Плаваща лаборатория - популярни статии - библиотека на международна спортна информация

Racing на академични осмици право се счита за най-вълнуващите по гребане. Огромни скорост, шумът на вълните пяна върху мощните удари на греблата, а само при вида на тези големи и красиви лодки седи на осемте й момчета винаги правят впечатление на публиката. Не е случайно,

Но не само блестящите му спортни резултати известен екипажа на "Криле на руснаците." Гребци този отбор направени много нови в движението за обучение и оборудване, което се основава на пълно разбиране и виртуозност.

По време на Хенли Regatta 1954 възрастни почтени английски - членове на аристократични гребни клубове - търпеливо очаква появата на Темза в Москва осем студенти да погледнете водата на най-известните съперници на английски Осем "Леандър".

Спомням си ядосан, счупен парализа възрастен господин, който поиска да се търкаля на стола до навеса на Съветския отбор. "Аз съм една стара птица по гребане, и голяма Fernbern ме научи, че екип от класа може да се каже със сигурност, спазване, тъй като тя се подготвя за състезанието."

Търсите най-ясни и някои празничен ритуал отстраняване на Съветския Осем "Аврора", той промърмори: "Да вървят по дяволите с вашата раса, този отбор печели, вземи ме вкъщи".

Всичките му десет години в областта на спорта, този отбор е живял в вълнение и суматоха, в безмилостната страстта да знае всичко и да промени всичко по свой собствен начин, а един е привлечена от него всички най-добри силите на тогавашния гребане. Самият аз съзнателно и упорито се опитва да се сближат по-близо до гребците, "Криле на руснаците", осъзнавайки колко много интересни обещания мен такава комуникация. Но тогава аз вече имах заглавието на олимпийски шампион и имаше много да се разбере в начина на приготвяне, експертите ми вярваха, може би най-техническа капитанът на нашия гребане.

Създадена въз основа на Май, начело с инженера, бъдещият професор, доктор на техническите науки и лауреат на Държавната награда на СССР Aleksandrom Mihaylovichem Shvedovym на този екип е имал причина да се доверяваме и ирония да чуят аргументите в теоретичните дебати гребците, които практикуват.

Те продължиха в това приключение. Проверете всичко, те взеха от опита на предшествениците си само най-ценните и неоспорими. Те основават своите идеи не само на водата, но и в шисти, извеждайки опит и мускулни усещания дълбоки познания в областта на механиката, физиката и хидродинамика.

Те остава твърд наследство. Измислен устройство за измерване на ъгъл на острието на покритието. Вместо груб отвес - Щампа отстранен от низ - предложена на устройството в рамките на хилядни от градуса. Премахнахме всички "украсата", всички излишни с "Aurora" лодката си, което е по някакъв начин да се съобрази с международните стандарти. В началото на следвоенните години тя е била чиста проблеми с инвентара, а дори и най-добрите гребци в страната се състезаваха за тежки или неудобни пот.

Те дойдоха с идеята за гребане с умствена скорост напред - идеята, че дори и днес се продават много от нашите треньори, и то не само по гребане. Първо те се опитаха да извършват обучение и техническа основа на границата на физическото изтощение. Те вярвали, че уморените мускули са по-еластични и меки, и затова по-добре може да се практикува най-трудната фаза на инсулта. Но мускулна превод на такова състояние дълго настоя, на ръба на обучение самоизмъчване, но той не можеше да спре осем ентусиасти.

През лятото на 1954 в канали на Амстердам Bosbaan в очите на "висшето общество" на световното гребане Екипажът на "Криле на руснаците" не само спечели Европейското първенство, но и показа изключителен към резултатите 5.53,6. Втори призьори от шампионата - датчаните - победители загубили 8 секунди.

"Български предпочитате да работите в голям мащаб. Очевидно, Bosbaan им се стори твърде малка, защото сутрешните осем мъже изведнъж извади лодката от водата, се изкачи над парапета и намалиха на лодка в открити води. Ветроходни кораби се втурнаха към петите им, защото камбаната прелетя над водата, сякаш преследвани от рояк от тях свирепи оси. Тази сутрин те показаха един вид представителство: трикове те са били прави, докато разходка с лодка, не е имало ефект върху ефективното протичане на лодката, но тя поклати публиката, които са решили, че във вариетето "Каре" откри офис във водата ".

Убеден съм, че през лятото на Москва Осем беше най-силният не само на континента, но в света. През 1954 г., е имало период на най-голям разцвет. Но през 1954 г. на Олимпийските игри не са проведени, а следващите два сезона klassnost Осем "Криле на руснаците" бяха на изчерпване: звездният час в този спорт вече не е така.

Любопитното е, че привидно осем московците не са направили силно впечатление, и добавяне на растеж се открояваше само ходът Крюков. И когато през 1952 г. московчани пристигнаха в олимпийското регата и се срещнаха с американския гребци, а след това двамата се разсмяха добродушно - твърде видно разлика в данните спортни съперници.

Като част от Ленинград "Червено знаме" Имах възможност да говорят срещу Москва осем. Още, за да се каже, в първенствата от 1950 г. на СССР и 1951 ние бяхме в състояние да спечели срещу този отбор. Тогава ние бяхме по-силни. Но ние винаги знаеше, че противникът не е счупен, че всяко неизпълнение засяга само московчани като призив за по-сериозна работа, за нови предизвикателства.

В крайна сметка, шведите дойдоха пътя си, се събраха хазарт, пъргав, с остър и координиран удар екип: Намира Евгени Самсонов, Игор Борисов инсулт Владимир Крюков, темпото му отне и трансформирани от двете страни на лодката Алексей Комаров и Леонид Гисен, в "машинното отделение" и Слава Amiragov, на два лъка - Владимир Rodimushkin и Евгений Brago.

Тази мека мебел и все още ми се струва перфектно. Всички бяха на мястото си и знаят какво искат от него и какво може да направи.

Уникално място в колектива заета Алексей Николаевич Shebuev. Професорът, основна фигура в националния химията Shebuev хранени неизразима слабост за студентите си - той е нещо като консултант и екипажа, както и шведите, с гребците работили на доброволни начала. Може би дори и тогава то е сериозно болен човек, инстинктивно привлечени към този оптимистичен, интелигентни и силни момчета.

В Shebuev беше много общоприетото мнение в старата кино образа на ексцентричен учен: той несъзнателно поставя усмивка, когато кожен реглан с летящ в етажите на вятъра, седнал на заловени мотоциклет марка "Харли", се втурна в облак от дим, за да "плюе" на насипа многофункционалната канал.

Той е интелигентен, тънка и по свой собствен начин разбира гребане. За екипа наблюдаваше мълчаливо, той изсумтя, което прави бележки. И тогава аз превеждам впечатленията си на езика на ясни аргументи и цифри, а дори и след това с него е трудно да се спори с никого на равни начала.

Осем "Криле на руснаците" си отиде от този спорт над състава на есента на 1956. Заедно с тази команда завършен и треньор постигне Schwedov и Shebuyev.

Ето това е възможно и се оплакват и да се размножават ръцете на скръб. Или можете да премахнете капачката твърде много усилия, те са дали на любимата му екипаж, всички да сложите в нея, както и за другите не е останало нищо.

Какво с тях сега, след повече от двадесет години след последния път, когато те са донесли "Aurora" в навеса за лодки? Заедно с проф Shvedov работят в MAI трима от своите ученици. В други области на работа оставащото ветерани на "Криле на руснаците" - в областта на науката, като треньор.

Те дадоха много ни гребане, вярно й служи. Те спечелиха атлетите. Те бяха проведени и като човек, и този факт го прави специална чест на нашата добре позната веднъж на екипажа.