Париж меморандум

Целта - удостоверяване на съответствието на корабите с изискванията на международните актове:

- за товарните водолинии от 1966 г., изменен през 1988 г.,

- Безопасност на човешкия живот на море, 1974 1978 Протокол (SOLAS 74/78)

- на обучение и освидетелстване на моряците от 1978 г. STCW 78

- на търговски кораби (минимални стандарти) от 1976 (МОТ - 147)

- предотвратяване на замърсяването от кораби (MARPOL 73/78)

- тонажа 1969 (CBS-69)

1 - Процедури пристанищен контрол

1А - разследване, в съответствие с MARPOL -73/78

11 - размяна на съобщения между страните от региона

111 - Доклад относно проверката на кораб

1U - Информационна система за инспектиране на кораби

Y Качествените критерии за присъединяване към Меморандума

U1 - минимални критерии за длъжностните лица, които осъществяват контрол (DLOK)

Контрол изложен на всички кораби, независимо от държавата на флага е член на Комитета за наблюдение. Всяка година, всяка държава-членка трябва да се подлага на контрол, най-малко 25% от чуждестранните кораби, наречени в своите пристанища.

Страните се консултират, обмен на информация и vzaimosotrudnichayut.

При избора на кораби за инспектиране се фокусира върху съдилищата, които в близкото минало са имали някои случайни несъответствия или когато са налице ясни основания да се смята, че корабът не отговаря на изискванията на Конвенцията.

Ако бъдат открити несъответствия, представяйки очевиден риск за безопасността, здравето и околната среда трябва да се вземат, за да ги отстранят, преди корабът в морето до ареста му.

Ако не са налице очевидни основания за проверката, Съдът има свободна тренировка в продължение на 6 месеца, считано от датата на последната проверка.

Контрол на състава на екипажа (STCW MK):

- документът на държавата на флага на минималния брой и действителната персонал. В случай на недостатъчно заявения персонал щата възможност за излизане на кораба с действителния екипажа

- при липса на документ на минималната щатния състав и персонал въз основа на резолюциите и инспектор ММО счита за недостатъчен екипаж, уведомява държавата на знамето и корабът се забави

- проверка на съответствието с дипломи и сертификати kom.sostava стари. В тяхно отсъствие или не кораб веднага забави уведомяване на държавата на флага

- откриването на такива несъответствия от други членове на екипажа, се съобщава на държавата на знамето. се взима решение въз основа на реалността

- решението е взето въз основа на степента и естеството на предстоящото пътуване, естеството на товара, размерите и вида на плавателния съд, неговото оборудване и несъответствие се открие дали опасност за кораба, лицата на борда и на околната среда, независимо дали са изпълнени периоди за почивка на екипажа

- по-строги изисквания за корабите, превозващи опасни товари.

Конвенция на МОТ 147:

- минималната възраст

- медицински преглед

- професионални степени

- храна и удобство

- места за настаняване

- предотвратяването на произшествия на работното място

Минимална възраст - 14 години. Млади само ако екипажът се състои от едно семейство на обучение кораби с представянето на документ на държавата на флага.

Медицински преглед - лице, наето по какъвто и да е качество на борда трябва да има медицинска книга, което показва, собственик на фитнес, за да изпълняват задълженията си, без никакви ограничения, не страдат от заболяването, което може да се влоши от извършената работа или заплашва други членове на здравето на екипажа.

В допълнение на собственика, трябва да се поберат с слуха, зрението, здравето като цяло, както и извършване на часовника - за възприемането на цветовете.

Книги в сравнение с ролята на кораба, на всички морски лица,

Валидност на медицинския преглед.

Храни и удобства - в зависимост от продължителността и естеството на плаването и броя на членовете на екипажа трябва да бъдат снабдени с храна и вода за пиене на достатъчно количество и качество.

Всички съоръжения и оборудване за съхранение и употреба на храна и вода, а кухнята и другото оборудване за приема на препарата, доставка и храна трябва да се съхраняват в хигиенно състояние. Екипажът трябва да има правилното набор от ястия.

Вентилация, осветление, водоснабдяване и друга логистика галера, килер и хладилни камери за съхранение трябва да се съхраняват в хигиенно състояние, като се гарантира здравето и живота на хората.

Проверени визуално чистота prodkladovyh, галера, каша и кабини - фирми, мерки за предотвратяване развалянето на храните и процедура за изхвърляне на отпадъци.

Проверени за експлоатационната годност на вентилация, отопление, осветление, водоснабдяване, оборудване, кухня, трапезария, асансьори, хладилници и др

Проверките за насекоми (хлебарки) и плъхове.

квартали на екипажа - трябва да се поддържат чисти и в добро състояние на местообитания, не трябва да са в храната, и имот, а не лично.

Чрез жилищни зони и коридори не трябва да преминават главни паропроводи и изпускателните тръби.

Ако има достатъчно пара, вода, въздух нагревател или електрическо отопление, вентилация. Радиатори, ако те са инсталирани. Те трябва да бъдат защитени от екрани.

Осветителни стаи, коридори, добивите задоволително канализация, топлоизолация, шумоизолация, топлоизолация и стягане на gazoizolyatsiya МО, товарните трюмове, галера, четки за рисуване и fonarki, работилници и сушилни.

кабина за спане е височината на не по-малко от 190 cm, трапезария или бюро, гардероб.

Всеки член на екипажа трябва да има индивидуален легло 190 х 68 с пружина или долния матрак и матрак без слама опаковка, която може да се скрие паразити.

За всеки 8 души - душ, тоалетна, баня перално ..

Санитарни помещения - тесте твърд материал, който е лесно да се спретнат, бариера за влага канализацията имат осветление, отопление и вентилация, доставка на топла и студена вода.

Тоалетните са разположени в близост до каютите имат независима вентилация, отделна система за вода.

Сушилни в близост до кабини, вентилация и отопление.

Там, където няма лекар - присъствието на аптечката и неговите инструкции за употреба е необходимо.

Съд 500 RT и още - пране, болнична стая с отделна тоалетна.

При настаняване - се фокусира върху записа на ежеседмични проверки, наличието на гризачи и вредители, чистота, условие за вентилация, осветление и отопление.

Предотвратяване на произшествия и опазване на здравето - безопасност: стълби, рампи, парапети, душ кабина, первази, осветление.

Подредена коридори, осветление, структурни препятствия с постоянен характер са боядисани различен от другите мастило видно.

Електрическа изолация, вентилация и осветление на работата и проходи.

Неподвижни стълби от двете страни на горното строене на палубата, надеждни нагънат Стълбци. релси или въжета.

Около люкове, люкове, машини - пазачи.

Ние защитава прекъсвачи - Ръководство за оказване на първа помощ.

Парни линии, тръби и други инсталации. представлява риск - изолирана.

Газоанализатори за вземане на проби на въздуха.

Предупредителните надписи и знаци.

Товаро - разтоварни съоръжения - сертификат за съответствие, проверява състоянието, уточни максимално допустимото натоварване.

В трюмовете - защитена с помощта на светлина, носещ - със защитна стъкло.

Лични предпазни средства: очила, маска, каска, ръкавици, престилки, защитни ботуши, каски или слушалки от шум, raspiratory, газови маски и така нататък ..

Наличие на инструкции за използването на защитни средства.

Проверка на съответствие с други конвенции, вижте кратко описание и "Процедури за държавен пристанищен контрол на .Kody несъответствия и действия на кораби, взети са включени.

Въз основа на резултатите от проверките се изготвя идентифицирани несъответствия.