, а в действителност, купуват антифриз. Производителите на автомобили препоръчват подмяна на всеки 40-45 хиляди километра, производителите на антифриз - Гаранция до сто хиляди, и механика - не по-малко от веднъж годишно. Смяната честота зависи от антикорозионни свойства на флуид и материала, от който е направена охлаждане система. Ето защо, вие решавате колко често да се промени антифриз. Необходимо е също така да се замени с намаляване на плътността и промяна на състава на флуида. За измерване на плътността, има специални устройства, както и промяна в състава на най-добре да се каже, на цвета. Ако охладителната система вместо розово или синьо разливане на течност нещо кафяво, спешно трябва да го промените.

Смесете течности с различни цветове не може - може да се утаи падне, но ако течността се променя напълно, при липса на необходимите можете да попълните различни цветове. За да се гарантира на двигателя - това може да бъде отстранен от базовата гаранцията. Това е особено опасно за работата на антифриза, чийто разложен антикорозионни добавки. За да се контролира на охлаждащата течност цел е подходящ за моторни специален тест-ленти, продадени от промяна на цвета и която се определя чрез сравнение с антифриза еталон за качество.

Така че, вие сте извършили и вече са закупили добро качество антифриз в уважаван магазин или познат на продавача. Много е важно при избора на фокус не върху етикета на бутилката и от наличието на сертификати, защото скъпо фалшив окисляване на двигателя най-бързо евтино. Старата течност от радиатора трябва да се източи само след охлаждане! Необходимо е също така да се помисли, че е изключително токсичен и изисква специални условия за обезвреждане и разумно поведение. Отворете капачката на радиатора и поставете контейнер по-голям. Когато течността се оттича, е необходимо да се провери състоянието на маркучи и провежда почистване на мазни, утайки и остатъци от стария антифриз. За тази цел радиатора се излива бутилка специални инструменти и гарнирани деминерализирана вода до ръба. След като стартирате двигателя, така че той се загрява до работна температура и след това оставете да се охлади.

Когато двигателят се охлажда и се излива сместа. Имайте предвид, че това също е много токсичен, така че не го излее директно на земята, и още повече, че в локви или езера. Сега, запълване на охладителната система с обикновена вода и след това се пренавива мотор за петнадесет минути. След охлаждане, канализация и изхвърля заедно с други процедури отпадъци. Сега, всъщност, се налива антифриз.

Необходимото количество от продукта е уникално трудно да се каже. Следвайте производителя препоръки, механика и опитни шофьори. Обикновено препоръчваме да се излива в половината с вода в системата на антифриз. Понякога повече, понякога по-малко, но не повече от 70% антифриз. След включване на двигателя и печката, за да премахнете мехурчета от системата и равномерно разпръскване на антифриза. След пет или шест дни проверете цвета на течността и да добавите още, ако е необходимо. Изхвърлете стария антифриз и това, което е останало след почистване (това може да се намери в бензиностанцията или магазина). Това е!

Стъпка по стъпка инструкции за подмяна

- карам до гаража на отопляем колата;
- обръщане на фурната до максимална температура;
- спиране на двигателя;
- развийте капачката на дъното на радиатора;
- отстранете капачката на радиатора;
- Позволете на устройството да изстине,;
- затваряне на тапата в долната част на отоплителното тяло;
- изцедени от изравнителния резервоар;
- излива в радиатора и разширителния съд;
- каша напред и да се върнете маркучи от радиатора;
- отворите на плъзгача на корпуса на термостата;
- излее много повече да залезе
- затваряне на макарата на корпуса на термостата;
- НАЧАЛО Леки автомобили на двигателя;
- навреме, за да запълнят е главно в резервоара и след това някои.