Ozone или Вебер - Виж темата

Въпросът е следният. На моя 2106 грама 99 Продуктът е карбуратор ОЗОН 2107-XXXXXX-20 (или 10, този, без EPHH) troeshny двигателя. Свържете се с вакуум клапан. Така че аз наистина не ми харесва динамиката на машината за ускорението, тече през града по магистралата 8 10 (костюми). Баща ми бъде три от 74 г. насам така си спомням как е минало (въглехидрати върху него стоеше WEBER), където аз ще отида за 3 има vlegkuyu 4 лято. И аз останах с мен от тази тройна карбуратор Вебер същото. Кой вярва, ако смисъла на промяна и не много ще се отрази това понякога далеч един от друг? и как да го направя? Weber тогава има връзка за вакуум регулатор РМД а. Четох някъде, че озона силно задушат двигател за спазването на екологичните стандарти и такива неща.

Не много. Weber карбуратора най-хубавото време за TAZikovyh двигатели. Лесна и надеждна. Бих го постави себе си, макар и да се започне с това не би навредило да се измие. Чрез Вебер е най-добре да се намери един стар таймер. Ако намерите - ще бъде бомба.

Ако не, тогава се търси и отказа, промяна Вебер под vakuumnik.

Сложете, опитайте това. Моля, - оставете. Потреблението не се повиши в голяма степен, за СО към нормалното не носиш.


Благодаря за отговора. И аз мисля така също. Озонът се задушава всички един и същ двигател. По-малки самолети и т.н., на околната среда не е толкова лесно дал.

Проклет да си, момчета, изглежда, не живее в Русия. вие Петрол какво е нормално и не го bodyazhat. Бях в Орел и Курск и Брянск и Москва, zaprvki Юкос, Роснефт, TNK и навсякъде един и същ, но г @ $. Машини от - за това Heri червено с гаранция премахване. в десет след Юкос в тръбата след катализатора беше черно сажди и свещ общо над 1000 km починал. Но nnomy на фероценпаладиев нашето правителство възнамерява да въведе само 200hhh години и все още е под въпрос. Китайски и добавки са 25 $ чанта. която ще продължи от 66 автомобили железопътни цистерни направя 95 или 98. Мисля, че в evroppe използване манганови базирани добавки (или не помня точно в Америка). Ние сме пред останалите. от tetraetilmvintsa отказа (въпреки че е най-добрият antidetonatro) тук, на тази бензин свещи отидоха 50 хиляди.


По дяволите, може би не са толкова късмет. Аз Zasratove от 5 доливане веднъж мина на червено плака.

И по тема, за да обобщим - за по-добри динамика Вебер родния tramblorom. За да запазите ОЗОН преобразувана от Weber (2107, 21070, 2105, 2105). златната среда - ОЗОН-Solex (21053, 21073)

По време на форума 12 години

Местоположение: (31) Valuiki, Белгород

Автомобили: ВАЗ-21104, графит

Проклет да си, момчета, изглежда, не живее в Русия. вие Петрол какво е нормално и не го bodyazhat. Бях в Орел и Курск и Брянск и Москва, zaprvki Юкос, Роснефт, TNK и навсякъде един и същ, но г @ $. Машини от - за това Heri червено с гаранция премахване. в десет след Юкос в тръбата след катализатора беше черно сажди и свещ общо над 1000 km починал. Но nnomy на фероценпаладиев нашето правителство възнамерява да въведе само 200hhh години и все още е под въпрос. Китайски и добавки са 25 $ чанта. която ще продължи от 66 автомобили железопътни цистерни направя 95 или 98. Мисля, че в evroppe използване манганови базирани добавки (или не помня точно в Америка). Ние сме пред останалите. от tetraetilmvintsa отказа (въпреки че е най-добрият antidetonatro) тук, на тази бензин свещи отидоха 50 хиляди.


По дяволите, може би не са толкова късмет. Аз Zasratove от 5 доливане веднъж мина на червено плака.

И по тема, за да обобщим - за по-добри динамика Вебер родния tramblorom. За да запазите ОЗОН преобразувана от Weber (2107, 21070, 2105, 2105). златната среда - ОЗОН-Solex (21053, 21073)

Въпросът е следният. На моя 2106 грама 99 Продуктът е карбуратор ОЗОН 2107-XXXXXX-20 (или 10, този, без EPHH) troeshny двигателя. Свържете се с вакуум клапан. Така че аз наистина не ми харесва динамиката на машината за ускорението, тече през града по магистралата 8 10 (костюми). Баща ми бъде три от 74 г. насам така си спомням как е минало (въглехидрати върху него стоеше WEBER), където аз ще отида за 3 има vlegkuyu 4 лято. И аз останах с мен от тази тройна карбуратор Вебер същото. Кой вярва, ако смисъла на промяна и не много ще се отрази това понякога далеч един от друг? и как да го направя? Weber тогава има връзка за вакуум регулатор РМД а. Четох някъде, че озона силно задушат двигател за спазването на екологичните стандарти и такива неща.

Озонът е на стойност втори вакуум клапанен механизъм.
Взимаш един стар Вебер, ако такава съществува detalyushka отговорен за развиване на клапаните, го поставите на озона, и да получите механичното отваряне на втората клапа. И машината вече не е tupit.
Ако проявявате интерес мога да ви кажа по-подробно.

Между другото аз ви посъветва да се сложи Solex - с него динамика по-добре от озон.
_________________
Lada Автомобили Club
www.Lada.CC

Не заместител на изместване!

Въпросът е следният. На моя 2106 грама 99 Продуктът е карбуратор ОЗОН 2107-XXXXXX-20 (или 10, този, без EPHH) troeshny двигателя. Свържете се с вакуум клапан. Така че аз наистина не ми харесва динамиката на машината за ускорението, тече през града по магистралата 8 10 (костюми). Баща ми бъде три от 74 г. насам така си спомням как е минало (въглехидрати върху него стоеше WEBER), където аз ще отида за 3 има vlegkuyu 4 лято. И аз останах с мен от тази тройна карбуратор Вебер същото. Кой вярва, ако смисъла на промяна и не много ще се отрази това понякога далеч един от друг? и как да го направя? Weber тогава има връзка за вакуум регулатор РМД а. Четох някъде, че озона силно задушат двигател за спазването на екологичните стандарти и такива неща.

Озонът е на стойност втори вакуум клапанен механизъм.
Взимаш един стар Вебер, ако такава съществува detalyushka отговорен за развиване на клапаните, го поставите на озона, и да получите механичното отваряне на втората клапа. И машината вече не е tupit.
Ако проявявате интерес мога да ви кажа по-подробно.

Между другото аз ви посъветва да се сложи Solex - с него динамика по-добре от озон.


И много се интересуват от това какво точно трябва да се направи и какъв ще бъде резултатът? (Скорост на потока. Dynamics, и т.н.)

По време на форума 12 години

Авто: Lada, Oldsmobile

Получаваме следното.
Когато натиснете газта до пода имате отворени наведнъж двете камари (вместо на първия първия и след това, когато вакуумът в колектора и да получите секунда).

Динамиката на това се оказва, поне за мен:
Дайте пълна газ, първо леко понижаване, потопа при 3500 оборота, колата получава, така да се каже един ритник в задника и начетен shustrenko ускори :)

При липсата на вакуум диск е силен и траен.

Тук цитирам друг човек, който се намира на озон механичен затвор карам колата си в 2101 '71

"Озон" вакуум верига има задвижващ механизъм дросела на втората камера има положителен ефект върху разхода на гориво, но не и в динамиката на ускорение на превозното средство. Производството се основава на прост - с тип на карбуратора "Вебер" се мести на механичното задвижване на педала на газта на втората камера (Казано лесно, само с него няма да може да се определи началния празнина droselnoy демпфер втората камера). Впечатления след тези промени, ако леко притиснете педала на газта, отварянето на газта, когато втората камера има малък потапяне, който трае една част от секундата, а след това под звуците на двигателя се променя напълно и колата получава "приличен удар в задника." С тази промяна динамика подобрени от около 1-2 секунди до 100 km / h.

Не заместител на изместване!

Озонът е на стойност втори вакуум клапанен механизъм.
Взимаш един стар Вебер, ако такава съществува detalyushka отговорен за развиване на клапаните, го поставите на озона, и да получите механичното отваряне на втората клапа. И машината вече не е tupit.
Ако проявявате интерес мога да ви кажа по-подробно.


Напълно съм съгласен. Най-голямата глупост на озона, което ни ynzhenery изобретил - принудително отваряне на втората камера. Вебер също присъства принуден отворен.
Мисля, че това може да се развива и да се дебелината на подходящ парче желязо. НО gemorno и точни размери, е желателно да се знае. Лежах стотинка Вебер присъства в гаража. Ще трябва да се търси там.

По време на форума 12 години

Авто: Lada, Oldsmobile

Съветвам ви да се сложи Solex 073
повреди след това всичко няма.
_________________
Lada Автомобили Club
www.Lada.CC

Не заместител на изместване!

И много се интересуват от това какво точно трябва да се направи и какъв ще бъде резултатът? (Скорост на потока. Dynamics, и т.н.)


Не много. Weber карбуратора най-хубавото време за TAZikovyh двигатели. Лесна и надеждна. Бих го постави себе си, макар и да се започне с това не би навредило да се измие. Чрез Вебер е най-добре да се намери един стар таймер. Ако намерите - ще бъде бомба.

Ако не, тогава се търси и отказа, промяна Вебер под vakuumnik.

Сложете, опитайте това. Моля, - оставете. Потреблението не се повиши в голяма степен, за СО към нормалното не носиш.

Какво ще кажете за най-добрия карбуратора Monsieur със сигурност е прав!
но защо развалят vesch. много по-прости промени в дизайна таймера под fiatovsky стария kopek. Просто вземете заваръчния тел vakuumnika.
Аз направих така озоновата, взех лагер в таймер, който постоянно се разхлаби.

консумация на магистралата (Харков -Krym 120-130 мили в час)

7,5 л
град някъде 8.5-9. Аз не се измери точно
_________________
21053 cafari