Питай за мотор Opel Movano - Автомобилна busovod

Съвети за двигателя Opel Movano

Добро време. Такава е ситуацията: Има мъниста Movano 2.5 CDTI и това е проблем с двигателя разтърсва много, но си заслужава да се даде gazku като двигателят започва да тече гладко, но това не винаги се случва. често спира на светофари на двигателя шепне 5-10 и отново разтърсва на празен ход. Разбираемо е на гарата, за да се отговори не може да кажем, че се наложи да почистите дюзите. (Изискването 550 USD), но както аз го разбирам (използвани за да бъде 10-ка), там не се търкаля за отстраняване на дюзите и чиста, само трябва да го направим, без да взема думата, тъй като това ще се отрази на двигателя?

На Сто Renault запознат механик казва, че това може да е проблем в свещи подгревни са те?

Не съдете строго автобуси и особено дизел някога не съм. + Уплашен на гарата няма нищо да се докоснат и дори още по-невъзможно да се премахне. зима иде просто искате да се подготви машината за nebylo зимни приключения.

консумативи са разнообразни всички маслен филтър и т.н.

Добро време. Такава е ситуацията: Има мъниста Movano 2.5 CDTI и това е проблем с двигателя разтърсва много, но си заслужава да се даде gazku като двигателят започва да тече гладко, но това не винаги се случва. често спира на светофари на двигателя шепне 5-10 и отново разтърсва на празен ход. Разбираемо е на гарата, за да се отговори не може да кажем, че се наложи да почистите дюзите. (Изискването 550 USD), но както аз го разбирам (използвани за да бъде 10-ка), там не се търкаля за отстраняване на дюзите и чиста, само трябва да го направим, без да взема думата, тъй като това ще се отрази на двигателя?

На Сто Renault запознат механик казва, че това може да е проблем в свещи подгревни са те?

Не съдете строго автобуси и особено дизел някога не съм. + Уплашен на гарата няма нищо да се докоснат и дори още по-невъзможно да се премахне. зима иде просто искате да се подготви машината за nebylo зимни приключения.

консумативи са разнообразни всички маслен филтър и т.н.

Имах това, след като замените с нажежаема жичка свещи. Тогава механик, също не може да разбере какво става. И скенера свързва.
От думите на механика - е замърсен с дроселната клапа в всмукателния колектор. На моя 2,5 CDTI го raspolodena пред входния колектор на двигателя, точно над масления филтър.
Картината показва корпуса с дроселната клапа е показано със стрелката.

И така се е обадил на всички Украйна намери най-евтините в Харков на 2513 UAH. Говорих с механик каза един нов няма смисъл да се сложи по-+ 1 проблем е, че тези 2500 тип Bosch тра и TA. но аз прочетох на опаковката е написано Произведено в Бразилия (охлади Bosh) реши да разтърси всички стари магнит 800 200 и 200 заслужава пръскачка работа Minder осигурява 300-400000 км и че 5600grn. Освен това, в случай на повреда на безплатен ремонт. Е, нещо подобно на това. Добрите момчета станции намерени компетентен цена и не се късат и най-важното е, че са специализирани в Opel Рено Iveco

узбекски. И се оказва, че има майстори отстранени запалителната клапа стои там.

И така се е обадил на всички Украйна намери най-евтините в Харков на 2513 UAH. Говорих с механик каза един нов няма смисъл да се сложи по-+ 1 проблем е, че тези 2500 тип Bosch тра и TA. но аз прочетох на опаковката е написано Произведено в Бразилия (охлади Bosh) реши да разтърси всички стари магнит 800 200 и 200 заслужава пръскачка работа Minder осигурява 300-400000 км и че 5600grn. Освен това, в случай на повреда на безплатен ремонт. Е, нещо подобно на това. Добрите момчета станции намерени компетентен цена и не се късат и най-важното е, че са специализирани в Opel Рено Iveco

Да, инжектори ремонт евтино. Ние правим същото. Регулиране на работа дюза - 150 гриви. Ремонт, включително и замяната на вътрешните органи - в района на 100 Баку. New дюза - 350 Баку.

узбекски. И се оказва, че има майстори отстранени запалителната клапа стои там.