Панорамен покрив, да вземе или не

Когато се наблюдава колата купите един от приоритетите е панорамен покрив, като покупка на кола струва повече от 2,5 милиона рубли,
50,000 за тази опция е доста разумна цена, като се има предвид

Панорамният покрив са подсилени основен стълб

функционалност и WOW ефект, че доставя.
И с покрив колата определено се възприема по-богат))
При закупуване на представял колко готино може да се уреди за през нощта в колата през прозореца над главата си някъде в природата,
до две години на работа, че не е възможно да се въведе такава нощ, надежда е все още предстои.
Въпреки това, тъй като мястото на водача, трябва да се отбележи, че обикновената работа на превозното средство, тази опция и наистина не забележите.
Но, в действителност деня можете да получите увеличение на светлината и да се увеличи чувството за простор в купето, което със сигурност е угодно.
В случай на моя сноп X издание, панорамен покрив е прав, защото не трябва да плащат допълнително.

Преди това не бях привърженик на тъмно покритие на тавана на колата и дори по тази причина в един миг се извърна от монтаж X издание,
който е само на черен таван. Но след като видях и седна на туарегите, чийто светъл таван и панорамният покрив, осъзнах, че черният таван
необходими за ролята на сиво-бял-завеса, покриваща вратата изглежда а-ла-тънки, полупрозрачни силно тюл ненадеждни.
Така че аз се върнах в бране X издание.

Въз основа на твърдостта на тялото се различни мнения, аз естествено се приеме, че с люк твърдостта на по-висока, тъй като променената мощност структура на тялото (вж. Снимка)
По време на операцията аз не са имали оплаквания squeakiness на люка или неправилна експлоатация. След като се смазва със силиконови уплътнения, тъй като те са
значителни външни сътресения, особено слънчеви.

плюсове:
+ преглед за пътниците отзад;
+ Вътрешно осветление и усещане за пространство и увеличаване на обема на въздуха;
+ обмен на въздуха, или напълно отворен, обърна колата почти кабриолет));
+ максималната площ на стъклата в този клас автомобил (в моя случай, в сравнение с конкуренти като Jeep Grand Cherroki на);

минуси:
- от осезаеми й удари студ при движение по магистралата в - и 20 по-долу по Целзий. Това решава проблема за закриването на затвора;
- някои може да им липсва чувство за сигурност в присъствието на такъв голям прозорец на тавана (не ме);
- необходимостта от поддържане и грижи за механизма на тиган, възможно появата на драскотини (определен процент от жалбите са намерени в интернет) (не ме);
- риск от увреждане sosuli (и) Matviyenko)) 

Заключение: вземе категорично чудесна възможност!