Почистване на радиатора означава превозни средства, химия - лесно нещо

Как да се почисти радиатора на превозното средство за охлаждане от мръсотия

Автомобилна охлаждане на двигателя радиатор е предназначен за поддържане на работната температура, не позволява на двигателя да прегрява и като цяло се справя със своята задача.

Но по време на експлоатацията на авто радиатор задръстена от мръсотия и отломки, в този случай, топлината от радиатора на околната среда, не е обявена в пълната степен на силовия агрегат е прегряване. радиатори за почистване на автомобили, които се изискват запушването, а ако това не е време да се извърши, двигателят може да се повредят.

Също така, нагревателят може да се превърне запушена отпадъци охлаждане радиатор в кабината, автоматична трансмисия (ако превозното средство е с автоматична трансмисия), охладител климатик или изпарител. Запушване PO Box машина води до прегряване кутия и радиатор печка запушена с кал, не позволява на топлината да премине в кабината, и в колата стане студено през зимата.

Средства за почистване на външната част на радиатора на превозното средство

По време на работа на ОП на превозното средство е запушена от прах и отломки, която лети на разстояние от пътя. Запушване на по-бързо, ако колата се движи на гърба пътища, в много запрашени помещения. На маршрута към радиатора пълнени насекоми, и всички мръсни с течение на времето, тя се притиска с праха в твърда маса.

За почистване на външната страна на РО, тя се промива с вода, остъргване на външната повърхност. Но на място, докато топлообменника понякога е трудно да се постигне, и следователно радиатори често се отстраняват, за да има добър чист. По-често, мръсотия толкова здраво отлага върху повърхността на охлаждащия елемент, който си чист разстояние чрез конвенционални методи не е възможно. В този случай, на помощ на специални инструменти за почистване на радиатора на колата отвън.

По всяко време, PO измива с течаща вода, почистване на автомивки е направено под натиск. Но да се използва сложна налягането на водата трябва да бъде внимателно - може да навреди на клетката, а след това потокът радиатор, ще загуби своята стегнатост. Ако заедно с мръсотията депозиран на PO сол, е необходимо да се отстрани от повърхността на топлообменника възможно най-скоро - физиологичен разтвор бързо кородира алуминий и радиатор бързо не успее Особено, не водни мие устойчиви депозити и без химическо чистене не е достатъчно.

Има различни почистващи външна повърхност от различни радиатори:

• климатик;
• охладителна система;
• автоматична скоростна кутия;
• система моторно масло.

На пазара са добре известни почистващи препарати, като например:

Напоследък за почистване на повърхности на перка често се използва пара, гореща пара радиатори почистват ефикасно и бързо, с малко употребявани автомобилни химикали, които в някои случаи могат да бъдат вредни за алуминиева сплав.

Почистване собствени ръце кола радиаторни

Външно почистване на радиатора за охлаждане на двигателя с вътрешно горене е почти винаги прави от премахването на топлообменника, но с малко задръстени RO достатъчно, за да взриви сгъстен въздух, а това може да се направи без да се маха радиатора. Вземем примера на Ford Focus 2, как да се направи една кола радиатор почистване на ръцете си на място, без да изключвате RO:

• премахне горната предна камера;
  
• разбиване на решетката (е монтиран с 4 винта от двете страни, и се основава на три файлове в долната). Все още е необходимо да изключите устройството за заключване на капака;
  
• Torx тип ключови Развийте закрепващи отвори, разположени пред превозното средство, премахване на пластмасовите елементи;
  
• първи маркуч с тръба в края на радиатори продухва със сгъстен въздух при ниско налягане и след това се промиват с течаща вода от маркуча.
  

Ако има компресор със сгъстен въздух и аксесоари за измиване, а след това вече се почиства, без да сваляте радиатора не работи, но на Ford Focus 2, за да се отстранят тях е доста проблематично. По-добре е да помолите за помощ в автосервизи професионалисти, които да се справят с този случай без проблеми.

PO не винаги е замърсена от външната страна, тя може да се запуши с кал от вътрешната страна, и в този случай, моторът ще прегрее. топлообменник извитата шлаката на възможно най-малко, се препоръчва най-малко веднъж на всеки две години, за да се промени напълно охладителя, като облак антифриз (охладител), за да промиване на цялата система за охлаждане. Автомобилистите разработени различни методи хора мият RO - някой препоръчва измиване охладителна система суроватка, лимонена киселина или електролит, и някой съветва промива радиатор Пепси кола или натриев хидроксид. Всички тези методи са несигурни, много е вероятно, че след като измиване е необходимо да се промени радиатора.

Най-сигурният начин - обикновен почистване на охладителната система с чиста вода, промива се извършва по следния начин:

• двигателя загрее до работна температура;
• напълно слеят старата антифриз - от радиатора, както и на блока на двигателя;
• докато чака, докато всички на охлаждащата течност да се отцеди;
• настроен пробката, напълнете с чиста вода, за да се даде работа на двигателя на 10-15 минути;
• спиране на двигателя, водата се оттича. Ако водата се оттича мръсотията, повторете операцията дотогава, докато започне да се слее чиста течност;
• след пълно промиване се изсипва в чист антифриз.
  

Промиването на охлаждане радиатора от специални средства

има различни химикали на пазара, чрез които охладителната система промие ефективно. Но трябва да се отбележи, че средствата са различни, и не всички се възползват двигателя и колата като цяло. Тук е много добро работно правило: евтини средства - лоши резултати. За промиване радиатори, използвайте продукти на известни марки с добра репутация, но ниската цена не трябва да купуват.

Най-известните производители на висококачествени химикали достатъчно коли са:

Различни средства са на разположение на състава и целта - някои от тях са подадени като добавка към антифриз към системата за почистване, а другият да се предотврати образуването на котлен камък и корозия. Има химия, с която елиминира изтичането антифриз към радиатора и тръбите, но трябва да се използва внимателно, тъй като може да се запуши от тръбата и тънки маркучи охлаждане на системата.

Признаци заклани радиатор охлаждане

Има признаци, по които човек може да разбере, че РО е запушена:

• Cooling Fan започна да се включва по-често, а не само да бъдат празни, но също така и в движение;
• двигател загрява бързо, от разширителния съд при нагряване антифриз изхвърля;
• дъното на радиатора и долната дюза са студени, горните охладителни тръбопроводи горещо;
• вътре в колата зле осветена печка.

Но всички признаци отразява не само потиснатите RO, като причината за прегряването може да бъде:

• Изгорени главата уплътнение;
• дефектен термостат;
• неправилно запалване регулира;
• проветряване охладителна система.

Дори и с вътрешно горене от прегряване на двигателя причината не е идентифициран, все още почистване на радиатора няма да е излишно, особено ако има външни признаци на запушване:

• PO е видим извън калта;
• антифриз в охладителната система на кален цвят, със следи от ръжда.

Почистване климатик радиатор (кондензатор)

Кондензатора в колата почти винаги монтирани в предната част на главния радиатор за охлаждане, така че това е преди всичко да се "" всички замърсявания от пътя. Понякога кондензатора е запушен толкова лошо, че изплакване и я почистете с конвенционални средства не е възможно.

С запушена кондензатор не само не работи климатик, но и двигателят прегрява. Как може да има връзка между системата за охлаждане и климатика? Толкова е просто - напълно запушена радиатор климатик не позволява на въздушния поток в ОП, и следователно основната радиатора не се охлажда до краен предел. В резултат на прегряване и самия двигател.

Премахване на кондензатора за пореден път не си струва - ще трябва да запълни отново след почистване с фреон, така че почистването обикновено се произвежда като част от колата. Най-доброто средство на пазара за почистване на климатик се смята Liqui Moly, но проблемът е мръсотия отстраняване. Под високо налягане не може да се доставя вода, не чупете пчелна пита кондензатор, и все пак изход е - възможно да се използват градински пръскачки обем 5-9 литра на.

Ние се процедира, както следва:

• разпръсква върху кондензатора означава от флакона;
• изчакайте 4-5 минути;
• вода радиатор измиване от разпръсквателя;
• Операцията се извършва по няколко пъти, за да повече или по-малко нормално почистване на замърсявания от кондензатора.
  

Напълно почисти климатик радиатор е малко вероятно да успее, но и за нормалното функциониране на такава система за почистване ще бъде достатъчно, и най-важното - двигателят ще спре прегряване с климатика.

полезни съвети

1. Дори ако радиатора се държи нормално, се препоръчва да го измие поне веднъж на две години.
2. Преди зачервяване сигурен за подгряване на двигателя и изплакнете с топла вода е най-добре - мръсотия бързо ще излязат от системата.
3. Не може да се измива или разпенени радиатори под високо налягане - могат лесно да бъдат повредени клетки.
4. Експериментирането с различни почистващи препарати, не е необходимо, експерименти могат да доведат до увреждане на PO.
5. Когато почиствате отвътре и отвън не помага, трябва да се подготви за закупуване на нов радиатор - това е по-добре да се харчат пари за закупуване на нов PO, отколкото за ремонт на двигателя.

Вижте също: